{"id":627,"date":"2026-04-29T02:25:13","date_gmt":"2026-04-29T02:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/silagebalers.com\/?post_type=product&p=627"},"modified":"2026-04-29T02:25:13","modified_gmt":"2026-04-29T02:25:13","slug":"9jyy-2-5-compact-round-bale-transporter-trailer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/silagebalers.com\/pt\/produto\/9jyy-2-5-compact-round-bale-transporter-trailer\/","title":{"rendered":"Reboque Compacto para Transporte de Fardos Redondos 9JYY-2.5"},"content":{"rendered":"

Transportador compacto de fardos redondos 9JYY-2.5 para opera\u00e7\u00f5es com tratores de pequeno porte<\/h2>\n

Em modo de transporte, o chassi tem uma largura total de 2.420 mm \u2014 bem abaixo do limite de 2.896 mm (9 p\u00e9s e 6 polegadas) de largura m\u00e1xima em todos os estados dos EUA. N\u00e3o h\u00e1 tubula\u00e7\u00e3o de freio a ar, sensor de carga eletr\u00f4nico ou bomba auxiliar para queimador de DEF (fluido de escapamento diesel) para se preocupar. O 9JYY-2.5 \u00e9 uma m\u00e1quina propositalmente simples: engate de barra de tra\u00e7\u00e3o, duas v\u00e1lvulas de controle remoto SCV, pneus duplos 10.0\/80-12, sistema hidr\u00e1ulico de coleta, sistema hidr\u00e1ulico de fixa\u00e7\u00e3o e sistema hidr\u00e1ulico de descarga. O n\u00famero total de pe\u00e7as m\u00f3veis \u00e9 uma fra\u00e7\u00e3o do que se encontra em um vag\u00e3o de 4.500 kg, raz\u00e3o pela qual o reboque se justifica em pequenas propriedades rurais onde um \u00fanico mec\u00e2nico-fazendeiro faz a manuten\u00e7\u00e3o de tudo na oficina aos s\u00e1bados de manh\u00e3. O transportador de fardos redondos 9JYY-2.5 \u00e9 enviado de Sacramento com o mesmo compromisso de disponibilidade de pe\u00e7as vital\u00edcia que estendemos a todas as m\u00e1quinas da nossa linha \u2014 pe\u00e7as de desgaste em estoque, veda\u00e7\u00f5es hidr\u00e1ulicas em quantidade suficiente e um diagrama de pe\u00e7as impresso e preso com abra\u00e7adeira na tampa da caixa de ferramentas para o operador que eventualmente precisar dele \u00e0s 6 da manh\u00e3 de um s\u00e1bado na \u00e9poca da colheita do feno.<\/p>\n

\u00a0\"9JYY-2.5<\/p>\n

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n

A ficha t\u00e9cnica abaixo foi reproduzida na \u00edntegra a partir do conjunto de desenhos do fabricante para o lote de produ\u00e7\u00e3o de 2026, com convers\u00f5es para o sistema imperial adicionadas em uma segunda coluna para os mercados dos EUA e Canad\u00e1. O modelo 9JYY-2.5 foi dimensionado em torno do fardo redondo de \u00d8 1.300 mm, que predomina na produ\u00e7\u00e3o de pequenas fazendas nos EUA \u2014 o fardo padr\u00e3o de feno seco 4\u00d75 e o t\u00edpico fardo de silagem ensacado 4\u00d75 se enquadram nesse padr\u00e3o.<\/p>\n

