{"id":589,"date":"2026-04-28T02:27:39","date_gmt":"2026-04-28T02:27:39","guid":{"rendered":"https:\/\/silagebalers.com\/?post_type=product&#038;p=589"},"modified":"2026-04-28T02:46:00","modified_gmt":"2026-04-28T02:46:00","slug":"9lzd-9-0-17-wheel-v-rake-9-m-finger-wheel-hay-rake","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/produit\/9lzd-9-0-17-wheel-v-rake-9-m-finger-wheel-hay-rake\/","title":{"rendered":"R\u00e2teau en V \u00e0 17 roues 9LZD-9.0 | R\u00e2teau \u00e0 foin \u00e0 roues de 9 m"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; color: #1f2240; max-width: 1180px; margin: 0 auto; padding: 0 4px;\">\n<p><!-- ========== MODULE 1: OVERVIEW ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 32px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">O\u00f9 se situe le 9LZD-9.0 dans notre gamme de r\u00e2teaux en V<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Le r\u00e2teau \u00e0 dents \u00e0 roues 9LZD-9.0 est l'outil le plus dense de notre gamme de r\u00e2teaux en V tra\u00een\u00e9s. Alors que le mod\u00e8le 9LZ-6.0 \u00e0 12 roues couvre 6 m\u00e8tres et le mod\u00e8le 9LZY-9.0 \u00e0 15 roues couvre 9 m\u00e8tres avec un nombre de roues inf\u00e9rieur, le 9LZD-9.0 couvre la m\u00eame largeur de 9 m\u00e8tres gr\u00e2ce \u00e0 ses 17 dents \u00e0 roues. R\u00e9sultat\u00a0: 1\u00a0020 dents \u00e0 ressort (17 roues x 60 dents par roue) brossent le sol \u00e0 chaque passage, ce qui conf\u00e8re \u00e0 ce r\u00e2teau un taux de ratage inf\u00e9rieur \u00e0 2\u00a0%, m\u00eame sur de la luzerne \u00e0 haut rendement, de l'herbe \u00e9paisse en jach\u00e8re et des chaumes de bl\u00e9 irr\u00e9guliers.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Pour un producteur am\u00e9ricain qui doit choisir entre les mod\u00e8les \u00e0 15 et 17 roues, la d\u00e9cision se r\u00e9sume g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 deux questions. Premi\u00e8rement, quel est votre rendement moyen par hectare\u00a0? Sur une prairie peu dense produisant moins de 1,5 tonne par hectare, le mod\u00e8le 9LZY-9.0 sera suffisant. Sur de la luzerne de deuxi\u00e8me coupe, de l'herbe irrigu\u00e9e ou une \u00e9paisse couche de r\u00e9sidus de r\u00e9colte, les deux roues suppl\u00e9mentaires et les 120 dents additionnelles du mod\u00e8le 9LZD-9.0 compensent les espaces laiss\u00e9s par un \u00e9cartement plus faible des andaineurs. Deuxi\u00e8mement, quel tracteur comptez-vous utiliser\u00a0? Le mod\u00e8le 9LZD-9.0 n\u00e9cessite une puissance de 55 \u00e0 75\u00a0kW (75 \u00e0 100\u00a0ch), ce qui le place l\u00e9g\u00e8rement au-dessus de la plage de puissance de 50 \u00e0 55\u00a0kW du mod\u00e8le 9LZY-9.0, lui permettant de g\u00e9rer le poids de 1\u00a0240\u00a0kg de l'outil sur un terrain vallonn\u00e9.<\/p>\n<p>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-592\" src=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-highlight.webp\" alt=\"9LZD-9.0 17-Wheel V-Rake (point fort)\" width=\"1793\" height=\"877\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-highlight.webp 1793w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-highlight-1280x626.webp 1280w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-highlight-980x479.webp 980w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-highlight-480x235.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1793px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Les exploitants agricoles qui g\u00e8rent des contrats de fenaison \u00e0 fa\u00e7on \u00e0 haut volume dans les plaines du Sud et le Texas Panhandle se sont tourn\u00e9s vers ce mod\u00e8le plus robuste, car la diff\u00e9rence entre un taux d'\u00e9chec de 2 % et 5 % repr\u00e9sente plusieurs centaines de dollars par coupe sur une parcelle de 200 hectares de chaume de bl\u00e9. Le mod\u00e8le 9LZD-9.0 est \u00e9galement celui que nous recommandons pour toute exploitation utilisant une presse \u00e0 balles rondes haute densit\u00e9 pour le fourrage r\u00e9colt\u00e9 directement, car des andains plus propres alimentent la chambre de mani\u00e8re plus homog\u00e8ne et produisent des balles de meilleure forme.<\/p>\n<p><!-- ========== MODULE 2: TECHNICAL SPECS ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Caract\u00e9ristiques techniques cl\u00e9s<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Trois chiffres d\u00e9finissent les caract\u00e9ristiques du mod\u00e8le 9LZD-9.0. Sa largeur de ratissage de 9 m\u00e8tres, associ\u00e9e \u00e0 une hauteur d'andain cible de 0,8 \u00e0 1,2 m\u00e8tre, permet de r\u00e9colter le fourrage sur une bande de pr\u00e8s de 9 m\u00e8tres de large et de le disposer en un andain parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 une ramasseuse de presse standard de 1,5 ou 1,8 m\u00e8tre. Les 17 roues \u00e0 doigts supportent 1\u00a0020 dents individuelles \u00e0 ressort trait\u00e9es thermiquement, ce qui garantit un taux de ratissage inf\u00e9rieur \u00e0 2 %. Enfin, sa plage de puissance de 55 \u00e0 75 kW permet \u00e0 la plupart des tracteurs utilitaires am\u00e9ricains de 75 \u00e0 100 chevaux de faire fonctionner cet andaineur toute la journ\u00e9e sans effort.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">La largeur de travail de 16,8 m\u00e8tres (en position d\u00e9pli\u00e9e) est due \u00e0 la configuration en V de l'andaineur : une fois d\u00e9ploy\u00e9, les roues forment un large V vers l'arri\u00e8re, derri\u00e8re le tracteur, cr\u00e9ant ainsi le mouvement de balayage lat\u00e9ral. En mode transport, l'outil se replie sur une largeur d'environ 3,9 m\u00e8tres, largement conforme aux dimensions autoris\u00e9es pour les routes agricoles et les remorques aux \u00c9tats-Unis. Son poids total reste de 1\u00a0240 kg (environ 2\u00a0733 lb), ce qui est suffisamment l\u00e9ger pour qu'un tracteur de 75 chevaux puisse le man\u0153uvrer sans lest sur terrain plat.<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 22px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.4vw + 7px, 15px); min-width: 520px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #07023D; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">Non.<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">Article<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">Unit\u00e9<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">1<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">\/<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">R\u00e2teau \u00e0 foin \u00e0 roue \u00e0 doigts 9LZD-9.