{"id":622,"date":"2026-04-29T02:10:16","date_gmt":"2026-04-29T02:10:16","guid":{"rendered":"https:\/\/silagebalers.com\/?post_type=product&p=622"},"modified":"2026-04-29T02:10:16","modified_gmt":"2026-04-29T02:10:16","slug":"9jyy-4-5-round-bale-pickup-transporter-trailer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/silagebalers.com\/id\/produk\/9jyy-4-5-round-bale-pickup-transporter-trailer\/","title":{"rendered":"9JYY-4.5 Trailer Pengangkut dan Pengambil Balok Bundar"},"content":{"rendered":"

9JYY-4.5 Pengangkut Bal Jerami Bundar: Gerbong Jerami Muat Sendiri 4.500 kg<\/h2>\n

Dalam mode lapangan, sasis terbuka hingga selebar 6,75 m untuk pengambilan langsung bal jerami bundar yang berdiri tegak. Setelah dimuat, sayapnya dilipat hingga lebar transportasi 2,9 m \u2014 ramah DOT untuk perjalanan di jalan raya hingga 40 km\/jam di sebagian besar jalan raya negara bagian AS. Trailer ini dapat menerima bal jerami dari \u00d8 1.000 mm \u00d7 1.000 mm hingga \u00d8 1.400 mm \u00d7 1.500 mm, yang mencakup setiap standar bal jerami bundar umum di Amerika Utara, mulai dari bal jerami susu kompak 4x4 hingga bal jerami komersial 5x6. America Ever-Power Silage Baler Equipment INC. memasok 9JYY-4.5 dari gudang Sacramento dengan suku cadang yang tersedia, manual operator berbahasa Inggris, dan penawaran biaya pengiriman ke wilayah Anda dalam waktu 48 jam.<\/p>\n

\"Aplikasi<\/p>\n

Trailer 9JYY-4.5 dirancang atas permintaan eksportir alfalfa California dan produsen rumput timothy di wilayah Pasifik Barat Laut yang membutuhkan satu trailer yang dapat membersihkan lahan seluas 200 bal dalam dua kali muat, kemudian langsung dilipat untuk perjalanan darat menuju dermaga pemuatan bak datar sepanjang 53 kaki. Trailer yang sama kini digunakan di seluruh Oregon, Washington, Idaho, Montana, Wyoming, dan wilayah pegunungan lainnya untuk usaha peternakan sapi potong yang menimbun pakan ternak untuk musim dingin.<\/p>\n

Spesifikasi Teknis<\/h2>\n

The specification sheet below is reproduced verbatim from the manufacturer drawing set for the 2026 production batch, with imperial conversions added in a second column for the U.S. and Canadian market. All dimensions are confirmed against the factory weld jig and the trailer’s transport-mode envelope; the 2.9 m folded width is measured at the widest external point of the chassis.<\/p>\n