Se sua opera\u00e7\u00e3o normalmente enfarda feno comercial de 5x5 ou 5x6 p\u00e9s, o reboque comportar\u00e1 fisicamente esses tamanhos dentro da faixa de comprimento, mas a carga \u00fatil \u00e9 o fator limitante \u2014 um fardo de alfafa de 5x5 p\u00e9s com 600 kg significa 4 fardos por carga, em vez dos 5 a 6 fardos no formato de gado leiteiro para os quais o reboque foi dimensionado. Para trabalhos de maior volume, opte pelo modelo refor\u00e7ado 9JYY-4.5. O transportador de fardos redondos 9JYY-2.5 \u00e9 fornecido de f\u00e1brica com dois pneus de flutua\u00e7\u00e3o 10.0\/80-12, um pino de engate Cat. I\/II, um emblema SMV, um kit de fia\u00e7\u00e3o para ilumina\u00e7\u00e3o de bandeira vermelha e um manual do operador em ingl\u00eas, que abrange o procedimento de carregamento de fardos, o esquema hidr\u00e1ulico, a tabela de lubrifica\u00e7\u00e3o e as especifica\u00e7\u00f5es de torque na parte traseira. Os itens opcionais de f\u00e1brica, dispon\u00edveis no momento do pedido, incluem um kit de adapta\u00e7\u00e3o para freio hidr\u00e1ulico de in\u00e9rcia, um kit de fluido hidr\u00e1ulico para climas frios e um kit de reconstru\u00e7\u00e3o de cilindro sobressalente, enviados na mesma caixa.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/th>\nItem<\/th>\nUnidade<\/th>\nEspecifica\u00e7\u00e3o<\/th>\nRefer\u00eancia Imperial\/Americana<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nProduto<\/td>\n\/<\/td>\nRecolhedora e transportadora de fardos redondos (compacta)<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nModelo<\/td>\n\/<\/td>\n9JYY-2.5<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nEngate<\/td>\n\/<\/td>\nBarra de tra\u00e7\u00e3o (rebocada)<\/td>\nPino Cat. I \/ Cat. II<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nCarregando<\/td>\n\/<\/td>\nHidr\u00e1ulico<\/td>\ncontrolado pela cabine, 2 SCV<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCarga \u00fatil m\u00e1xima<\/td>\nkg<\/td>\n2,500<\/td>\n\u2248 5.510 lb<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nPot\u00eancia do trator<\/td>\nkW<\/td>\n\u2265 20<\/td>\n\u2265 27 HP (\u2248 30 HP de utilidade)<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\npress\u00e3o de trabalho hidr\u00e1ulica<\/td>\nMPa<\/td>\n\u2265 16<\/td>\n\u2248 2.320 PSI<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nVelocidade de transporte<\/td>\nkm\/h<\/td>\n\u2264 40<\/td>\n\u2264 25 mph<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\ntamanho do pneu<\/td>\n\/<\/td>\n10.0\/80-12 (g\u00eameo)<\/td>\neixo simples, 2 rodas<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nFardo compat\u00edvel<\/td>\nmm<\/td>\n\u00d8 1.300 \u00d7 C 1.000 \u2013 1.500<\/td>\n\u2248 \u00d8 51 pol \u00d7 C 39-59 pol<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nDimens\u00f5es gerais (C\u00d7L\u00d7A)<\/td>\nmm<\/td>\n10.300 \u00d7 2.420 \u00d7 2.485<\/td>\n\u2248 33,8 \u00d7 7,9 \u00d7 8,2 p\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nPeso l\u00edquido<\/td>\nkg<\/td>\n1,165<\/td>\n\u2248 2.568 lb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Como funciona o vag\u00e3o para fardos compacto 9JYY-2.5<\/h2>\n

O transportador de fardos redondos 9JYY-2.5 opera um ciclo de quatro etapas, desde a coleta no campo at\u00e9 a descarga no p\u00e1tio de estocagem, sequenciado a partir da cabine do trator por meio de duas alavancas remotas SCV. N\u00e3o h\u00e1 acionamento por tomada de for\u00e7a (TDF) no pr\u00f3prio reboque \u2014 todos os atuadores s\u00e3o hidr\u00e1ulicos. O tempo total do ciclo por fardo \u00e9 de cerca de 50 a 60 segundos em terreno plano, o que se traduz em aproximadamente 18 a 22 fardos carregados e empilhados por hora com um operador. A simplicidade do fluxo de trabalho \u00e9 o principal objetivo: sem componentes el\u00e9tricos que possam causar curto-circuito em um galp\u00e3o \u00famido, sem sistema de ar comprimido que possa vazar em clima frio, sem c\u00e9lula de carga eletr\u00f4nica para recalibrar.<\/p>\n

