{"id":558,"date":"2026-04-23T08:58:15","date_gmt":"2026-04-23T08:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/silagebalers.com\/?post_type=product&p=558"},"modified":"2026-04-27T00:52:23","modified_gmt":"2026-04-27T00:52:23","slug":"9lzy-9-0-finger-wheel-hay-rake","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/produit\/9lzy-9-0-finger-wheel-hay-rake\/","title":{"rendered":"R\u00e2teau \u00e0 foin \u00e0 roue \u00e0 doigts 9LZY-9.0"},"content":{"rendered":"
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\ud83d\udcd6<\/span> Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n

Dans le secteur agricole exigeant de la gestion des fourrages, l'efficacit\u00e9 de vos machines de r\u00e9colte a un impact direct sur la qualit\u00e9 nutritionnelle et la valeur marchande de vos balles finales. r\u00e2teau \u00e0 foin \u00e0 roue \u00e0 doigts 9LZY-9.0<\/strong> Cette andaineuse \u00e0 15 roues en V est un outil agricole \u00e0 traction terrestre de grande capacit\u00e9, fabriqu\u00e9 avec expertise par Korea Ever-power. Con\u00e7ue pour les vastes p\u00e2turages, les grandes plantations de luzerne et les champs de chaumes de c\u00e9r\u00e9ales, elle permet de balayer sans effort la v\u00e9g\u00e9tation coup\u00e9e, s\u00e9ch\u00e9e au soleil ou semi-s\u00e9ch\u00e9e en andains r\u00e9guliers et a\u00e9r\u00e9s. En cr\u00e9ant un sillon parfaitement form\u00e9, elle garantit le fonctionnement continu et \u00e0 vitesse maximale de vos machines de r\u00e9colte.<\/p>\n

Le 9LZY-9.0 se distingue par son exceptionnelle largeur de travail de 9 m\u00e8tres, obtenue gr\u00e2ce \u00e0 ses 15 roues de ratissage superpos\u00e9es. Malgr\u00e9 son gabarit imposant, cet outil affiche une consommation d'\u00e9nergie incroyablement faible, ne n\u00e9cessitant que 50 \u00e0 55 kW (environ 68 \u00e0 75 chevaux) du tracteur tracteur. Cette remarquable efficacit\u00e9 provient de sa conception cin\u00e9tique passive\u00a0: les roues de ratissage sont entra\u00een\u00e9es par le seul contact avec le sol et la r\u00e9colte, \u00e9liminant ainsi le besoin d'une prise de force (PDF) m\u00e9canique, source de consommation de carburant. Les agriculteurs peuvent ainsi consacrer leurs tracteurs de forte puissance exclusivement aux t\u00e2ches intensives telles que le pressage de balles rondes. D\u00e9couvrez comment cette conception de r\u00e2teau en V surpasse les mod\u00e8les traditionnels en explorant notre documentation compl\u00e8te. collection de r\u00e2teaux \u00e0 foin<\/a>.<\/p>\n

La navigation sur les chemins ruraux et le passage d'une parcelle \u00e0 l'autre sont d'une simplicit\u00e9 remarquable. Le mod\u00e8le 9LZY-9.0 est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me de commande hydraulique int\u00e9gr\u00e9 et robuste qui g\u00e8re avec fluidit\u00e9 le d\u00e9ploiement et le relevage des bras \u00e0 roues \u00e0 doigts. Depuis la cabine du tracteur, un seul op\u00e9rateur peut lever les 15 roues de ratissage et replier la structure en position sur\u00e9lev\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e pour un transport rapide. Capable de travailler \u00e0 une vitesse maximale de 10 km\/h, ce r\u00e2teau \u00e0 roues \u00e0 doigts r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps pass\u00e9 aux champs, prot\u00e9geant ainsi vos r\u00e9coltes des intemp\u00e9ries.<\/p>\n