Jika operasi Anda secara rutin menangani bal jerami di luar kisaran \u00d8 1.000-1.400 mm yang tercantum \u2014 misalnya, bal ekspor 6\u00d76 yang terlalu besar atau bal susu di bawah 1.000 mm \u2014 hubungi bagian aplikasi Sacramento sebelum melakukan pemesanan agar geometri pengambilan dapat disesuaikan di pabrik. Modifikasi lapangan untuk memperlebar dudukan bal jerami tersedia tetapi membutuhkan waktu tunggu enam minggu.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/th>\nBarang<\/th>\nSatuan<\/th>\nSpesifikasi<\/th>\nReferensi Imperial \/ AS<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nProduk<\/td>\n\/<\/td>\nPengangkut dan Pengambilan Balok Bundar<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nModel<\/td>\n\/<\/td>\n9JYY-4.5<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nHalangan<\/td>\n\/<\/td>\nBatang penarik (yang ditarik)<\/td>\nPin Kategori II \/ Kategori III<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nMemuat<\/td>\n\/<\/td>\nHidrolik<\/td>\ndikendalikan oleh kabin<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nMuatan maksimum<\/td>\nkg<\/td>\n4,500<\/td>\n\u2248 9.920 lb<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nTenaga traktor<\/td>\nkW<\/td>\n\u2265 50<\/td>\n\u2265 67 HP<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nTekanan kerja hidrolik<\/td>\nMPa<\/td>\n\u2265 16 (dua sirkuit independen)<\/td>\n\u2248 2.320 PSI, 2 SCV<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nKecepatan transportasi<\/td>\nkm\/jam<\/td>\n\u2264 40<\/td>\n\u2264 25 mph<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nUkuran ban<\/td>\n\/<\/td>\n400\/60-15.5 (gandar ganda, 4 roda)<\/td>\ntapak apung<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nUkuran bal yang kompatibel<\/td>\nmm<\/td>\n\u00d8 1.000 \u2013 1.400 \u00d7 L 1.000 \u2013 1.500<\/td>\n\u2248 \u00d8 39-55 inci \u00d7 L 39-59 inci<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nDimensi kerja (P\u00d7L\u00d7T)<\/td>\nmm<\/td>\n9.400 \u00d7 6.750 \u00d7 1.750<\/td>\n\u2248 30,8 \u00d7 22,1 \u00d7 5,7 kaki<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nDimensi transportasi (P\u00d7L\u00d7T)<\/td>\nmm<\/td>\n9.400 \u00d7 2.900 \u00d7 3.300<\/td>\n\u2248 30,8 \u00d7 9,5 \u00d7 10,8 kaki<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nBerat bersih<\/td>\nkg<\/td>\n3,240<\/td>\n\u2248 7.143 lb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Cara Kerja Pengangkut Bal Jerami Bundar 9JYY-4.5<\/h2>\n

Pengangkut bal jerami bundar 9JYY-4.5 menjalankan siklus empat tahap dari pengambilan di sisi lapangan hingga pengeluaran di tempat penyimpanan. Seluruh rangkaian dikendalikan dari kabin traktor melalui dua tuas kendali jarak jauh SCV \u2014 satu untuk lengan pengambilan, satu untuk pelipatan sasis. Tidak ada penggerak PTO pada trailer itu sendiri, sehingga satu-satunya input mekanis dari traktor adalah aliran hidrolik pada \u2265 16 MPa melalui dua sirkuit independen. Berikut adalah alur kerja tahap demi tahap.<\/p>\n

\"9JYY-4.5<\/p>\n

Tahap 1 \u2014 Pengambilan dari Ladang ke Trailer<\/h3>\n

Dengan trailer dalam mode lapangan (sasis terbuka hingga 6,75 m), operator mengemudi di samping deretan bal jerami bundar yang berdiri tegak. Lengan pengangkat hidrolik berayun keluar dan meluncur di bawah setiap bal, mengangkatnya ke dek penyangga. Geometrinya dirancang sedemikian rupa sehingga operator dapat mengambil dari kedua sisi tanpa memposisikan ulang traktor \u2014 berguna di baris belokan ujung lapangan yang sempit.<\/p>\n

Tahap 2 \u2014 Penguncian Hidraulik<\/h3>\n

Setelah bal jerami berada di dek, penjepit hidrolik akan aktif secara otomatis ketika sirkuit SCV kedua mencapai tekanan kerja. Penjepit mencengkeram bahu bal jerami, bukan pembungkusnya, sehingga integritas pembungkus jaring dan film peregang tetap terjaga selama pengangkutan. Katup satu arah menahan tekanan penjepit bahkan jika SCV traktor diatur ulang di antara bal jerami.<\/p>\n

Tahap 3 \u2014 Moda Transportasi Darat (Dapat dilipat hingga lebar 2,9 m)<\/h3>\n

Saat muatan penuh, operator mengaktifkan sirkuit pelipatan sasis. Kedua sayap luar berputar ke dalam dan terkunci pada lebar pengangkutan 2.900 mm \u2014 masih dalam batas lebar 9 kaki 6 inci yang legal tanpa izin di sebagian besar negara bagian AS. Tinggi mode pengangkutan meningkat menjadi 3.300 mm untuk mengakomodasi tumpukan bal; operator harus memastikan jarak bebas jembatan pada rute yang direncanakan. Sasis menggunakan ban gandar ganda 400\/60-15.5 dengan suspensi pegas daun untuk penanganan yang stabil pada kecepatan maksimum 40 km\/jam.<\/p>\n