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Configuration<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">\/<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">R\u00e2teau en V \u00e0 roue \u00e0 doigts<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">3<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Attelage<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">\/<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Tra\u00een\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">4<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Puissance requise du tracteur<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">kW<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">55 &#8211; 75 (~75 &#8211; 100 HP)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Enveloppe de travail (L x l x H)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">m<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">16,8 x 3,9 x 1,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">6<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Poids de l'outil<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">kg<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">1240 (~2733 lb)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">7<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Largeur de travail<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">m<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">9 (~29,5 pieds)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">vitesse de travail<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">km\/h<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">8 &#8211; 10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">9<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">vitesse de transport<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">km\/h<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Nombre de roues \u00e0 doigts<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">pi\u00e8ces<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">17<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">11<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Nombre total de dents<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">pi\u00e8ces<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">1020 (17 x 60)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Op\u00e9rateurs<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">personne<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">13<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">largeur de l'andain<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">m<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">0.8 &#8211; 1.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">taux d'\u00e9chec<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">\/<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">\u2264 2 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Productivit\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">ha\/h<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">7.2 &#8211; 9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(13px, 1.4vw + 7px, 14px); line-height: 1.6; margin: 8px 0 0 0; color: #5a5775; font-style: italic;\">Les conversions imp\u00e9riales sont des approximations arrondies. Les valeurs m\u00e9triques constituent les sp\u00e9cifications techniques de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n<p><!-- ========== MODULE 3: WORKING PRINCIPLE ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Principe de fonctionnement : Entra\u00eenement au sol, aucune prise de force requise<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">The 9LZD-9.0 is a passive, ground-driven implement. There is no PTO shaft, no gearbox on the rake itself and no fuel-burning power consumed by the rake&#8217;s motion. As the tractor pulls the implement forward at 8 to 10 km\/h, friction between the cut crop, the angled finger wheels and the soil surface causes the wheels to rotate naturally. Each wheel spins independently, picking up material on its leading edge and casting it inward toward the central windrow zone behind the tractor.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Les 17 roues sont dispos\u00e9es en deux rang\u00e9es inclin\u00e9es derri\u00e8re le tracteur, formant un large V. Les deux roues ext\u00e9rieures amorcent le balayage lat\u00e9ral, les deux suivantes ramassent ce que les premi\u00e8res ont manqu\u00e9 et acc\u00e9l\u00e8rent la r\u00e9colte vers le centre, et ainsi de suite vers l'int\u00e9rieur du V. Lorsque la mati\u00e8re atteint les roues int\u00e9rieures, elle est repli\u00e9e en un andain continu de 0,8 \u00e0 1,2 m\u00e8tre de large, selon la vitesse du tracteur et le rendement de la r\u00e9colte. L'op\u00e9rateur ajuste la largeur de l'andain en fonction de la largeur de ramassage de la presse \u00e0 balles rondes qui suivra.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-593 aligncenter\" src=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-1.webp\" alt=\"9LZD-9.0 R\u00e2teau en V \u00e0 17 roues 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-1.webp 600w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">The advantage of ground-driven operation in modern American hay practice is twofold. First, fuel cost is dramatically lower than running an active rotary rake, because the tractor only has to overcome rolling friction, not also drive a heavy gearbox at 540 r\/min. Second, mechanical reliability is far higher. There are no rotating PTO shafts to seize, no oil-bath gearboxes to overheat, and no shear pins that can let go in the middle of a 4 PM rake-out before a thunderstorm arrives. Most operators report the 9LZD-9.0 as a &#8220;set it and forget it&#8221; implement, with the only daily task being a quick pressure check on the transport tires and a grease shot on the wheel hubs.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">\u00c0 titre de comparaison, le mod\u00e8le plus l\u00e9ger \u00e0 12 roues <a style=\"color: #1a1466; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/produit\/9lz-6-0-finger-wheel-hay-rake-12-wheel-ground-driven-v-rake\/\">9LZ-6.0 R\u00e2teau en V<\/a> utilise le m\u00eame principe d'entra\u00eenement au sol sur une empreinte au sol plus \u00e9troite de 6 m\u00e8tres, adapt\u00e9e aux petites exploitations et aux enclos o\u00f9 un balayage de 9 m\u00e8tres est excessif.<\/p>\n<p><!-- ========== MODULE 4: CORE ADVANTAGES ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Principaux avantages op\u00e9rationnels des exploitations agricoles am\u00e9ricaines<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Les quatre avantages ci-dessous sont ceux que nos clients am\u00e9ricains citent syst\u00e9matiquement comme raison de leur choix du 9LZD-9.0 plut\u00f4t qu'un r\u00e2teau \u00e0 roues plus l\u00e9ger ou un broyeur rotatif actif plus lourd. Chacun correspond \u00e0 un num\u00e9ro pr\u00e9cis dans le tableau des sp\u00e9cifications.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px; margin: 22px 0;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; padding: 22px; background: #FFFFFF; border: 1px solid #D7D2EC; border-top: 4px solid #07023D; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(17px, 2vw + 8px, 20px); margin: 0 0 10px 0;\">\u25c6 Densit\u00e9 des dents des 17 roues<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.4vw + 8px, 16px); line-height: 1.7; margin: 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Avec 1020 dents \u00e0 ressort sur une largeur de balayage de 9 m\u00e8tres, soit environ 113 dents par m\u00e8tre, on comble les espaces laiss\u00e9s par un andaineur \u00e0 15 roues sur les cultures denses. Le taux de ratissage reste inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 2 %, m\u00eame sur la luzerne de deuxi\u00e8me coupe produisant de 4 \u00e0 5 tonnes par acre.