{"id":627,"date":"2026-04-29T02:25:13","date_gmt":"2026-04-29T02:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/silagebalers.com\/?post_type=product&p=627"},"modified":"2026-04-29T02:25:13","modified_gmt":"2026-04-29T02:25:13","slug":"9jyy-2-5-compact-round-bale-transporter-trailer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/silagebalers.com\/fr\/produit\/9jyy-2-5-compact-round-bale-transporter-trailer\/","title":{"rendered":"Remorque porte-balles rondes compacte 9JYY-2.5"},"content":{"rendered":"

Transporteur de balles rondes compact 9JYY-2.5 pour petites exploitations de tracteurs<\/h2>\n

En mode transport, le ch\u00e2ssis affiche une largeur hors tout de 2\u00a0420 mm, largement inf\u00e9rieure \u00e0 la limite de largeur maximale de 2\u00a0896 mm (9 pieds 6 pouces) impos\u00e9e par la r\u00e9glementation am\u00e9ricaine. Il n'y a ni circuit de freinage pneumatique, ni capteur de charge \u00e9lectronique, ni pompe auxiliaire pour le br\u00fbleur \u00e0 AdBlue. Le 9JYY-2.5 est une machine volontairement simple\u00a0: attelage par timon, deux distributeurs hydrauliques, deux pneus 10.0\/80-12, prise hydraulique, pince hydraulique et vidange hydraulique. Le nombre total de pi\u00e8ces mobiles est bien inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'une remorque de 4\u00a0500 kg, ce qui explique pourquoi elle est id\u00e9ale pour les petites exploitations agricoles o\u00f9 un agriculteur-m\u00e9canicien assure l'entretien dans son atelier le samedi matin. Le transporteur de balles rondes 9JYY-2.5 est exp\u00e9di\u00e9 de Sacramento avec le m\u00eame engagement de disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces \u00e0 vie que nous offrons \u00e0 chaque machine de notre gamme : pi\u00e8ces d'usure en stock, joints hydrauliques en stock complet et un sch\u00e9ma des pi\u00e8ces imprim\u00e9, attach\u00e9 avec un collier de serrage \u00e0 l'int\u00e9rieur du couvercle de la bo\u00eete \u00e0 outils, pour l'op\u00e9rateur qui finit par le consulter \u00e0 6 heures du matin un samedi en pleine saison des foins.<\/p>\n

\u00a0\"Application<\/p>\n

Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n

La fiche technique ci-dessous est reproduite int\u00e9gralement \u00e0 partir des plans du fabricant pour le lot de production 2026, avec les conversions imp\u00e9riales ajout\u00e9es dans une deuxi\u00e8me colonne pour les march\u00e9s am\u00e9ricain et canadien. Le mod\u00e8le 9JYY-2.5 est dimensionn\u00e9 pour la balle ronde de \u00d8 1\u00a0300 mm, format dominant dans les petites exploitations agricoles am\u00e9ricaines\u00a0; la balle de foin sec standard de 4\u00d75 et la balle d\u2019ensilage enrubann\u00e9e typique de 4\u00d75 correspondent toutes deux \u00e0 ces dimensions.<\/p>\n