\"R\u00e2teau<\/div>\n

\ud83d\udcca<\/span> Sp\u00e9cifications techniques pr\u00e9cises<\/h2>\n

Une analyse rigoureuse des donn\u00e9es est essentielle \u00e0 l'int\u00e9gration de la flotte. Les sp\u00e9cifications du mod\u00e8le 9LZY-9.0 mettent en avant sa conception industrielle robuste. Pesant 1\u00a0100 kg, le ch\u00e2ssis structurel offre une stabilit\u00e9 extr\u00eame sur terrain accident\u00e9 sans tassement excessif du sol. Un total impressionnant<\/p>\n

L'utilisation de 900 dents individuelles en acier \u00e0 ressort (60 dents par roue, r\u00e9parties sur 15 roues) garantit un ramassage pr\u00e9cis des r\u00e9coltes, avec un taux de ratissage manqu\u00e9 strictement inf\u00e9rieur \u00e0 21 TP5T. Veuillez consulter le tableau complet des param\u00e8tres ci-dessous pour vous assurer que cet \u00e9quipement correspond \u00e0 vos besoins agricoles.<\/p>\n

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Article de sp\u00e9cification<\/th>\nUnit\u00e9<\/th>\nValeur m\u00e9trique standard<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
D\u00e9signation du mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n\/<\/td>\nr\u00e2teau \u00e0 foin \u00e0 roue \u00e0 doigts 9LZY-9.0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Configuration structurelle<\/strong><\/td>\n\/<\/td>\nType \u00e0 molette (cadre en forme de V)<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de liaison<\/strong><\/td>\n\/<\/td>\nType de traction<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance requise du tracteur<\/strong><\/td>\nkW<\/td>\n50 – 55 (Approx. 68 – 75 HP)<\/td>\n<\/tr>\n
Largeur de ratissage de travail<\/strong><\/td>\nm<\/td>\n9.0<\/td>\n<\/tr>\n
Largeur de l'andain g\u00e9n\u00e9r\u00e9<\/strong><\/td>\nm<\/td>\n0.8 – 1.2 (Adjustable)<\/td>\n<\/tr>\n
Plage de vitesses de fonctionnement<\/strong><\/td>\nkm\/h<\/td>\n8 – 10<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse de transport s\u00fbre<\/strong><\/td>\nkm\/h<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
Productivit\u00e9 ar\u00e9ale<\/strong><\/td>\nhm\u00b2\/h<\/td>\n7.2 – 9.0<\/td>\n<\/tr>\n
Quantit\u00e9 de roue \u00e0 doigts<\/strong><\/td>\nUnit\u00e9s<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
Quantit\u00e9 totale de dents<\/strong><\/td>\nPi\u00e8ces<\/td>\n900 (15 roues \u00d7 60 dents\/roue)<\/td>\n<\/tr>\n
Taux de ratissage manqu\u00e9<\/strong><\/td>\n%<\/td>\n< 2.0<\/td>\n<\/tr>\n
Op\u00e9rateurs requis<\/strong><\/td>\nPersonnes<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Masse structurale<\/strong><\/td>\nkg<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions utiles (L\u00d7l\u00d7H)<\/strong><\/td>\nm<\/td>\n4,00 \u00d7 11,00 \u00d7 1,75<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2699\ufe0f<\/span> Principe de fonctionnement et structure<\/h2>\n

The operational mechanics of the 9LZY-9.0 series are grounded in pure physical kinematics. Rather than using an active rotary transmission, the heavy-duty finger wheels are positioned at a specific oblique angle relative to the tractor’s direction of forward travel. As the machine is towed, the physical drag generated between the 900 spring tines and the agricultural soil forces the circular wheels to rotate continuously. This rotation creates a sweeping action, passing the cut crop laterally from the outermost wheel all the way to the central discharge gap. This produces a fluffy, continuous windrow measuring between 0.8 and 1.2 meters wide\u2014the ideal intake dimension for any trailing \u00e9quipement de presse \u00e0 balles rondes<\/a>.<\/p>\n