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; padding: 22px; background: #FFFFFF; border: 1px solid #D7D2EC; border-top: 4px solid #07023D; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(17px, 2vw + 8px, 20px); margin: 0 0 10px 0;\">\u25c6 Prise de force nulle, r\u00e9sistance de transmission nulle<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.4vw + 8px, 16px); line-height: 1.7; margin: 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">L'absence de prise de force signifie qu'aucune consommation de carburant n'est li\u00e9e \u00e0 l'entra\u00eenement d'une bo\u00eete de vitesses. Un tracteur utilitaire de 75 chevaux tire l'outil de 1\u00a0240 kg \u00e0 sa vitesse de travail maximale de 10 km\/h sans jamais d\u00e9passer la plage de consommation optimale indiqu\u00e9e par la jauge \u00e0 carburant.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; padding: 22px; background: #FFFFFF; border: 1px solid #D7D2EC; border-top: 4px solid #07023D; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(17px, 2vw + 8px, 20px); margin: 0 0 10px 0;\">\u25c6 Cadre pliant hydraulique<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.4vw + 8px, 16px); line-height: 1.7; margin: 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Avec une longueur de travail de 9 m\u00e8tres, la remorque en V se replie vers l'int\u00e9rieur gr\u00e2ce \u00e0 des commandes hydrauliques du tracteur pour atteindre une largeur de transport de 3,9 m\u00e8tres, adapt\u00e9e aux routes rurales am\u00e9ricaines et aux portails agricoles standard. Sa vitesse de transport maximale est de 12 km\/h, largement suffisante entre deux parcelles adjacentes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; padding: 22px; background: #FFFFFF; border: 1px solid #D7D2EC; border-top: 4px solid #07023D; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(17px, 2vw + 8px, 20px); margin: 0 0 10px 0;\">\u25c6 7,2 \u00e0 9 hectares par heure<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.4vw + 8px, 16px); line-height: 1.7; margin: 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">\u00c0 raison de 9 ha\/h, cela repr\u00e9sente environ 22 acres de couverture de ratissage efficace par heure. La coupe de luzerne sur 220 acres est termin\u00e9e en une seule journ\u00e9e de 10 heures, laissant suffisamment de temps pour le passage de la presse \u00e0 balles rondes avant le prochain changement de temps.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- ========== MODULE 5: CONSTRUCTION & MATERIALS ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Construction, mat\u00e9riaux et dur\u00e9e de vie<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Un andaineur en V \u00e0 17 roues fonctionne sous contrainte cyclique \u00e0 chaque minute. Chaque roue \u00e0 doigts entre en contact avec le sol, soul\u00e8ve des mat\u00e9riaux, les projette lat\u00e9ralement, puis reprend contact avec le sol. Multipliez cela par 17 roues et 60 dents par roue, et l'outil subit environ un million de micro-impacts par heure de fonctionnement. La qualit\u00e9 de fabrication est donc primordiale, et le 9LZD-9.0 est con\u00e7u pour absorber cette charge de travail pendant une dur\u00e9e de vie qui se mesure en d\u00e9cennies, et non en saisons.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">La poutre centrale principale est fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de tubes en acier au carbone \u00e0 haute limite d'\u00e9lasticit\u00e9. Chaque plaque et chaque support est d\u00e9coup\u00e9 au laser CNC, puis assembl\u00e9 sur des gabarits de soudage automatis\u00e9s afin que chaque cordon de soudure atteigne la m\u00eame profondeur et la m\u00eame largeur. La g\u00e9om\u00e9trie des joints est v\u00e9rifi\u00e9e \u00e0 l'aide d'un gabarit ma\u00eetre avant que le ch\u00e2ssis ne subisse le traitement de surface. Le ch\u00e2ssis est ensuite nettoy\u00e9 par grenaillage abrasif avant de recevoir un rev\u00eatement en poudre \u00e9lectrostatique industriel multicouche dans notre teinte indigo fonc\u00e9 exclusive. Ce rev\u00eatement en poudre est de la m\u00eame qualit\u00e9 que celui utilis\u00e9 pour les conteneurs maritimes et r\u00e9siste aux UV, aux projections d'engrais et \u00e0 l'ammoniac provenant des bordures de champs riches en fumier.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-590 aligncenter\" src=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-detail.webp\" alt=\"D\u00e9tails du V-Rake 9LZD-9.0 \u00e0 17 roues\" width=\"1512\" height=\"1040\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-detail.webp 1512w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-detail-1280x880.webp 1280w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-detail-980x674.webp 980w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-detail-480x330.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1512px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Les galets de coupe constituent la principale pi\u00e8ce d'usure. Chaque galet repose sur un roulement \u00e0 rouleaux coniques \u00e9tanche \u00e0 deux rang\u00e9es, con\u00e7u pour 1\u00a0500 heures de fonctionnement entre deux graissages. Les 60 dents \u00e0 ressort par galet sont boulonn\u00e9es individuellement, et non soud\u00e9es\u00a0; ainsi, le remplacement d'une seule dent cass\u00e9e co\u00fbte environ cinq dollars et trois minutes d'intervention sur le terrain, sans n\u00e9cessiter le remplacement complet du galet. L'acier des dents est un acier au carbone \u00e0 haute m\u00e9moire de forme qui fl\u00e9chit sans se d\u00e9former de fa\u00e7on permanente\u00a0; une dent heurtant une pierre enfouie reprend g\u00e9n\u00e9ralement sa forme initiale sans dommage.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Les pneumatiques renforc\u00e9s sont mont\u00e9s sur un essieu con\u00e7u pour supporter le poids de l'outil (1\u00a0240\u00a0kg), m\u00eame sur un sol meuble et r\u00e9cemment irrigu\u00e9. Les v\u00e9rins hydrauliques actionnant le syst\u00e8me de repliage utilisent des raccords rapides SAE conformes \u00e0 la norme am\u00e9ricaine, compatibles avec les commandes \u00e0 distance des tracteurs John Deere, Kubota, New Holland, Case IH et Massey Ferguson.<\/p>\n<p><!-- ========== MODULE 6: APPLICATION SCENARIOS ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Sc\u00e9narios d'application test\u00e9s sur le terrain<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Le mod\u00e8le 9LZD-9.0 est con\u00e7u pour r\u00e9pondre \u00e0 tous les besoins en mati\u00e8re de fenaison, de fourrage et de gestion des r\u00e9sidus de r\u00e9colte aux \u00c9tats-Unis. Les quatre sc\u00e9narios ci-dessous d\u00e9crivent les op\u00e9rations pour lesquelles nos clients constatent le meilleur retour sur investissement par rapport aux andaineurs \u00e0 espacement plus r\u00e9duit ou aux andaineurs rotatifs actifs.