Si votre exploitation presse habituellement du foin commercial en balles de 5\u00d75 ou 5\u00d76, la remorque acceptera physiquement ces dimensions dans les limites de longueur pr\u00e9vues, mais la charge utile sera le facteur limitant\u00a0: une balle de luzerne de 5\u00d75 de 600\u00a0kg signifie 4\u00a0balles par chargement au lieu des 5 \u00e0 6\u00a0balles de format laitier pour lesquelles la remorque a \u00e9t\u00e9 dimensionn\u00e9e. Pour des volumes plus importants, optez pour le mod\u00e8le renforc\u00e9 9JYY-4.5. Le transporteur de balles rondes 9JYY-2.5 est livr\u00e9 de s\u00e9rie avec des pneus flottaison jumel\u00e9s 10.0\/80-12, un axe d'attelage Cat. I\/II, un embl\u00e8me SMV, un kit de c\u00e2blage pour feux de signalisation rouges et un manuel d'utilisation en anglais en fin d'ouvrage. Ce manuel couvre la proc\u00e9dure de chargement des balles, le sch\u00e9ma hydraulique, le tableau de lubrification et les couples de serrage. Parmi les options disponibles \u00e0 la commande, on trouve un kit de conversion pour freins \u00e0 inertie hydrauliques, un additif hydraulique grand froid et un kit de r\u00e9paration de v\u00e9rin de rechange, livr\u00e9s dans la m\u00eame caisse.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/th>\nArticle<\/th>\nUnit\u00e9<\/th>\nSp\u00e9cification<\/th>\nR\u00e9f\u00e9rence imp\u00e9riale\/am\u00e9ricaine<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nProduit<\/td>\n\/<\/td>\nRamassage et transport de balles rondes (compact)<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nMod\u00e8le<\/td>\n\/<\/td>\n9JYY-2.5<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nAttelage<\/td>\n\/<\/td>\nBarre de traction (remorqu\u00e9e)<\/td>\nBroche Cat. I \/ Cat. II<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nChargement<\/td>\n\/<\/td>\nHydraulique<\/td>\nCommande en cabine, 2 distributeurs<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCharge utile maximale<\/td>\nkg<\/td>\n2,500<\/td>\n\u2248 5 510 lb<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\npuissance du tracteur<\/td>\nkW<\/td>\n\u2265 20<\/td>\n\u2265 27 CV (\u2248 30 CV utilitaires)<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nPression de service hydraulique<\/td>\nMPa<\/td>\n\u2265 16<\/td>\n\u2248 2\u00a0320 PSI<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nvitesse de transport<\/td>\nkm\/h<\/td>\n\u2264 40<\/td>\n\u2264 40 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nTaille des pneus<\/td>\n\/<\/td>\n10.0\/80-12 (jumeau)<\/td>\nessieu simple, 2 roues<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nballe compatible<\/td>\nmm<\/td>\n\u00d8 1 300 \u00d7 L 1 000 \u2013 1 500<\/td>\n\u2248 \u00d8 51 po \u00d7 L 39-59 po<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nDimensions totales (L\u00d7l\u00d7H)<\/td>\nmm<\/td>\n10 300 \u00d7 2 420 \u00d7 2 485<\/td>\n\u2248 33,8 \u00d7 7,9 \u00d7 8,2 pi<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nPoids net<\/td>\nkg<\/td>\n1,165<\/td>\n\u2248 2 568 lb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Fonctionnement de la remorque \u00e0 balles compacte 9JYY-2.5<\/h2>\n

Le transporteur de balles rondes 9JYY-2.5 effectue un cycle en quatre \u00e9tapes, du ramassage en bordure de champ au d\u00e9chargement sur l'aire de stockage. Ces op\u00e9rations sont command\u00e9es depuis la cabine du tracteur par deux distributeurs hydrauliques. La remorque elle-m\u00eame ne comporte pas de prise de force\u00a0; tous les actionneurs sont hydrauliques. Le temps de cycle total par balle est d'environ 50 \u00e0 60 secondes sur terrain plat, ce qui correspond \u00e0 environ 18 \u00e0 22 balles charg\u00e9es et empil\u00e9es par heure avec un seul op\u00e9rateur. La simplicit\u00e9 du processus est primordiale\u00a0: aucun risque de court-circuit \u00e9lectrique dans une grange humide, aucun risque de fuite du syst\u00e8me pneumatique par temps froid, aucun capteur de pesage \u00e9lectronique \u00e0 recalibrer.<\/p>\n

\"Remorque<\/p>\n

\u00c9tape 1 \u2014 Ramassage au champ de balles individuelles<\/h3>\n

Avec la remorque positionn\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d'une balle ronde debout, l'op\u00e9rateur actionne le premier levier du distributeur hydraulique. Un bras de ramassage se d\u00e9ploie, se glisse sous la balle au niveau du sol et la soul\u00e8ve sur le plateau. Le syst\u00e8me est dimensionn\u00e9 pour des balles de 1\u00a0300 mm de diam\u00e8tre et fonctionne aussi bien avec des balles dress\u00e9es sur leurs faces plates qu'avec des balles couch\u00e9es sur leur face bomb\u00e9e apr\u00e8s leur sortie de la presse.<\/p>\n

\u00c9tape 2 \u2014 Enclenchement de la pince hydraulique<\/h3>\n

Une fois la balle d\u00e9pos\u00e9e sur le plateau, la seconde vanne de r\u00e9gulation de pression (SCV) pressurise le circuit de serrage pour la maintenir fermement au niveau des \u00e9paules. La pression de serrage est dimensionn\u00e9e pour maintenir la balle pendant le transport sans comprimer l'enrubannage ni d\u00e9former sa forme \u2013 un point crucial pour les balles d'ensilage enrubann\u00e9es destin\u00e9es \u00e0 l'alimentation animale, o\u00f9 l'int\u00e9grit\u00e9 de l'enrubannage est essentielle \u00e0 la fermentation.<\/p>\n