Tahap 4 \u2014 Pembongkaran di Area Penyimpanan Tumpukan<\/h3>\n

Di tempat penumpukan, sayap-sayapnya terbentang kembali ke mode lapangan dan deknya miring untuk menggulirkan bal jerami secara berurutan. Seluruh siklus bongkar muat memakan waktu 90-120 detik tergantung pada jumlah bal. Untuk pemuatan flatbed komersial, operator memposisikan trailer sejajar dengan flatbed sepanjang 53 kaki dan membongkar muatan langsung ke flatbed menggunakan forklift atau telehandler \u2014 hal ini umum terjadi di terminal ekspor jerami di Stockton, Long Beach, dan Tacoma.<\/p>\n

Keunggulan Utama dari Pengangkut Bal 9JYY-4.5<\/h2>\n

Lima pilihan rekayasa membedakan trailer ini dari gerbong pengangkut bal jerami satu poros yang lebih tua dan dari truk pengangkut dengan loader depan dan bak datar. Setiap kartu di bawah ini memetakan ke titik permasalahan operasional spesifik yang kami dengar dari pengangkut barang dan manajer peternakan Amerika: muatan yang kurang memadai pada gerbong ringan, siklus pengangkutan yang lambat, konflik aliran hidrolik pada traktor dengan pompa bersama, masalah penanganan di jalan raya pada kecepatan jalan raya AS, dan ketidaksesuaian format bal jerami antara rantai pasokan susu dan daging sapi.<\/p>\n

\n
\n

Muatan 4.500 kg<\/h3>\n

Satu muatan dapat mengangkut 8-10 bal jerami kering ukuran 5x5 (masing-masing sekitar 450-560 kg) atau 6-7 bal silase yang dibungkus dengan berat masing-masing 700 kg. Untuk lahan dengan 200 bal jerami, itu berarti dua kali perjalanan pulang pergi, bukan delapan kali perjalanan yang dibutuhkan oleh gerbong gandeng satu poros seberat 1.500 kg.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Dapat dilipat hingga 2,9 m untuk transportasi darat.<\/h3>\n

Lebar pengangkutan 2.900 mm berada di dalam ambang batas legal 9 kaki 6 inci di sebagian besar negara bagian AS tanpa izin muatan berlebih. Operator dapat memindahkan muatan langsung dari gerbang ladang ke jalan raya tanpa perlu penyiapan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hidraulik Sirkuit Ganda<\/h3>\n

Dua sirkuit SCV independen \u2014 satu untuk lengan pengumpul, satu untuk lipatan sasis \u2014 menghilangkan konflik aliran yang sering terjadi pada gerbong dengan satu sirkuit. Kecepatan pengumpulan tetap konsisten bahkan ketika operator secara bersamaan mengoperasikan lipatan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kendaraan 4 Roda Gandar Ganda<\/h3>\n

Empat ban flotasi 400\/60-15.5 dengan suspensi pegas daun menjaga trailer tetap stabil pada kecepatan maksimum transportasi 40 km\/jam. Beban pada bagian depan trailer tetap rendah dan dapat diprediksi di seluruh rentang muatan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Format Bal Fleksibel<\/h3>\n

Kompatibel dengan bal jerami berdiameter \u00d8 1.000-1.400 mm \u00d7 1.000-1.500 mm \u2014 mencakup seluruh ukuran bal jerami bundar Amerika Utara, mulai dari format kompak 4\u00d74 untuk peternakan sapi perah hingga format jerami komersial 5\u00d76. Tidak perlu konfigurasi ulang antar ukuran.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Struktur, Material, dan Kualitas Konstruksi<\/h2>\n

Sasis pengangkut bal bundar 9JYY-4.5 dilas dari baja struktural Q345B \u2014 setara dengan ASTM A572 Gr. 50 buatan Tiongkok \u2014 di pabrik mitra di luar Sacramento. Dua rel memanjang utama berukuran 200 \u00d7 100 \u00d7 8 mm, lebih dari cukup untuk muatan dinamis 4.500 kg pada kecepatan 40 km\/jam. Lasan pada sambungan sayap-poros dilindungi CO\u2082 dan diperiksa dengan pengujian ultrasonik pada setiap sasis kelima yang ditarik dari jalur produksi. Lengan pengangkat dibuat dari pelat tahan aus 12 mm dengan bushing yang dikeraskan di setiap poros, dirancang untuk masa pakai 15 tahun dalam tugas pengangkutan khusus (180-220 hari per tahun).<\/p>\n