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a1466; font-size: clamp(18px, 2vw + 10px, 22px); margin: 22px 0 10px 0;\">\u25b8 Remaniement des faneuses de luzerne<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Apr\u00e8s l'\u00e9pandage de la luzerne pour le s\u00e9chage, le ratissage est l'\u00e9tape la plus critique de toute la cha\u00eene de production du foin, car elle pr\u00e9serve les feuilles. Le r\u00e2teau \u00e0 dents 9LZD-9.0 assure un ratissage en douceur gr\u00e2ce \u00e0 la rotation des dents entra\u00een\u00e9e par le sol et non par une prise de force. Les dents roulent la r\u00e9colte lat\u00e9ralement, \u00e9vitant ainsi les chocs violents qui arrachent les feuilles riches en prot\u00e9ines des tiges. Les agriculteurs de l'Idaho et de Californie constatent r\u00e9guli\u00e8rement une meilleure r\u00e9tention des feuilles apr\u00e8s avoir remplac\u00e9 un r\u00e2teau rotatif par ce r\u00e2teau en V, ce qui se traduit directement par de meilleurs taux de r\u00e9tention des feuilles lors du pesage.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a1466; font-size: clamp(18px, 2vw + 10px, 22px); margin: 22px 0 10px 0;\">\u25b8 Consolidation des chaumes de bl\u00e9 et de c\u00e9r\u00e9ales<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Les moissonneuses-batteuses modernes produisent des andains de chaume clairsem\u00e9s et peu denses, insuffisants pour une alimentation efficace des presses \u00e0 balles rondes. L'andaineur 9LZD-9.0, avec sa largeur de 9 m\u00e8tres, regroupe les chaumes r\u00e9colt\u00e9s en un seul andain complet apr\u00e8s trois passages de moissonneuse-batteuse, ce qui correspond parfaitement aux exigences de la chambre de pressage des presses \u00e0 balles rondes de 1,20 m x 1,50 m. Les entrepreneurs agricoles du Kansas, de l'Oklahoma et du Texas Panhandle utilisent cet andaineur avec un tracteur utilitaire de 90 chevaux pour le travail du chaume, puis attellent le m\u00eame tracteur \u00e0 une presse \u00e0 balles rondes l'apr\u00e8s-midi.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a1466; font-size: clamp(18px, 2vw + 10px, 22px); margin: 22px 0 10px 0;\">\u25b8 Foin CRP et p\u00e2turages naturels<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Les p\u00e9riodes de fenaison dans le cadre du programme CRP sont courtes et le terrain accident\u00e9, souvent parsem\u00e9 de buttes cach\u00e9es, de cl\u00f4tures abandonn\u00e9es et de ravins d'\u00e9rosion peu profonds. La conception \u00e0 17 roues permet \u00e0 la machine de franchir les terrains irr\u00e9guliers gr\u00e2ce \u00e0 la rotation ind\u00e9pendante de chaque roue sur son support, assurant ainsi un contact permanent avec le sol sans que la poutre centrale ne touche le sol. Au Dakota du Nord et du Sud, les op\u00e9rateurs utilisent la 9LZD-9.0 comme andaineuse principale lors des l\u00e2chers d'urgence de foin dans le cadre du programme CRP, o\u00f9 la vitesse et le taux d'erreur d\u00e9terminent conjointement la rentabilit\u00e9 ou les pertes d'un entrepreneur sur une coupe au tarif f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a1466; font-size: clamp(18px, 2vw + 10px, 22px); margin: 22px 0 10px 0;\">\u25b8 Feuilles de ma\u00efs apr\u00e8s la r\u00e9colte<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Derri\u00e8re une moissonneuse-batteuse \u00e0 barre de coupe, les r\u00e9sidus de ma\u00efs forment des andains \u00e9pais et irr\u00e9guliers, pr\u00e9sentant un taux d'humidit\u00e9 h\u00e9t\u00e9rog\u00e8ne. Les andaineurs plus l\u00e9gers s'encrassent et tra\u00eenent. Le 9LZD-9.0, avec ses 1020 dents et sa puissance de 75 chevaux, soul\u00e8ve et roule les r\u00e9sidus en un andain uniforme, pr\u00eat pour la presse \u00e0 balles rondes. Les ventes de liti\u00e8re en provenance du Nebraska et de l'Iowa ont progress\u00e9 plus rapidement que celles de la luzerne sur de nombreux march\u00e9s locaux du b\u00e9tail, et un andaineur de 9 m\u00e8tres repr\u00e9sente le compromis id\u00e9al pour suivre le rythme d'une moissonneuse-batteuse \u00e0 barre de coupe.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 22px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-591\" src=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-application.webp\" alt=\"Application 9LZD-9.0 17-Wheel V-Rake\" width=\"1402\" height=\"1122\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-application.webp 1402w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-application-1280x1024.webp 1280w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-application-980x784.webp 980w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LZD-9.0-17-Wheel-V-Rake-application-480x384.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1402px, 100vw\" \/><\/div>\n<p><!-- ========== MODULE 7: SIZING & TRACTOR ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Guide des tailles et compatibilit\u00e9 des tracteurs<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Le dimensionnement d'un andaineur en V est adapt\u00e9 au tracteur et au rendement habituel des cultures, et non \u00e0 son prix. Avant de demander un devis, v\u00e9rifiez les quatre points suivants afin de vous assurer que le mod\u00e8le 9LZD-9.0 correspond parfaitement \u00e0 votre \u00e9quipement actuel.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 18px 0;\">\n<li style=\"padding: 14px 18px; margin: 0 0 12px 0; background: #F4F1FB; border-left: 4px solid #07023D; font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\"><strong style=\"color: #07023d;\">\u2714 Puissance du tracteur.<\/strong> Con\u00e7u pour une puissance de 55 \u00e0 75 kW (75 \u00e0 100 chevaux). Sur terrain plat, un tracteur de 75 ch manie ais\u00e9ment le r\u00e2teau. Sur terrain vallonn\u00e9 ou en sol meuble et humide, il est recommand\u00e9 d'opter pour un tracteur de 90 \u00e0 100 ch afin d'assurer une meilleure marge de s\u00e9curit\u00e9 pour le remorquage et un freinage stable lors des d\u00e9placements entre les parcelles.<\/li>\n<li style=\"padding: 14px 18px; margin: 0 0 12px 0; background: #F4F1FB; border-left: 4px solid #07023D; font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\"><strong style=\"color: #07023d;\">\u2714 Commandes hydrauliques \u00e0 distance.<\/strong> Le cycle de repliage et de d\u00e9ploiement n\u00e9cessite une commande hydraulique arri\u00e8re \u00e0 double effet avec raccords rapides SAE. Deux commandes hydrauliques sont utiles, mais non indispensables. Le r\u00e2teau lui-m\u00eame ne consomme pas de force de prise de force.<\/li>\n<li style=\"padding: 14px 18px; margin: 0 0 12px 0; background: #F4F1FB; border-left: 4px solid #07023D; font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\"><strong style=\"color: #07023d;\">\u2714 Topographie du terrain.<\/strong> L'envergure de 9 m\u00e8tres est optimale sur terrain plat ou l\u00e9g\u00e8rement vallonn\u00e9. Les pentes transversales fortes sup\u00e9rieures \u00e0 12 % sont praticables, mais la qualit\u00e9 du ratissage est r\u00e9duite pr\u00e8s de l'aile aval, car le poids de l'outil se d\u00e9place des roues amont vers les roues aval. Pour les terrains montagneux, le mod\u00e8le 9LZ-6.0, plus \u00e9troit, est mieux adapt\u00e9.<\/li>\n<li style=\"padding: 14px 18px; margin: 0 0 12px 0; background: #F4F1FB; border-left: 4px solid #07023D; font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\"><strong style=\"color: #07023d;\">\u2714 Profil de la culture et du rendement.