\u00c9tape 3 \u2014 Transport routier<\/h3>\n

Avec une largeur hors tout de 2,42 m et des pneus jumel\u00e9s 10.0\/80-12 sur un seul essieu, cette remorque est conforme \u00e0 la r\u00e9glementation routi\u00e8re am\u00e9ricaine (DOT) sur toutes les autoroutes des \u00c9tats-Unis. Sa vitesse de transport est de 40 km\/h (environ 25 mph)\u00a0; elle doit correspondre \u00e0 celle du tracteur tracteur. Le poids sur la fl\u00e8che reste inf\u00e9rieur \u00e0 250 kg en pleine charge, une charge support\u00e9e par tout attelage de cat\u00e9gorie I ou II sans assistance suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

\u00c9tape 4 \u2014 D\u00e9chargement du parc \u00e0 d\u00e9chets<\/h3>\n

Sur l'aire de stockage, l'op\u00e9rateur inverse le circuit de serrage pour lib\u00e9rer la balle, puis actionne le v\u00e9rin d'\u00e9jection pour la faire rouler hors du plateau et la d\u00e9poser au sol. Pour le stockage en grange, la remorque peut \u00eatre positionn\u00e9e devant une porte ouverte et la balle roul\u00e9e directement sur l'aire de stockage. Le cycle de d\u00e9chargement complet dure entre 30 et 40 secondes.<\/p>\n

Principaux avantages du transporteur de balles 9JYY-2.5<\/h2>\n

Cinq choix techniques distinguent le 9JYY-2.5 des anciens porte-balles \u00e0 un seul essieu et des remorques \u00e0 plateau combin\u00e9es avec chargeur frontal utilis\u00e9es dans les petites exploitations. Chaque choix correspond \u00e0 une probl\u00e9matique fr\u00e9quemment rencontr\u00e9e par les petits exploitants agricoles am\u00e9ricains\u00a0: puissance du tracteur requise, poids de la machine, compatibilit\u00e9 avec les diff\u00e9rents formats de balles, conformit\u00e9 aux normes de transport routier et co\u00fbt total d\u2019acquisition par rapport au volume de production r\u00e9ellement transport\u00e9 au cours d\u2019une saison.<\/p>\n

\n
\n

Fonctionne avec un tracteur utilitaire de 30 CV<\/h3>\n

\u2265 20 kW (\u2248 27 ch) \u00e0 la barre de traction. Un Kubota L3560, un JD 3033R, un NH Workmaster 50 ou un Massey 1740 tractent ais\u00e9ment la remorque, \u00e0 vide comme charg\u00e9e. Inutile de remplacer votre parc de tracteurs actuel.<\/p>\n<\/div>\n

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Poids \u00e0 sec l\u00e9ger : 1 165 kg<\/h3>\n

Moins de la moiti\u00e9 du poids \u00e0 sec d'une remorque de 4\u00a0500\u00a0kg. Consommation de carburant r\u00e9duite, tassement du sol moindre sur les p\u00e2turages humides, man\u0153uvres facilit\u00e9es dans les champs de 3,65\u00a0m de large et dans les virages serr\u00e9s des cours de ferme.<\/p>\n<\/div>\n

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Compatible avec les balles 4\u00d74 et 4\u00d75<\/h3>\n

Con\u00e7ue pour les balles de diam\u00e8tre standard de 1\u00a0300 mm, cette presse traite les balles de foin sec de 350 \u00e0 450 kg et les balles d'ensilage enrubann\u00e9es de 500 \u00e0 650 kg sans reconfiguration. Sa plage de longueurs de 1\u00a0000 \u00e0 1\u00a0500 mm couvre la production de la plupart des presses utilis\u00e9es dans les petites exploitations agricoles.<\/p>\n<\/div>\n

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Conforme aux normes DOT, largeur inf\u00e9rieure \u00e0 2,5 m<\/h3>\n

Largeur hors tout de 2\u00a0420 mm \u2014 largement inf\u00e9rieure \u00e0 la limite de 2,90 m (9 pi 6 po) requise pour les v\u00e9hicules hors gabarit dans tous les \u00c9tats am\u00e9ricains. Embl\u00e8me SMV et kit de signalisation lumineuse rouge inclus. Aucun permis sp\u00e9cial n'est n\u00e9cessaire pour les trajets habituels sur les routes nationales et d\u00e9partementales.<\/p>\n<\/div>\n