Perlindungan permukaan merupakan proses empat tahap: pra-perlakuan fosfat, primer elektrostatik, lapisan atas poliuretan, dan pengeringan oven. Hasil uji semprot garam dari laboratorium QC internal menunjukkan > 600 jam sebelum karat merah muncul di tepi goresan \u2014 ambang batas untuk sertifikasi kelas maritim ASTM B117, yang penting untuk operasi di sepanjang Pantai Pasifik dan koridor ekspor jerami Teluk. Silinder hidrolik adalah unit SKF atau unit spesifikasi EU yang sebanding dengan peringkat tekanan pecah 21 MPa (jauh di atas tekanan kerja 16 MPa). Batang silinder dilapisi krom dan dilindungi oleh penyeka elastomer di kedua ujungnya. Selang hidrolik dialirkan melalui titik tembus sasis yang dilengkapi dengan selongsong abrasi di setiap tepi kontak.<\/p>\n

\"Detail<\/p>\n

Suspension is a four-leaf parabolic spring assembly on each axle, with greaseable shackle bushings rated for 50,000 km between rebuilds. Tires are 400\/60-15.5 flotation pattern, the standard agricultural trailer size carried by every U.S. ag-tire jobber \u2014 no proprietary fitments to source overseas. Wheel hubs are sealed taper-roller bearings with grease-fitting access. The whole chassis is field-serviceable with a basic mechanic’s tool kit; the only specialty tool is a 75 mm socket for the wheel-hub nut. Most ranch shops complete a full annual service \u2014 grease, hose inspection, cylinder pressure check, and tire rotation \u2014 in a single afternoon with two technicians. The factory ships a printed maintenance schedule and a torque-spec poster with every trailer.<\/p>\n

Skenario Aplikasi untuk Operasi Peternakan dan Pertanian di AS<\/h2>\n

Tiga kategori aplikasi di bawah ini mencakup sekitar 90 pesanan % dari 9JYY-4.5 dari operator Amerika. Jika operasi Anda tidak sesuai dengan salah satu kategori ini \u2014 misalnya, pengangkutan bal jerami bundar untuk pertanian rumput atau program pengumpulan bal mulsa kehutanan \u2014 hubungi bagian aplikasi Sacramento agar spesifikasi sasis dapat dikonfirmasi sebelum pesanan dikirim.<\/p>\n

Kontraktor Pengangkutan Jerami Kustom<\/h3>\n

Custom haulers in California’s Imperial Valley, Eastern Oregon, and the Snake River Valley typically charge $4-8 per bale moved (rates checked spring 2026 \u2014 verify locally). At 8-10 bales per load and a 30-minute round-trip cycle from field to stack-yard, gross revenue per machine reaches $400-$640 per hour during peak season. The 4,500 kg payload and the twin-circuit hydraulic system make the 9JYY-4.5 a fit for this duty cycle: pickup-to-load-secured time runs about 40 seconds per bale, which is faster than any front-loader-plus-flatbed combination at the same labor count.<\/p>\n

Operasi Peternakan Sapi Skala Besar<\/h3>\n

Peternakan sapi potong dan penggemukan di Montana, Wyoming, Nevada, dan Oregon Timur menggunakan 9JYY-4.5 untuk mengkonsolidasikan jerami musim dingin dari lahan jerami sewaan dan milik sendiri ke tempat penggemukan pusat. Peternakan dengan 1.500 ekor sapi biasanya membutuhkan 800-1.200 bal jerami bundar per musim dingin; 9JYY-4.5 dapat menyelesaikan volume tersebut dalam sekitar 110-150 muatan trailer, selesai dalam waktu dua minggu dengan satu operator. Banyak peternakan membeli 9JYY-4.5 bersamaan dengan mesin pemanen jerami mandiri. mesin pengepres jerami bundar berkapasitas tinggi<\/a> jadi kru yang sama menangani pengemasan dan pengangkutan.<\/p>\n