<\/strong> Les cultures \u00e0 haut rendement comme la luzerne, les prairies irrigu\u00e9es, les \u00e9paisses couches de r\u00e9sidus de r\u00e9colte et les prairies denses issues du programme de conservation des terres (CRP) tirent pleinement profit de la densit\u00e9 d'un engin \u00e0 17 roues. Les p\u00e2turages naturels \u00e0 faible rendement (moins de 1,5 tonne par acre) peuvent tout aussi bien \u00eatre desservis par un engin plus l\u00e9ger \u00e0 15 roues. <a style=\"color: #1a1466; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/produit\/9lzy-9-0-finger-wheel-hay-rake\/\">r\u00e2teau \u00e0 foin \u00e0 roue \u00e0 doigts 9LZY-9.0<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">La plupart des clients am\u00e9ricains sp\u00e9cifient \u00e9galement \u00e0 l'avance la presse \u00e0 balles rondes qui suivra le andaineur. Si vous n'avez pas encore choisi de presse \u00e0 balles en aval, la <a style=\"color: #1a1466; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/produit\/silage-baler-9yg-2-24d-round-baler-s9000-ultra-hay-and-forage-baling-for-u-s-farmers\/\">Presse \u00e0 balles rondes 9YG-2.24D S9000 Ultra<\/a> correspond au 9LZD-9.0 en termes de classe de charge de travail et produit des balles d'ensilage et de foin sec de qualit\u00e9 commerciale \u00e0 partir de l'andain que ce r\u00e2teau cr\u00e9e.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-443 aligncenter\" src=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9YG-2.24D-S9000-ultra-Round-Baler-1.webp\" alt=\"9YG-2.24D-(S9000 ultra)-Rond-Baler-1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9YG-2.24D-S9000-ultra-Round-Baler-1.webp 600w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9YG-2.24D-S9000-ultra-Round-Baler-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Presse \u00e0 balles rondes 9YG-2.24D S9000 Ultra<\/strong><\/p>\n<p><!-- ========== MODULE 8: COMPARISON ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Choisir entre les configurations de roues de 17, 15 et 12 pouces<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Notre catalogue de r\u00e2teaux en V propose aux acheteurs am\u00e9ricains trois points de comparaison. Le tableau comparatif neutre ci-dessous utilise nos propres sp\u00e9cifications publi\u00e9es pour les trois mod\u00e8les, vous permettant ainsi de situer rapidement le 9LZD-9.0 par rapport \u00e0 ses alternatives internes. Les options de couplage avec les presses \u00e0 balles sont indiqu\u00e9es en bas de page pour la planification de votre parc de machines.<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.4vw + 7px, 15px); min-width: 560px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #07023D; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">M\u00e9trique<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">9LZD-9.0 (cette page)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">9LZY-9.0<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">9LZ-6.0<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Largeur de travail<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">9 m<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">9 m<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">6 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Roues \u00e0 doigts<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">17<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Nombre total de dents<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">1020<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">900<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">720<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">puissance du tracteur<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">55 &#8211; 75 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">50 &#8211; 55 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">\u2265 25,73 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Poids de l'outil<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">1240 kg<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">1100 kg<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">1200 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Productivit\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">7.2 &#8211; 9 ha\/h<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">7.2 &#8211; 9 ha\/h<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">4.2 &#8211; 6 ha\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Meilleure adaptation<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Luzerne \u00e0 haut rendement, r\u00e9sidus denses, gramin\u00e9es irrigu\u00e9es<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Gramin\u00e9e \u00e0 rendement moyen, aire de r\u00e9partition naturelle<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Petites fermes, enclos \u00e9troits, r\u00e9gion vallonn\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">S'accorde parfaitement avec<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Presse \u00e0 balles rondes 9YG-2.24D S9000<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Presse \u00e0 balles rondes 9YG-1,25<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Presse \u00e0 balles rondes 9YG-1.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 14px 0 0 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Si votre exploitation rassemble \u00e9galement de grands andains derri\u00e8re des bandes de moissonneuse-batteuse extra-larges, consultez la section sur l'\u00e9jection lat\u00e9rale horizontale. <a style=\"color: #1a1466; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/produit\/9lh-12-towed-horizontal-hay-rake\/\">r\u00e2teau \u00e0 foin 9LH-12<\/a>, qui utilise une g\u00e9om\u00e9trie de collecte diff\u00e9rente et atteint une port\u00e9e de 12 m\u00e8tres.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-559 aligncenter\" src=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LH-12-Towed-Horizontal-hay-rake-1.webp\" alt=\"9LH-12 R\u00e2teau \u00e0 foin horizontal tract\u00e9-1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LH-12-Towed-Horizontal-hay-rake-1.webp 600w, https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9LH-12-Towed-Horizontal-hay-rake-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><!-- ========== MODULE 9: DRIVETRAIN TOUCHPOINTS ========== --><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>r\u00e2teau \u00e0 foin 9LH-12<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Points de contact de la transmission et \u00e9quipements associ\u00e9s<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Le 9LZD-9.0 fonctionne enti\u00e8rement par friction au sol\u00a0; il est donc d\u00e9pourvu d\u2019arbre de prise de force, de bo\u00eete de vitesses d\u2019entr\u00e9e et de points de lubrification internes autres que les moyeux des roues. Cette conception permet de conserver un profil \u00e9pur\u00e9 et de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les co\u00fbts d\u2019entretien. Le syst\u00e8me hydraulique utilise un v\u00e9rin double effet par aile pour le repliage et le d\u00e9ploiement, raccord\u00e9 par des raccords rapides SAE compatibles avec la quasi-totalit\u00e9 des tracteurs utilitaires am\u00e9ricains.