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Alternative moins co\u00fbteuse<\/h3>\n

Le prix d'acquisition est g\u00e9n\u00e9ralement de 50 \u00e0 65\u00a0000\u00a0$ inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'une remorque multi-essieux de qualit\u00e9 comparable. Pour une exploitation annuelle de 100 \u00e0 300 balles, le calcul est avantageux en deux saisons seulement par rapport \u00e0 l'alternative avec chargeur frontal et plateau.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Structure, mat\u00e9riaux et qualit\u00e9 de construction<\/h2>\n

Le ch\u00e2ssis du 9JYY-2.5 est soud\u00e9 en acier de construction Q345B (\u00e9quivalent chinois de l'ASTM A572 Gr. 50) dans l'usine partenaire situ\u00e9e pr\u00e8s de Sacramento. Les deux longerons principaux sont constitu\u00e9s d'un profil\u00e9 creux rectangulaire de 150 \u00d7 80 \u00d7 6 mm, dimensionn\u00e9 avec un coefficient de s\u00e9curit\u00e9 de 3 par rapport \u00e0 la charge utile dynamique de 2\u00a0500 kg \u00e0 40 km\/h. Les soudures au niveau du pivot du bras de levage et de la fixation de la barre d'attelage sont prot\u00e9g\u00e9es par CO\u2082 et inspect\u00e9es visuellement et par ressuage sur chaque ch\u00e2ssis sortant de la cha\u00eene de production. Les bras de levage sont fabriqu\u00e9s en t\u00f4le d'acier anti-usure de 10 mm d'\u00e9paisseur, avec des bagues tremp\u00e9es \u00e0 chaque pivot.<\/p>\n

La protection de surface suit le m\u00eame proc\u00e9d\u00e9 en quatre \u00e9tapes que la gamme renforc\u00e9e 9JYY-4.5\u00a0: pr\u00e9traitement au phosphate, primaire \u00e9lectrostatique, couche de finition polyur\u00e9thane et cuisson au four. Les r\u00e9sultats des tests de brouillard salin effectu\u00e9s par notre laboratoire de contr\u00f4le qualit\u00e9 interne montrent une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion sup\u00e9rieure \u00e0 600\u00a0heures avant l\u2019apparition de rouille rouge sur les bords des rainures. Les v\u00e9rins hydrauliques sont conformes aux sp\u00e9cifications europ\u00e9ennes et supportent une pression d\u2019\u00e9clatement de 21\u00a0MPa (largement sup\u00e9rieure \u00e0 la pression de service de 16\u00a0MPa). Les tiges de v\u00e9rin sont chrom\u00e9es et prot\u00e9g\u00e9es par des racleurs en \u00e9lastom\u00e8re \u00e0 leurs deux extr\u00e9mit\u00e9s. La configuration \u00e0 un seul essieu utilise des ressorts paraboliques \u00e0 deux lames avec des bagues d\u2019attelage graissables\u00a0\u2014\u00a0des composants identiques \u00e0 ceux d\u2019une remorque utilitaire routi\u00e8re d\u2019une capacit\u00e9 de 2\u00a0268\u00a0kg (5\u00a0000\u00a0lb).<\/p>\n

\"D\u00e9tail<\/p>\n

Note concernant l'entretien : la remorque est r\u00e9parable sur le terrain avec une trousse d'outillage de base. Les points de graissage (six sur chaque bras de ramassage, deux sur l'essieu, un \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 de tige de v\u00e9rin) sont accessibles sans d\u00e9montage. Le remplacement des pi\u00e8ces d'usure sur les pivots des bras de ramassage peut \u00eatre effectu\u00e9 en 90 minutes par une seule personne. La plupart des petits exploitants agricoles r\u00e9alisent eux-m\u00eames leur entretien annuel en un apr\u00e8s-midi : graissage, inspection des flexibles, contr\u00f4le de la pression des pneus et v\u00e9rification rapide des joints de v\u00e9rin. La simplicit\u00e9 de la 9JYY-2.5 est voulue : les petites exploitations ont rarement acc\u00e8s \u00e0 un sp\u00e9cialiste hydraulique dans un rayon de 160 km, et la remorque est con\u00e7ue pour qu'un agriculteur-m\u00e9canicien comp\u00e9tent puisse l'entretenir pendant toute une saison sans intervention ext\u00e9rieure. Des mises \u00e0 jour d'entretien, sous forme de bulletin technique, sont envoy\u00e9es par courriel aux propri\u00e9taires enregistr\u00e9s deux fois par an et publi\u00e9es sur le portail des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es de la page d'assistance de silagebalers.com.<\/p>\n