\"Aplikasi<\/p>\n

Pembeli Ekspor Jerami Memuat ke Truk Bak Terbuka<\/h3>\n

Eksportir rumput timothy, alfalfa, dan orchardgrass di Washington, Oregon, dan California menempatkan bal jerami dari lahan petani ke tempat konsolidasi di dekat Pelabuhan Stockton, Tacoma, dan Long Beach. Trailer 9JYY-4.5 cocok untuk alur kerja ini karena trailer dapat langsung berhenti di samping truk flatbed sepanjang 53 kaki dan menurunkan bal jerami langsung ke bak truk pada ketinggian tumpukan yang dibutuhkan untuk pemuatan bal ekspor. Pengiriman jerami dalam kontainer ke Jepang, Korea Selatan, dan Uni Emirat Arab bergantung pada kecepatan penanganan di dermaga seperti ini.<\/p>\n

Panduan Ukuran dan Pemilihan<\/h2>\n

Sebelum memesan pengangkut bal jerami bundar 9JYY-4.5, periksa daftar periksa lima poin ini. Sebagian besar pengembalian pesanan yang kami lihat berasal dari ketidaksesuaian traktor \u2014 biasanya aliran hidrolik atau jumlah SCV \u2014 dan setiap pengembalian tersebut dapat dicegah dalam percakapan pra-penjualan dengan bagian aplikasi Sacramento.<\/p>\n

    \n
  1. Dimensi bal.<\/strong> Pastikan bal jerami standar Anda berukuran \u00d8 1.000-1.400 mm \u00d7 L 1.000-1.500 mm (\u2248 diameter 39-55 inci \u00d7 panjang 39-59 inci). Sebagian besar bal bundar standar 4\u00d75, 5\u00d75, dan 5\u00d76 sesuai; bal ekspor 6\u00d76 yang berukuran lebih besar memerlukan dudukan yang dimodifikasi pabrik.<\/li>\n
  2. Tenaga traktor pada batang penarik.<\/strong> \u2265 50 kW (\u2248 67 HP). Traktor yang lebih ringan akan menarik trailer kosong dengan nyaman tetapi akan kesulitan di tanjakan dengan beban penuh 4.500 kg. Sebagian besar traktor modern Deere 5R, Kubota M7, Case Maxxum 115, NH T6.155, dan Massey 5713 memenuhi persyaratan ini.<\/li>\n
  3. Saluran hidrolik.<\/strong> Dua remote SCV \u2014 satu untuk lengan pengangkat, satu untuk pelipatan sasis. Konfirmasikan aliran \u2265 30 L\/min pada 16 MPa per sirkuit. Traktor lama dengan sistem hidrolik bersama pompa tunggal mungkin memerlukan pembagi aliran \u2014 bicarakan dengan bagian aplikasi sebelum memesan.<\/li>\n
  4. Tinggi batang penarik.<\/strong> Pin standar kategori II \/ kategori III, tinggi batang penarik dapat disesuaikan dari 38 hingga 46 cm. Trailer dikirimkan dengan kit perpanjangan pin untuk traktor di luar rentang standar.<\/li>\n
  5. Survei rute jalan.<\/strong> Konfirmasikan bahwa rute jalan raya tipikal Anda memiliki jarak bebas vertikal \u2265 3,5 m (moda transportasi memiliki tinggi 3,3 m) dan lebar lajur \u2265 3,0 m pada jembatan.<\/li>\n<\/ol>\n