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Le choix de la transmission est crucial pour les \u00e9quipements qui accompagnent cet andaineur. Un andaineur en V, utilis\u00e9 seul, n'est productif que si la presse \u00e0 balles rondes et la faucheuse qui l'entourent le sont \u00e9galement. Ces deux machines n\u00e9cessitent des r\u00e9ducteurs d'entr\u00e9e forg\u00e9s avec pr\u00e9cision pour supporter le couple d'admission maximal. Les op\u00e9rateurs qui remplacent un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques us\u00e9 de leur presse \u00e0 balles ou qui installent une nouvelle transmission pour leur faucheuse-conditionneuse doivent se procurer un r\u00e9ducteur con\u00e7u \u00e0 cet effet. <a style=\"color: #1a1466; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bo\u00eete de vitesses \u00e0 angle droit agricole<\/a> Dimensionn\u00e9e pour r\u00e9sister aux chocs cycliques typiques des travaux de fenaison et de r\u00e9colte de fourrage, la bo\u00eete de vitesses adapt\u00e9e absorbe les \u00e0-coups radiaux dus \u00e0 l'alimentation irr\u00e9guli\u00e8re, pr\u00e9vient l'usure pr\u00e9matur\u00e9e des roulements et assure un d\u00e9marrage optimal de la chambre de la presse \u00e0 balles rondes, m\u00eame avec des andains \u00e9pais.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Dans une cha\u00eene de production de foin am\u00e9ricaine classique, le 9LZD-9.0 se situe entre la faucheuse et la presse \u00e0 balles. Une faucheuse-conditionneuse coupe et broie la r\u00e9colte, l'andaineur rassemble le fourrage s\u00e9ch\u00e9 en un andain de 0,8 \u00e0 1,2 m\u00e8tre de hauteur, et une presse \u00e0 balles rondes avale cet andain \u00e0 une vitesse d'environ 5 \u00e0 7 km\/h. La productivit\u00e9 de l'ensemble de la cha\u00eene est d\u00e9termin\u00e9e par le maillon le plus lent, et \u00e0 9 ha\/h, l'andaineur est rarement le facteur limitant. C'est pourquoi les exploitants qui optent pour le 9LZD-9.0 l'associent souvent simultan\u00e9ment \u00e0 une presse \u00e0 balles rondes \u00e0 haut d\u00e9bit, car l'andaineur est plus performant que toute presse fonctionnant \u00e0 moins de 60 balles par heure.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 22px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto; border-radius: 6px;\" title=\"Bo\u00eete de vitesses agricole et transmission associ\u00e9e \u00e0 l&#039;arbre de prise de force\" src=\"https:\/\/silagebalers.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gearbox-and-pto-shaft.webp\" alt=\"r\u00e9ducteur \u00e0 angle droit agricole et arbre de prise de force pour \u00e9quipement compagnon de r\u00e2teau \u00e0 foin\" width=\"1536\" height=\"1024\" \/><\/div>\n<p><!-- ========== MODULE 10: MAINTENANCE SCHEDULE ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Calendrier de maintenance et d'entretien<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">L'absence de prise de force, de bo\u00eete de vitesses et de m\u00e9canisme interne sur la 9LZD-9.0 r\u00e9duit consid\u00e9rablement l'entretien quotidien. La plupart des utilisateurs effectuent la v\u00e9rification de d\u00e9but de journ\u00e9e en moins de dix minutes. Le programme ci-dessous correspond aux recommandations du fabricant pour les conditions typiques de r\u00e9colte de foin et de r\u00e9sidus de r\u00e9colte aux \u00c9tats-Unis\u00a0; les sols sableux et difficiles peuvent n\u00e9cessiter des intervalles de graissage plus fr\u00e9quents.<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.4vw + 7px, 15px); min-width: 540px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #07023D; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">Article de service<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">Intervalle<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: left; border: 1px solid #1A1466;\">Action<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Pression des pneus<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Tous les jours<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">V\u00e9rifiez tous les pneus de transport avant le d\u00e9ploiement et gonflez-les selon les sp\u00e9cifications du fabricant.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Tuyaux et raccords hydrauliques<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Tous les jours<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">V\u00e9rifier visuellement l'usure, les fuites ou les frottements aux points de balancement.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Inspection des dents de printemps<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Toutes les 50 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Passez l'outil \u00e0 pied et remplacez les dents qui ont perdu leur \u00e9lasticit\u00e9 ou qui sont cass\u00e9es.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">graisse pour moyeu de roue<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Toutes les 500 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Injectez de la graisse au lithium neuve dans chaque moyeu de roue \u00e0 doigts via le graisseur.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">roulements de roue<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Toutes les 1500 heures ou annuellement<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Inspecter, regraisser avec de la graisse pour roulements haute temp\u00e9rature, remplacer les joints s'ils sont secs.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour v\u00e9rins hydrauliques<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Annuellement<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Inspectez la bielle pour d\u00e9tecter toute piq\u00fbre et remplacez le kit de joints si une fuite d'huile est visible.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #FFFFFF;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Soudures et boulons du ch\u00e2ssis<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Pr\u00e9-saison<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Inspection visuelle des soudures, serrage au couple prescrit de tous les boulons critiques.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F4F1FB;\">\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Retouche de peinture en poudre<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Au besoin<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #D7D2EC;\">Vaporisez le produit sur toutes les puces du ch\u00e2ssis pour emp\u00eacher la corrosion de p\u00e9n\u00e9trer.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- ========== MODULE 11: FAQ ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Foire aux questions<\/h2>\n<div style=\"margin: 18px 0;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 6px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Q : Quelle puissance de tracteur me faut-il pour le 9LZD-9.0 ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 18px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">A : Le cahier des charges pr\u00e9voit une puissance de 55 \u00e0 75 kW, soit environ 75 \u00e0 100 chevaux \u00e0 la barre de traction. Sur terrain plat, un tracteur utilitaire de 75 chevaux manie ais\u00e9ment le r\u00e2teau \u00e0 sa vitesse de travail maximale de 10 km\/h. Sur terrain vallonn\u00e9 ou en sol meuble et r\u00e9cemment irrigu\u00e9, il est conseill\u00e9 d'opter pour un tracteur de 90 \u00e0 100 chevaux pour une meilleure traction et un freinage plus s\u00fbr lors des d\u00e9placements entre les parcelles.