Sc\u00e9narios d'application pour les petites exploitations agricoles am\u00e9ricaines<\/h2>\n

\"Transporteur<\/p>\n

Les trois cat\u00e9gories d'application ci-dessous couvrent environ 90 % des commandes de la 9JYY-2.5 pass\u00e9es par des op\u00e9rateurs am\u00e9ricains. Si votre exploitation ne correspond pas exactement \u00e0 l'une de ces cat\u00e9gories (par exemple, une installation de stockage de balles sur un terrain de foire ou un programme de stockage de cultures de couverture dans un vignoble), veuillez contacter le service des applications de Sacramento afin que la configuration puisse \u00eatre confirm\u00e9e avant l'exp\u00e9dition de votre commande.<\/p>\n

Exploitations agricoles de loisirs et de petite taille<\/h3>\n

Une exploitation bovine typique de 30 \u00e0 200 t\u00eates (vaches et veaux) situ\u00e9e dans le Mid-Atlantic, le Sud-Est ou les monts Ozarks doit transporter de 100 \u00e0 400 balles rondes par saison, depuis des prairies lou\u00e9es jusqu'\u00e0 une aire d'alimentation hivernale. La remorque 9JYY-2.5 r\u00e9pond \u00e0 ce besoin sans n\u00e9cessiter de changement de tracteur. Nombre de ces \u00e9leveurs utilisent un Kubota s\u00e9rie MX, un JD 4066R ou un Massey Ferguson 1740, achet\u00e9s neufs entre 2015 et 2020 \u2013 soit pr\u00e9cis\u00e9ment la cat\u00e9gorie de puissance (30 \u00e0 50 ch) pour laquelle la remorque a \u00e9t\u00e9 dimensionn\u00e9e. Le transport balle par balle correspond \u00e9galement au rythme de travail naturel d'une exploitation individuelle\u00a0: charger, transporter, d\u00e9charger, et recommencer.<\/p>\n

Producteurs de foin \u00e9quin et de foin de niche<\/h3>\n

Les exploitations \u00e9quines et les petits producteurs de foin pour chevaux du Kentucky, de Caroline du Nord, du Vermont et des \u00c9tats de la Nouvelle-Angleterre produisent g\u00e9n\u00e9ralement de 200 \u00e0 500 balles rondes de haute qualit\u00e9 par coupe sur de petites surfaces. Le transporteur de balles rondes 9JYY-2.5 s'int\u00e8gre parfaitement \u00e0 ce flux de travail car il pr\u00e9serve l'int\u00e9grit\u00e9 du film d'enrubannage et du filet (un point important pour les acheteurs de foin haut de gamme) et n'ab\u00eeme pas le gazon des p\u00e2turages bien entretenus, contrairement \u00e0 une lourde remorque \u00e0 plusieurs essieux. Son faible encombrement au sol est un atout majeur pour les exploitations qui organisent des visites guid\u00e9es.<\/p>\n

Op\u00e9rations en zone montagneuse avec routes escarp\u00e9es<\/h3>\n

Les \u00e9levages de vaches allaitantes et de bovins d'engraissement en Virginie-Occidentale, dans l'est du Tennessee, au pied de la Sierra Nevada en Californie et dans les monts Ozarks au Missouri se d\u00e9roulent souvent sur des terrains en pente. Les chemins escarp\u00e9s des champs rendent inadapt\u00e9s les larges remorques \u00e0 plusieurs essieux, mais conviennent parfaitement \u00e0 la 9JYY-2.5 gr\u00e2ce \u00e0 sa voie \u00e9troite et son centre de gravit\u00e9 bas. Son poids \u00e0 vide de 1\u00a0165 kg permet \u00e9galement \u00e0 l'exploitant de man\u0153uvrer ais\u00e9ment une remorque lourde en marche arri\u00e8re dans les virages serr\u00e9s, un atout pr\u00e9cieux dans les collines du sud du Missouri et les prairies de l'est du Kentucky.<\/p>\n