\"Reboque<\/p>\n

Etapa 1 \u2014 Recolhimento de fardos individuais no campo<\/h3>\n

Com o reboque ao lado de um fardo redondo em p\u00e9, o operador aciona a primeira alavanca da v\u00e1lvula de controle remoto (SCV). Um bra\u00e7o de recolhimento se estende, desliza sob o fardo rente ao solo e o levanta para a plataforma. A geometria \u00e9 dimensionada para fardos de \u00d8 1.300 mm e funciona igualmente bem com fardos apoiados nas extremidades planas ou na lateral curva ap\u00f3s sa\u00edrem da enfardadeira.<\/p>\n

Etapa 2 \u2014 Engate da bra\u00e7adeira hidr\u00e1ulica<\/h3>\n

Assim que o fardo est\u00e1 na plataforma, a segunda v\u00e1lvula de controle de press\u00e3o (SCV) pressuriza o circuito de fixa\u00e7\u00e3o para prender o fardo pelos ombros. A press\u00e3o de fixa\u00e7\u00e3o \u00e9 dimensionada para manter o fardo firme durante o transporte sem comprimir a embalagem ou distorcer o formato do fardo \u2014 algo importante para fardos de silagem embalados que ser\u00e3o utilizados em um programa de alimenta\u00e7\u00e3o animal, onde a integridade da embalagem controla a fermenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Etapa 3 \u2014 Transporte Rodovi\u00e1rio<\/h3>\n

Com 2,42 m de largura total e dois pneus 10.0\/80-12 em um \u00fanico eixo, o reboque atende \u00e0s normas do Departamento de Transportes dos EUA (DOT) para todas as rodovias estaduais americanas. A velocidade de transporte \u00e9 de at\u00e9 40 km\/h (aproximadamente 25 mph), compat\u00edvel com a velocidade m\u00e1xima do trator trator. O peso na lan\u00e7a permanece abaixo de 250 kg quando totalmente carregado, capacidade que qualquer engate de categoria I ou II suporta sem necessidade de refor\u00e7o.<\/p>\n

Etapa 4 \u2014 Descarga no P\u00e1tio de Res\u00edduos<\/h3>\n

No p\u00e1tio de estocagem, o operador inverte o circuito da pin\u00e7a para liberar o fardo e, em seguida, aciona o cilindro de descarga para rolar o fardo da plataforma para um terreno plano. Para armazenamento em celeiro, o reboque pode ser posicionado em frente a uma porta de celeiro aberta e o fardo rola diretamente para a \u00e1rea de armazenamento. Todo o ciclo de descarga leva de 30 a 40 segundos.<\/p>\n

Principais vantagens do transportador de fardos 9JYY-2.5<\/h2>\n

Cinco escolhas de engenharia diferenciam o 9JYY-2.5 dos antigos transportadores de fardos de eixo \u00fanico e dos sistemas de carregamento frontal com plataforma plana utilizados em pequenas propriedades rurais. Cada caracter\u00edstica aborda uma dificuldade frequente relatada por pequenos produtores rurais americanos: limite de pot\u00eancia do trator, peso da m\u00e1quina, compatibilidade com diferentes formatos de fardos, legalidade do transporte rodovi\u00e1rio e custo total de aquisi\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 quantidade de fardos efetivamente movimentados na safra.<\/p>\n

\n
\n

Funciona com um trator utilit\u00e1rio de 30 HP.<\/h3>\n

\u2265 20 kW (\u2248 27 HP) na barra de tra\u00e7\u00e3o. Um Kubota L3560, JD 3033R, NH Workmaster 50 ou Massey 1740 traciona o reboque confortavelmente, tanto vazio quanto carregado. N\u00e3o h\u00e1 necessidade de atualizar sua frota de tratores atual.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Peso leve: 1.165 kg (massa seca)<\/h3>\n