    Bagaimana 9JYY-4.5 dibandingkan dengan Anderson, ProAG, dan Bale Baron?<\/h2>\n

    Kami tidak berafiliasi dengan Anderson Group, ProAG \/ Bridgeview, atau Marcrest Manufacturing (Bale Baron), dan pengangkut bal jerami bundar 9JYY-4.5 bukanlah barang tiruan dari produk mereka. Perbandingan di bawah ini ditawarkan untuk membantu pembeli Amerika menentukan spesifikasi trailer yang tepat untuk operasi mereka. Masing-masing mesin pembanding adalah peralatan yang bagus; pertanyaannya adalah apakah selisih harga dan kinerja membenarkan harga premium untuk volume bal jerami Anda.<\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Spesifikasi<\/th>\n9JYY-4.5<\/th>\nAnderson TRB-2000<\/th>\nProAG 2014<\/th>\nBale Baron 5250<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Muatan maksimum<\/td>\n4.500 kg<\/td>\n~5.400 kg (12 bal)<\/td>\n~6.300 kg (14 bal)<\/td>\nbundel persegi kecil<\/td>\n<\/tr>\n
    Mekanisme pemuatan<\/td>\nPemuatan mandiri hidrolik<\/td>\nPemuatan mandiri hidrolik<\/td>\nPemuatan mandiri hidrolik<\/td>\nBundel hanya berisi kotak-kotak kecil.<\/td>\n<\/tr>\n
    Tenaga kuda traktor yang dibutuhkan<\/td>\n\u2265 67 HP<\/td>\n\u2265 100 HP<\/td>\n\u2265 130 HP<\/td>\n\u2265 100 HP<\/td>\n<\/tr>\n
    Lebar transportasi<\/td>\n2,9 m (saat dilipat)<\/td>\n2,95 m<\/td>\n3,05 m<\/td>\n2,5 m<\/td>\n<\/tr>\n
    Kompatibilitas Bale<\/td>\nDiameter 1,0-1,4 m bulat<\/td>\nBulat, 4\u00d74 hingga 5\u00d76<\/td>\nBulat, 5\u00d75 hingga 6\u00d76<\/td>\nHanya kotak kecil 3-ikat<\/td>\n<\/tr>\n
    Perkiraan tingkatan harga<\/td>\n$ \u2014 entri hingga menengah<\/td>\n$$$ premium<\/td>\n$$$ premium<\/td>\n$$$$ premium-plus<\/td>\n<\/tr>\n
    Paling cocok<\/td>\nOperasi peternakan dan pertanian jerami skala menengah<\/td>\nJasa pengangkutan barang pesanan dalam jumlah besar<\/td>\nArmada besar pengangkut bal jerami bundar<\/td>\nPasar jerami kuda berbentuk persegi kecil<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Where the brand-name machines win: payload ceiling (the Anderson TRB-2000 and ProAG 2014 carry 12-14 bales per load to the 9JYY-4.5’s 8-10), Canadian-prairie dealer density (Anderson and Bale Baron are based in Ontario and have strong dealer networks across the Northern Plains), and resale value (Anderson and ProAG hold residual value better in the U.S. used-equipment market).<\/p>\n

    Keunggulan 9JYY-4.5: harga pembelian (biasanya 35-45 % lebih rendah dari harga Anderson atau ProAG yang sebanding); ambang batas daya kuda traktor yang lebih rendah (\u2265 67 HP dibandingkan \u2265 100 HP untuk gerbong buatan Kanada yang lebih besar, yang memungkinkan operasi yang lebih kecil untuk membeli trailer tanpa perlu membeli traktor tambahan); dan pengiriman dari Sacramento (pembeli di Pantai Barat dan Negara Bagian Pegunungan menerima mesin mereka 4-7 hari lebih cepat daripada dari gudang OEM Ontario atau Manitoba).<\/p>\n

    Bagi pembeli yang melakukan perhitungan total biaya kepemilikan selama 5 tahun, jawabannya bergantung pada volume bal jerami tahunan. Di atas 15.000 bal per tahun, gerbong buatan Kanada dengan muatan lebih tinggi biasanya lebih unggul dalam biaya tenaga kerja per bal yang dipindahkan. Antara 4.000 dan 12.000 bal per tahun, opsi Ever-Power biasanya menang dengan selisih yang besar dalam biaya akuisisi.<\/p>\n

    Sertifikasi Mutu dan Komitmen Layanan<\/h2>\n

    \"Sertifikat<\/p>\n

    Setiap pengangkut bal bundar 9JYY-4.5 yang keluar dari pabrik mitra dibangun di bawah sistem mutu ISO 9001:2015, yang diaudit setiap tahun oleh lembaga audit pihak ketiga. Setiap sasis menjalani uji hidrolik panas selama 60 menit di jalur produksi: lengan pengangkat dioperasikan 50 kali di bawah beban, lipatan sasis dioperasikan 30 kali, setiap silinder diuji tekanannya hingga 21 MPa, dan setiap lasan pada sambungan sayap-poros diperiksa dengan cairan penetran pewarna. Hasilnya dicatat dengan nomor seri unit dan dikirim bersama dengan manual operator.<\/p>\n