Guide des tailles et des choix<\/h2>\n

Avant de commander le 9JYY-2.5, veuillez suivre cette liste de v\u00e9rification en cinq points. La plupart des retours de commande que nous constatons sont dus \u00e0 une incompatibilit\u00e9 avec le tracteur (g\u00e9n\u00e9ralement un d\u00e9bit hydraulique insuffisant \u00e0 bas r\u00e9gime moteur), et chacun de ces probl\u00e8mes peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9 lors d'un \u00e9change pr\u00e9alable avec notre service d'assistance technique \u00e0 Sacramento.<\/p>\n

    \n
  1. Dimensions de la balle.<\/strong> V\u00e9rifiez que vos balles standard mesurent \u00d8 1\u00a0300 mm \u00d7 L 1\u00a0000-1\u00a0500 mm. Les formats 4\u00d75 pour le foin sec et 4\u00d75 pour l'ensilage enrubann\u00e9 sont parfaitement adapt\u00e9s. Les balles commerciales plus grandes, de 5\u00d76, se serreront physiquement, mais r\u00e9duiront le nombre de balles par chargement.<\/li>\n
  2. La puissance du tracteur \u00e0 la barre de traction.<\/strong> \u2265 20 kW (\u2248 27 ch). La plupart des tracteurs utilitaires de 30 \u00e0 50 ch r\u00e9pondent ais\u00e9ment \u00e0 cette exigence. Les tracteurs sous-compacts de moins de 25 ch peuvent tracter une remorque vide, mais auront des difficult\u00e9s en pente avec une charge de 2\u00a0500 kg.<\/li>\n
  3. Sorties hydrauliques.<\/strong> Deux distributeurs hydrauliques \u00e0 commande hydraulique (SCV)\u00a0: un pour le bras de ramassage, l\u2019autre pour la pince\/le refoulement. V\u00e9rifier un d\u00e9bit \u2265 20\u00a0l\/min \u00e0 16\u00a0MPa. Les tracteurs sous-compacts plus anciens \u00e9quip\u00e9s d\u2019un syst\u00e8me hydraulique \u00e0 pompe unique peuvent n\u00e9cessiter un diviseur de d\u00e9bit adaptable.<\/li>\n
  4. Hauteur de la barre d'attelage et goupille.<\/strong> Attelage de cat\u00e9gorie I ou II, hauteur de barre d'attelage r\u00e9glable de 33 \u00e0 41 cm. La plupart des tracteurs utilitaires am\u00e9ricains se situent dans cette plage sans modification.<\/li>\n
  5. Largeur du chemin et du portail.<\/strong> L'enveloppe de 2,42 m permet de franchir les portails agricoles de 2,74 m (9 pi) avec une marge. Veuillez v\u00e9rifier la pr\u00e9sence de portails d'all\u00e9es \u00e9troites, de couloirs de passage pour le b\u00e9tail ou d'entr\u00e9es de grange sur votre propri\u00e9t\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n

    Si votre exploitation d\u00e9place entre 50 et 400 balles rondes par saison et que vous \u00eates lass\u00e9 de les empiler avec un chargeur frontal et une remorque \u00e0 plateau, vous \u00eates l'acheteur id\u00e9al pour cette remorque. Demander un devis de transport<\/a> Depuis le bureau de Sacramento. Pour les op\u00e9rations de plus grande envergure (plus de 400 balles), transporteur de balles robuste<\/a> Au sein de la m\u00eame gamme de produits, l'utilisation d'un mod\u00e8le plus adapt\u00e9 sur le plan \u00e9conomique est plus avantageuse. Pour les tr\u00e8s petites exploitations traitant moins de 50 balles par saison, un transporteur de balles individuelles ou une combinaison chargeur frontal et plateau peuvent suffire. Le calcul du mod\u00e8le 9JYY-2.5 est plus favorable aux exploitations qui d\u00e9placent un volume de balles suffisant chaque saison pour justifier son co\u00fbt d'acquisition, compte tenu des \u00e9conomies de main-d'\u0153uvre r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce au chargement automatique. La plupart des acheteurs de remorques traitant entre 100 et 300 balles amortissent le co\u00fbt de la remorque en deux saisons seulement, par rapport \u00e0 l'alternative du chargement frontal individuel de chaque balle.<\/p>\n