Menos da metade do peso seco de uma carro\u00e7a de 4.500 kg. Menor consumo de combust\u00edvel, menor compacta\u00e7\u00e3o do solo em pastagens \u00famidas, mais f\u00e1cil de manobrar em port\u00f5es de campo de 3,6 metros e em curvas fechadas de currais.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Compat\u00edvel com fardos 4x4 e 4x5.<\/h3>\n

Dimensionada para fardos com di\u00e2metro padr\u00e3o de \u00d8 1.300 mm. Manipula fardos de feno seco de 350 a 450 kg e fardos de silagem embalados de 500 a 650 kg sem necessidade de reconfigura\u00e7\u00e3o. O comprimento entre 1.000 e 1.500 mm abrange a capacidade de produ\u00e7\u00e3o de enfardadeiras comuns em pequenas propriedades rurais.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Adequado para uso com menos de 2,5 m de largura, conforme as normas do DOT.<\/h3>\n

Com 2.420 mm de largura total, este valor fica bem abaixo do limite de 2,90 m (9 p\u00e9s e 6 polegadas) para permiss\u00e3o de ve\u00edculos de grande porte em todos os estados dos EUA. O emblema SMV e o kit de sinaliza\u00e7\u00e3o com bandeira vermelha s\u00e3o fornecidos como padr\u00e3o. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria permiss\u00e3o especial para circula\u00e7\u00e3o em rodovias estaduais e municipais comuns.<\/p>\n<\/div>\n

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Alternativa de menor custo<\/h3>\n

O pre\u00e7o de aquisi\u00e7\u00e3o do modelo % \u00e9 normalmente 50 a 65% inferior ao de um vag\u00e3o de m\u00faltiplos eixos com qualidade de constru\u00e7\u00e3o compar\u00e1vel. Para uma opera\u00e7\u00e3o anual de 100 a 300 fardos, a diferen\u00e7a entre a alternativa com carregadeira frontal e plataforma se fecha em duas temporadas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Estrutura, Materiais e Qualidade de Constru\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

O chassi do 9JYY-2.5 \u00e9 soldado em a\u00e7o estrutural Q345B \u2014 o equivalente chin\u00eas ao ASTM A572 Gr. 50 \u2014 na f\u00e1brica parceira nos arredores de Sacramento. As duas longarinas principais s\u00e3o de se\u00e7\u00e3o retangular oca de 150 \u00d7 80 \u00d7 6 mm, dimensionadas com um fator de seguran\u00e7a de 3\u00d7 para a carga \u00fatil din\u00e2mica de 2.500 kg a 40 km\/h. As soldas no piv\u00f4 do bra\u00e7o de coleta e no suporte da barra de tra\u00e7\u00e3o s\u00e3o protegidas com CO\u2082 e inspecionadas visualmente e por l\u00edquido penetrante em todos os chassis produzidos. Os bra\u00e7os de coleta s\u00e3o fabricados em chapa de 10 mm de espessura com buchas endurecidas em cada piv\u00f4.<\/p>\n

A prote\u00e7\u00e3o da superf\u00edcie segue o mesmo processo de quatro etapas da linha 9JYY-4.5 para servi\u00e7o pesado: pr\u00e9-tratamento com fosfato, primer eletrost\u00e1tico, acabamento em poliuretano e cura em estufa. Os resultados do teste de n\u00e9voa salina, realizados pelo laborat\u00f3rio de controle de qualidade interno, mostram uma durabilidade superior a 600 horas antes do aparecimento de ferrugem vermelha nas bordas dos riscos. Os cilindros hidr\u00e1ulicos s\u00e3o unidades com especifica\u00e7\u00f5es da UE, classificadas para uma press\u00e3o de ruptura de 21 MPa (bem acima da press\u00e3o de trabalho de 16 MPa). As hastes dos cilindros s\u00e3o cromadas e protegidas por raspadores de elast\u00f4mero em ambas as extremidades. O layout de eixo \u00fanico utiliza molas parab\u00f3licas de duas l\u00e2minas com buchas de fixa\u00e7\u00e3o lubrific\u00e1veis \u200b\u200b\u2014 a mesma fam\u00edlia de componentes de um reboque utilit\u00e1rio rodovi\u00e1rio com capacidade de 2.268 kg (5.000 lb).<\/p>\n