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 6px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Q : Le mod\u00e8le 9LZD-9.0 n\u00e9cessite-t-il une prise de force (PTO) sur le tracteur ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 18px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">R : Non. Le r\u00e2teau est enti\u00e8rement entra\u00een\u00e9 par le sol. Ses 17 roues \u00e0 doigts tournent uniquement par friction entre la r\u00e9colte coup\u00e9e et la surface du sol, lorsque le tracteur tire l'outil vers l'avant. La seule liaison entre le tracteur et le r\u00e2teau, outre la barre d'attelage, est une commande hydraulique double effet \u00e0 l'arri\u00e8re qui actionne le v\u00e9rin de repliage.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 6px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Q : Comment ce mod\u00e8le se compare-t-il au 9LZY-9.0 plus l\u00e9ger avec des roues de 15 pouces ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 18px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">A : Les deux r\u00e2teaux couvrent la m\u00eame largeur de travail de 9 m\u00e8tres. Le 9LZD-9.0 est \u00e9quip\u00e9 de 17 roues et de 1\u00a0020 dents\u00a0; le 9LZY-9.0, de 15 roues et de 900 dents. La densit\u00e9 accrue des dents du 9LZD-9.0 permet de combler les espaces vides que peut pr\u00e9senter un r\u00e2teau \u00e0 15 roues sur les cultures denses. C\u2019est pourquoi nous recommandons le 9LZD-9.0 pour la luzerne de deuxi\u00e8me coupe, les prairies irrigu\u00e9es et les r\u00e9sidus de ma\u00efs, et le 9LZY-9.0 pour les p\u00e2turages naturels moins denses.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 6px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Q : Quelle est la largeur de l'andain produit ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 18px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">A : La largeur de l'andain est r\u00e9glable par l'op\u00e9rateur entre 0,8 et 1,2 m\u00e8tre en ajustant la vitesse du tracteur et la position des roues int\u00e9rieures. La plupart des presses \u00e0 balles rondes am\u00e9ricaines de la cat\u00e9gorie 4 \u00e0 5 pieds de chambre n\u00e9cessitent un andain d'environ 1 m\u00e8tre (environ 39 pouces). Ralentir le tracteur ou serrer les roues int\u00e9rieures r\u00e9duit la largeur de l'andain\u00a0; acc\u00e9l\u00e9rer ou \u00e9largir l'andain la diminue.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 6px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Q : Ce r\u00e2teau peut-il \u00eatre utilis\u00e9 pour ramasser de la luzerne humide fra\u00eechement coup\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 18px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">R : C'est possible, mais la pratique courante consiste \u00e0 faner ou \u00e0 s\u00e9cher \u00e0 l'air libre la luzerne au pr\u00e9alable, puis \u00e0 utiliser le 9LZD-9.0 uniquement pour le dernier passage de consolidation avant la mise en balles. Le ratissage de la luzerne tr\u00e8s humide entra\u00eene l'humidit\u00e9 au c\u0153ur de l'andain et ralentit le s\u00e9chage final. Le mouvement doux du andain permet de mieux pr\u00e9server les feuilles riches en prot\u00e9ines qu'un andaineur rotatif agressif, quel que soit le taux d'humidit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 6px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Q : Comment l'outil est-il exp\u00e9di\u00e9 aux \u00c9tats-Unis ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 18px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">A: Le mod\u00e8le 9LZD-9.0 est exp\u00e9di\u00e9 en version semi-d\u00e9mont\u00e9e dans un conteneur maritime High Cube de 40 pieds. Plusieurs unit\u00e9s peuvent \u00eatre charg\u00e9es dans un m\u00eame conteneur, ce qui r\u00e9duit les frais de transport par machine. Le remontage est simple et ne n\u00e9cessite que des outils manuels standard\u00a0; une \u00e9quipe de deux personnes peut g\u00e9n\u00e9ralement assembler une unit\u00e9 en une longue journ\u00e9e de travail. Le transport par camion-benne est \u00e9galement possible pour les acheteurs qui pr\u00e9f\u00e8rent une livraison enti\u00e8rement assembl\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 6px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Q : Que se passe-t-il si une roue \u00e0 doigts heurte une pierre enfouie ou un poteau de cl\u00f4ture ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 18px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">A : Chaque roue est mont\u00e9e sur un pivot \u00e0 ressort qui lui permet de fl\u00e9chir vers le haut pour franchir les obstacles fixes. Les dents \u00e0 ressort individuelles sont \u00e9galement con\u00e7ues pour fl\u00e9chir sans se d\u00e9former de fa\u00e7on permanente, et toute dent qui casse est boulonn\u00e9e et non soud\u00e9e, ce qui permet de la remplacer sur place en moins de trois minutes avec des outils manuels. Nous incluons syst\u00e9matiquement un jeu de dents de rechange dans le kit d'outillage d'origine.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 6px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Q : Comment les pi\u00e8ces de rechange sont-elles approvisionn\u00e9es apr\u00e8s la p\u00e9riode de garantie ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 18px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">A: Les pi\u00e8ces d'usure sont en stock dans notre base op\u00e9rationnelle de Sacramento, en Californie. Les dents \u00e0 ressort, les roulements de moyeu de roue, les kits de joints hydrauliques et les raccords rapides sont exp\u00e9di\u00e9s le jour m\u00eame ou le lendemain vers la plupart des destinations aux \u00c9tats-Unis. Les pi\u00e8ces de structure plus volumineuses peuvent \u00eatre achemin\u00e9es par avion sous une semaine si n\u00e9cessaire en p\u00e9riode de forte activit\u00e9 agricole. Le d\u00e9lai de livraison pour les d\u00e9taillants hors saison est g\u00e9n\u00e9ralement de deux \u00e0 quatre jours ouvrables.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- ========== MODULE 12: REVIEWS ========== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #07023d; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 30px); border-left: 6px solid #07023D; padding-left: 14px; margin: 38px 0 18px 0; line-height: 1.3;\">Ce que les op\u00e9rateurs am\u00e9ricains disent du 9LZD-9.0<\/h2>\n<div style=\"margin: 18px 0;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 8px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Wade T. Holcomb, entrepreneur en foin, Amarillo, Texas (juin 2025)<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; padding-left: 14px; border-left: 3px solid #D7D2EC; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Nous utilisons ce andaineur avec un tracteur utilitaire de 95 chevaux pour les travaux de ramassage de chaumes de bl\u00e9. Trois andains de moissonneuse-batteuse sont regroup\u00e9s en un seul andain net \u00e0 9 km\/h, et notre presse \u00e0 balles rondes le ramasse sans probl\u00e8me. Les 17 roues g\u00e8rent mieux nos r\u00e9coltes \u00e0 haut rendement du Texas Panhandle que l'andaineur \u00e0 15 roues que nous utilisions les deux saisons pr\u00e9c\u00e9dentes. Le taux d'erreur lors de l'inspection visuelle est largement inf\u00e9rieur \u00e0 2 %.