    Comparaison du 9JYY-2.5 avec les mod\u00e8les Frontier et Anderson<\/h2>\n

    Nous ne sommes affili\u00e9s ni \u00e0 Frontier Equipment (une marque de mat\u00e9riel John Deere), ni au groupe Anderson, et le transporteur de balles rondes 9JYY-2.5 n'est en aucun cas une contrefa\u00e7on de leurs produits. Le tableau comparatif ci-dessous vise \u00e0 aider les acheteurs am\u00e9ricains \u00e0 choisir la remorque la mieux adapt\u00e9e \u00e0 leurs besoins. Chaque machine de r\u00e9f\u00e9rence est un excellent \u00e9quipement\u00a0; la question est de savoir si l'\u00e9cart de prix en fonction du volume justifie le surco\u00fbt pour le transport annuel de vos balles.<\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Sp\u00e9c.<\/th>\n9JYY-2.5<\/th>\nFronti\u00e8re BT1124<\/th>\nAnderson TRB-1400<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Charge utile maximale<\/td>\n2 500 kg<\/td>\n~1 360 kg (balle unique)<\/td>\n~3 600 kg (8 balles)<\/td>\n<\/tr>\n
    Chargement<\/td>\nchargement hydraulique automatique<\/td>\nAlimentation manuelle\/par chargeur<\/td>\nchargement hydraulique automatique<\/td>\n<\/tr>\n
    Puissance n\u00e9cessaire du tracteur<\/td>\n\u2265 27 CV<\/td>\n\u2265 25 CV<\/td>\n\u2265 80 CV<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacit\u00e9 de balles<\/td>\n5 \u00e0 6 balles de lait<\/td>\n1 balle<\/td>\n8 balles<\/td>\n<\/tr>\n
    largeur de transport<\/td>\n2,42 m<\/td>\n2,13 m<\/td>\n2,85 m<\/td>\n<\/tr>\n
    Niveau de prix approximatif<\/td>\n$ \u2014 entr\u00e9e<\/td>\n$ \u2014 entr\u00e9e<\/td>\n$$$ premium<\/td>\n<\/tr>\n
    Meilleure adaptation<\/td>\nTransport en volume pour les petites exploitations agricoles<\/td>\nD\u00e9placement et alimentation de balles individuelles<\/td>\nExploitations agricoles canadiennes de taille moyenne<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Points forts des machines de marque\u00a0: le Frontier BT1124 est encore plus simple (porte-balles simple, sans syst\u00e8me hydraulique) et disponible chez tous les concessionnaires John Deere\u00a0; l\u2019Anderson TRB-1400 transporte 8 balles et b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un meilleur soutien du r\u00e9seau de concessionnaires canadiens. Le transporteur de balles rondes 9JYY-2.5 se situe entre les deux\u00a0: capacit\u00e9 sup\u00e9rieure au Frontier, co\u00fbt d\u2019acquisition inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l\u2019Anderson et puissance de tracteur requise plus faible que les deux remorques multiballes mentionn\u00e9es pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n

    Pour un acheteur de petite superficie effectuant un calcul de co\u00fbts sur 5 ans, le 9JYY-2.5 l'emporte en termes de dollars par balle d\u00e9plac\u00e9e pour un volume annuel de 100 \u00e0 400 balles \u2014 la tranche qui couvre la plupart des fermes de loisirs, des exploitations \u00e9quines et des petits \u00e9levages de vaches et de veaux \u00e0 l'est du Mississippi.<\/p>\n

    Certifications de qualit\u00e9 et engagement de service<\/h2>\n

    \"Certificat<\/p>\n

    Chaque remorque 9JYY-2.5 qui sort de l'usine partenaire est fabriqu\u00e9e selon un syst\u00e8me qualit\u00e9 certifi\u00e9 ISO 9001:2015, audit\u00e9 annuellement par un organisme certificateur tiers. Chaque ch\u00e2ssis subit un test hydraulique \u00e0 chaud de 30 minutes sur la ligne de production\u00a0: le bras de levage est actionn\u00e9 25 fois sous charge, le circuit de serrage 25 fois, chaque v\u00e9rin est test\u00e9 sous pression \u00e0 21 MPa et chaque soudure au niveau de la fixation du timon est inspect\u00e9e par ressuage. Les r\u00e9sultats sont consign\u00e9s avec le num\u00e9ro de s\u00e9rie de l'unit\u00e9 et transmis avec le manuel d'utilisation.<\/p>\n