L'ing\u00e9niosit\u00e9 de cet outil r\u00e9side dans la suspension ind\u00e9pendante de ses roues. Un ch\u00e2ssis rigide en acier de 9 m\u00e8tres, tra\u00eenant sur un p\u00e2turage classique, rencontrerait in\u00e9vitablement des buttes et des orni\u00e8res profondes, ce qui entra\u00eenerait le blocage des dents contre le sol ou leur incapacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9colter correctement les cultures dans les creux. Pour pallier ce probl\u00e8me, chacune des 15 roues de ratissage du 9LZY-9.0 est mont\u00e9e sur un bras pivotant ind\u00e9pendant, mis en tension par un ressort de compensation m\u00e9canique haute r\u00e9sistance. Ce flottement localis\u00e9 permet \u00e0 chaque roue d'\u00e9pouser parfaitement le micro-profil du terrain, garantissant ainsi une r\u00e9colte optimale tout en \u00e9vitant une contamination excessive de l'alimentation du b\u00e9tail par la terre et les cendres.<\/p>\n

\ud83d\ude80<\/span> Principaux avantages op\u00e9rationnels<\/h2>\n

L'investissement dans le andaineur \u00e0 roues tra\u00een\u00e9es 9LZY-9.0 apporte des am\u00e9liorations imm\u00e9diates et concr\u00e8tes \u00e0 votre flux de travail de r\u00e9colte. En \u00e9liminant les complexit\u00e9s m\u00e9caniques et en maximisant la couverture du sol, cet outil r\u00e9duit consid\u00e9rablement le co\u00fbt par hectare trait\u00e9.<\/p>\n

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Vidange de carburant \u00e0 prise de force nulle<\/h3>\n

Because the 15-wheel raking mechanism operates solely on ground friction rather than a mechanical drive train, it consumes zero horsepower from the tractor’s PTO. This drastically reduces the load on the engine, resulting in massive diesel fuel savings across thousands of hectares.<\/p>\n<\/div>\n

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D\u00e9broussaillage \u00e0 grande vitesse<\/h3>\n

Les r\u00e2teaux actifs traditionnels sont limit\u00e9s en vitesse d'avancement par les contraintes li\u00e9es \u00e0 leurs engrenages. Le 9LZY-9.0 peut \u00eatre remorqu\u00e9 de mani\u00e8re fiable jusqu'\u00e0 10 km\/h sur terrain plat, atteignant un taux de d\u00e9neigement de 7,2 \u00e0 9 hectares par heure \u2013 un atout crucial en cas d'orage imminent.<\/p>\n<\/div>\n

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Largeur d'andain r\u00e9glable<\/h3>\n

La configuration en V du ch\u00e2ssis permet de modifier l'ouverture d'\u00e9jection finale. Les op\u00e9rateurs peuvent ajuster pr\u00e9cis\u00e9ment la largeur de l'andain central de 0,8 \u00e0 1,2 m\u00e8tre, l'adaptant ainsi parfaitement \u00e0 la capacit\u00e9 du ramasseur de leur presse \u00e0 balles.<\/p>\n<\/div>\n

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Pliage de transport hydraulique<\/h3>\n

Le passage d'un outil de 9 m\u00e8tres de large \u00e0 travers les barri\u00e8res agricoles exige une conception fiable. Ce mod\u00e8le est dot\u00e9 d'un syst\u00e8me de repliage hydraulique synchronis\u00e9 \u00e0 double v\u00e9rin, permettant \u00e0 l'op\u00e9rateur de relever les bras lat\u00e9raux en toute s\u00e9curit\u00e9 pour un transport routier jusqu'\u00e0 12 km\/h.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\ud83c\udf3e<\/span> Sc\u00e9narios d'application typiques<\/h2>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 son \u00e9quilibre optimal entre une large port\u00e9e de 9 m\u00e8tres et une masse structurelle l\u00e9g\u00e8re de 1\u00a0100 kg, la 9LZY-9.0 est extr\u00eamement polyvalente. Elle fait constamment ses preuves dans une vaste gamme d\u2019environnements de r\u00e9colte agricole \u00e0 travers le monde.<\/p>\n

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