    Ketentuan garansi untuk pembeli di AS dan Kanada: garansi terbatas dua tahun untuk sasis yang dilas dan sambungan poros, garansi satu tahun untuk silinder hidrolik dan bantalan hub roda, garansi enam bulan untuk suku cadang aus (bantalan penjepit, bushing, selongsong abrasi selang). Suku cadang dikirim dari gudang Sacramento melalui UPS Ground atau pengiriman LTL ke alamat komersial di 48 negara bagian AS; pesanan yang dilakukan sebelum pukul 11 \u200b\u200bpagi waktu Pasifik akan dikirim pada hari yang sama untuk barang yang tersedia, yang mencakup sekitar 90 SKU suku cadang aus.<\/p>\n

    For fleet customers (3+ trailers), a Sacramento-based field engineer is dispatched for the first commissioning, walks the operator and shop foreman through the hydraulic schematic, and leaves a torque-spec poster in the shop. Phone support is available in English Monday-Friday 7 AM-6 PM Pacific. Service contracts are offered in three tiers: Bronze (parts only, 90-day phone advisory), Silver (parts plus annual on-site inspection at the customer’s stack-yard), and Gold (parts, on-site inspection, and 24-hour breakdown response inside California, Oregon, Nevada, and Idaho). Most custom haulers running multiple machines settle on Silver after the first season.<\/p>\n

    Peralatan Pendamping untuk Operasi Panen Jerami dan Pakan Ternak<\/h2>\n

    9JYY-4.5 berada di bagian belakang alur kerja jerami dan pakan ternak yang lebih luas yang kami lengkapi dari ujung ke ujung. Trailer ini paling sering dipasangkan dengan mesin pengepak jerami bundar mandiri di bagian hulu \u2014 banyak pelanggan armada memesan keduanya sekaligus untuk pengiriman bertahap. Lihat selengkapnya mesin pengepak jerami bundar<\/a> Jajaran produk yang sesuai untuk mencocokkan 9JYY-4.5 dengan ukuran mesin pengepak yang tepat untuk operasi Anda: seri S9000 Ultra untuk bal jerami alfalfa dan timothy dengan kepadatan tinggi, 9YG-1.0 untuk bal jerami sapi perah yang kompak pada traktor yang lebih kecil, dan kombinasi mesin pengepak dan pembungkus 9YCM-850 untuk alur kerja bal silase.<\/p>\n

    \"gearbox<\/p>\n

    Untuk peralatan yang digerakkan PTO di bagian hulu dalam program jerami tipikal \u2014 mesin pengemas jerami bundar, mesin pemotong-pengondisi, dan penggaruk roda jari \u2014 keandalan sistem penggerak sama pentingnya dengan trailer itu sendiri. Operator yang memodifikasi traktor lama yang hanya memiliki 1000 RPM atau menjalankan konfigurasi poros bergerigi yang tidak biasa dapat menentukan sistem penggerak yang sesuai. gearbox penggerak pertanian<\/a> dari pabrik mitra kami, dengan rasio reduksi dari 1:1,46 hingga 1:1,93 yang dirancang untuk output 540 RPM pada sisi implement. Gearbox cadangan dikirim bersamaan dengan pesanan mesin pengepak jerami atau mesin pemotong rumput berdasarkan permintaan dan menambah berat peti sekitar 18 kg.<\/p>\n

    Other companion items frequently spec’d alongside the trailer include replacement clamp-pad kits ($165 per set, shelf stock at Sacramento), hydraulic-hose service kits (12-month supply for one trailer at roughly $290), and a spare-cylinder kit covering the most common rebuild items. The kit is priced at roughly 5 % of the trailer list price and is recommended for any operator more than 200 miles from a hydraulic service shop.<\/p>\n

    Mengapa Memilih America Ever-Power Silage Baler Equipment INC.?<\/h2>\n

    \"Pabrik<\/p>\n

    Terdapat beberapa gerbong pengangkut bal jerami impor di pasar AS. Berikut adalah hal-hal yang membedakan pengangkut bal jerami bundar 9JYY-4.5 dari Ever-Power dalam praktiknya:<\/p>\n