    Conditions de garantie pour les acheteurs am\u00e9ricains et canadiens\u00a0: garantie limit\u00e9e de deux ans sur le ch\u00e2ssis soud\u00e9 et le bras de levage, garantie d\u2019un an sur les v\u00e9rins hydrauliques et les roulements de moyeu de roue, garantie de six mois sur les pi\u00e8ces d\u2019usure (patins de serrage, bagues, manchons anti-abrasion des flexibles). Les pi\u00e8ces sont exp\u00e9di\u00e9es depuis l\u2019entrep\u00f4t de Sacramento par UPS Ground vers les adresses commerciales et r\u00e9sidentielles des 48\u00a0\u00c9tats contigus. Les commandes pass\u00e9es avant 11\u00a0h\u00a000 (heure du Pacifique) sont exp\u00e9di\u00e9es le jour m\u00eame pour les articles en stock, ce qui concerne environ 92\u00a0r\u00e9f\u00e9rences\u00a0% des pi\u00e8ces d\u2019usure de ce mod\u00e8le.<\/p>\n

    L'assistance t\u00e9l\u00e9phonique est disponible en anglais du lundi au vendredi de 7 h \u00e0 18 h (heure du Pacifique). Les questions techniques re\u00e7oivent g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9ponse le jour m\u00eame. Les titulaires d'un contrat de service sont mis en relation avec un ing\u00e9nieur d'application senior pour la remise en \u00e9tat des v\u00e9rins, le raccordement des flexibles ou le d\u00e9pannage des probl\u00e8mes de d\u00e9bit hydraulique. La plupart des petits exploitants agricoles assurent eux-m\u00eames l'entretien de leur mat\u00e9riel apr\u00e8s la premi\u00e8re saison. Le manuel d'utilisation contient les couples de serrage, les intervalles de graissage et le sch\u00e9ma hydraulique en fin d'ouvrage.<\/p>\n

    Mat\u00e9riel compl\u00e9mentaire pour les programmes de production de foin dans les petites exploitations agricoles<\/h2>\n

    The 9JYY-2.5 round bale transporter is most often spec’d alongside the upstream baling and forage-prep equipment that fits the same horsepower class. The natural pairing is the presse \u00e0 ensilage pour petit tracteur<\/a> Issu de la gamme 9YG, ce mod\u00e8le offre la m\u00eame philosophie hydraulique, le m\u00eame flux de travail pour l'op\u00e9rateur et la m\u00eame \u00e9quipe d'intervention d'une seule personne. De nombreuses petites exploitations agricoles commandent la presse \u00e0 balles et la remorque simultan\u00e9ment pour un transport partag\u00e9 depuis Sacramento.<\/p>\n

    \"Bo\u00eete<\/p>\n

    Pour les \u00e9quipements \u00e0 prise de force en amont d'une petite exploitation agricole, la fiabilit\u00e9 de la transmission est primordiale. Les op\u00e9rateurs qui modernisent d'anciens tracteurs utilitaires limit\u00e9s \u00e0 1\u00a0000 tr\/min ou qui utilisent des arbres cannel\u00e9s atypiques peuvent sp\u00e9cifier une transmission adapt\u00e9e. bo\u00eete de prise de force agricole<\/a> Fabriqu\u00e9s par notre fonderie partenaire, ces r\u00e9ducteurs sont dimensionn\u00e9s pour une vitesse de 540 tr\/min c\u00f4t\u00e9 outil. Des bo\u00eetes de vitesses de rechange sont livr\u00e9es sur demande avec la presse \u00e0 balles rondes et ajoutent environ 18 kg au poids de la caisse.<\/p>\n

    Other companion items frequently spec’d alongside the 9JYY-2.5 include replacement clamp pads ($95 per set, shelf stock), a 12-month hydraulic-hose service kit (~$145), and a spare-cylinder kit covering the most common rebuild items. The kit is priced at roughly 5 % of the trailer list price and is recommended for any operator more than 200 miles from a hydraulic service shop. Net-wrap and stretch film for the upstream baler are available year-round from the same Sacramento warehouse to avoid harvest-week shortages.<\/p>\n

    Pourquoi choisir America Ever-Power Silage Baler Equipment INC.<\/h2>\n

    Plusieurs remorques \u00e0 balles compactes import\u00e9es sont disponibles sur le march\u00e9 am\u00e9ricain. Voici ce qui distingue concr\u00e8tement le transporteur de balles rondes 9JYY-2.5 d'Ever-Power pour les petits exploitants agricoles\u00a0: un mod\u00e8le qui g\u00e8re lui-m\u00eame son t\u00e9l\u00e9phone, entretient son mat\u00e9riel et optimise ses co\u00fbts par balle transport\u00e9e \u00e0 chaque \u00e9tape de son exploitation.<\/p>\n