<\/p>\n<hr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #D7D2EC; margin: 18px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 8px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Brett A. Lindstrom, \u00e9levage bovin, Enid, Oklahoma (mai 2025)<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; padding-left: 14px; border-left: 3px solid #D7D2EC; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Bought the 9LZD-9.0 specifically to feed our round baler on cured Bermuda hay. Productivity is honest. We measured 8.3 hectares per hour on a clean 200 acre paddock last cut, which is roughly 20.5 acres per hour. The fact that this rake does not need PTO is the biggest day-to-day win, because our older tractor&#8217;s 540 stub was getting tired and we did not have to fix it before harvest.<\/p>\n<hr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #D7D2EC; margin: 18px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 8px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Andrea M. Beltran, op\u00e9ratrice de foin CRP, Grand Island, NE (ao\u00fbt 2024)<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; padding-left: 14px; border-left: 3px solid #D7D2EC; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Les l\u00e2chers de terres en jach\u00e8re sont effectu\u00e9s \u00e0 la derni\u00e8re minute et nous devons composer avec les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques offertes par la FSA. Le bras de 9 m\u00e8tres divise par deux notre temps de ratissage par rapport \u00e0 notre ancien bras de 6 m\u00e8tres, et les 17 roues franchissent les terrains accident\u00e9s sans que la poutre centrale ne touche le sol. Le repliage hydraulique \u00e0 3,9 m\u00e8tres nous permet de nous d\u00e9placer entre les parcelles en jach\u00e8re dispers\u00e9es sans rien d\u00e9monter.<\/p>\n<hr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #D7D2EC; margin: 18px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 8px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Cole D. Hartmann, Custom Baler, Pierre, SD (septembre 2024)<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; padding-left: 14px; border-left: 3px solid #D7D2EC; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">I run a custom baling outfit and the rake choice matters because chamber feed quality determines bale shape. The 9LZD-9.0 lays down a windrow that is honest 1.0 meter wide all the way through the field, no clumps, no gaps. My round baler chamber stays loaded evenly, which means square-shouldered bales that stack four high in the customer&#8217;s barn without falling over.<\/p>\n<hr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #D7D2EC; margin: 18px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 8px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Tyler J. Knudsen, producteur de luzerne, Bismarck, Dakota du Nord (juillet 2025)<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; padding-left: 14px; border-left: 3px solid #D7D2EC; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">L'an dernier, nous avons abandonn\u00e9 le andaineur rotatif car nous perdions trop de feuilles sur la deuxi\u00e8me coupe de luzerne. L'approche au sol du 9LZD-9.0 est plus douce. Nos notes RFV ont nettement augment\u00e9 cette saison et l'acheteur de produits laitiers a pay\u00e9 la prime sans n\u00e9gociation. L'investissement dans cet outil est justifi\u00e9 pour une seule coupe de 194 hectares.<\/p>\n<hr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #D7D2EC; margin: 18px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 8px 0;\"><strong style=\"color: #07023d;\">Marisol R. Vargas, fournisseur de literie Stover, Salina, KS (octobre 2024)<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 0 0 14px 0; padding-left: 14px; border-left: 3px solid #D7D2EC; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Nous fournissons de la liti\u00e8re de paille de ma\u00efs \u00e0 quatre parcs d'engraissement dans un rayon de 96 km. Le broyeur 9LZD-9.0 suit le rythme de notre moissonneuse-batteuse \u00e0 barre de coupe, ce qui en a fait le choix id\u00e9al. Son poids de 1\u00a0240 kg est suffisamment l\u00e9ger pour que notre tracteur de 90 chevaux le tire sans lest. Le service des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es de Sacramento a r\u00e9pondu rapidement \u00e0 nos deux demandes de remplacement de dents \u00e0 ressort.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- ========== CTA ========== --><\/p>\n<div style=\"margin: 38px 0 12px 0; padding: 28px 24px; background: linear-gradient(135deg, #07023D 0%, #1A1466 100%); color: #ffffff; border-radius: 6px; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #ffffff; font-size: clamp(22px, 3vw + 12px, 28px); margin: 0 0 12px 0; padding: 0; border: none;\">Pr\u00eat \u00e0 nous faire un devis pour votre 9LZD-9.0 ?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 18px 0; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Envoyez-nous les informations concernant le mod\u00e8le de votre tracteur, la superficie moyenne cultiv\u00e9e et le type de cultures \u00e0 notre base de Sacramento. Un agronome bas\u00e9 aux \u00c9tats-Unis vous fera parvenir un devis personnalis\u00e9, une estimation du transport et une plage horaire de livraison sous 24 heures ouvrables.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0;\">\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.6vw + 9px, 17px); line-height: 1.75; margin: 18px 0 24px 0; padding: 18px 22px; background: #F4F1FB; border-left: 5px solid #07023D; border-radius: 4px; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">Le <strong style=\"color: #07023d;\">r\u00e2teau \u00e0 foin \u00e0 roue \u00e0 doigts 9LZD-9.0<\/strong> Cette version renforc\u00e9e \u00e0 17 roues est la s\u0153ur de notre andaineur en V 9LZY-9.0 \u00e0 15 roues. Con\u00e7ue pour les travaux de fenaison et de r\u00e9sidus de r\u00e9colte \u00e0 haut rendement en Am\u00e9rique du Nord, elle couvre une largeur d'andainage de 9 m\u00e8tres gr\u00e2ce \u00e0 ses 1020 dents \u00e0 ressort r\u00e9parties sur 17 roues \u00e0 doigts. Elle balaie le champ \u00e0 une vitesse de 8 \u00e0 10 km\/h, maintient le taux de ratissage \u00e0 2 % ou moins et se tracte facilement derri\u00e8re un tracteur de 55 \u00e0 75 kW sans prise de force.<\/p>","protected":false},"featured_media":593,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[21],"product_tag":[],"class_list":["post-589","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-hay-rake","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=589"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=589"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}