\"Reboque<\/p>\n

Uma observa\u00e7\u00e3o sobre a facilidade de manuten\u00e7\u00e3o: o reboque pode ser reparado em campo com um kit b\u00e1sico de ferramentas. Os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o (seis em cada bra\u00e7o de recolhimento, dois no eixo e um em cada extremidade da haste do cilindro) s\u00e3o acess\u00edveis sem a necessidade de remover as tampas. A substitui\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as de desgaste nos piv\u00f4s do bra\u00e7o de recolhimento pode ser feita em 90 minutos por uma \u00fanica pessoa. A maioria dos pequenos agricultores realiza sua pr\u00f3pria manuten\u00e7\u00e3o anual em uma \u00fanica tarde \u2014 lubrifica\u00e7\u00e3o, inspe\u00e7\u00e3o das mangueiras, verifica\u00e7\u00e3o da press\u00e3o dos pneus e uma r\u00e1pida verifica\u00e7\u00e3o das veda\u00e7\u00f5es dos cilindros. A simplicidade do 9JYY-2.5 \u00e9 intencional: pequenas propriedades raramente t\u00eam um especialista em hidr\u00e1ulica em um raio de 160 quil\u00f4metros, e o reboque \u00e9 constru\u00eddo de forma que um agricultor-mec\u00e2nico competente possa mant\u00ea-lo funcionando durante toda a temporada sem precisar de assist\u00eancia t\u00e9cnica externa. Boletins de servi\u00e7o com atualiza\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o s\u00e3o enviados por e-mail aos propriet\u00e1rios registrados duas vezes por ano e publicados no portal de pe\u00e7as na p\u00e1gina de suporte do silagebalers.com.<\/p>\n

Cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o para pequenas fazendas nos EUA<\/h2>\n

\"Transportador<\/p>\n

As tr\u00eas categorias de aplica\u00e7\u00e3o abaixo abrangem aproximadamente 90% dos pedidos do modelo 9JYY-2.5 de operadores americanos. Se a sua opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o se encaixa perfeitamente em nenhuma delas \u2014 por exemplo, um layout de plataforma de fardos em um parque de exposi\u00e7\u00f5es agropecu\u00e1rias ou um programa de plantio de cobertura em vinhedos \u2014 entre em contato com o departamento de aplica\u00e7\u00f5es em Sacramento para que a configura\u00e7\u00e3o possa ser confirmada antes do envio do pedido.<\/p>\n

Fazendas de gado de pequeno porte e para lazer<\/h3>\n

Uma t\u00edpica opera\u00e7\u00e3o de gado de corte com 30 a 200 cabe\u00e7as no Meio-Atl\u00e2ntico, no Sudeste ou nos Montes Ozark precisa transportar de 100 a 400 fardos redondos por temporada de pastagens arrendadas para um local de alimenta\u00e7\u00e3o de inverno. O reboque 9JYY-2.5 atende a esse volume sem a necessidade de trocar de trator. Muitos desses produtores utilizam tratores Kubota da s\u00e9rie MX, John Deere 4066R ou Massey Ferguson 1740, adquiridos novos entre 2015 e 2020 \u2014 exatamente a faixa de pot\u00eancia de 30 a 50 HP para a qual o reboque foi dimensionado. O fluxo de trabalho, com um fardo por vez, tamb\u00e9m se adapta ao ritmo natural de uma opera\u00e7\u00e3o individual: carregar, dirigir, descarregar e repetir.<\/p>\n

Produtores de feno equino e artesanal<\/h3>\n

Em Kentucky, Carolina do Norte, Vermont e nos estados da Nova Inglaterra, as opera\u00e7\u00f5es equinas e os pequenos produtores de feno para cavalos geralmente produzem de 200 a 500 fardos redondos de alta qualidade por corte em pequenas \u00e1reas. O transportador de fardos redondos 9JYY-2.5 se adapta bem a esse fluxo de trabalho, pois preserva a integridade da embalagem e da rede (importante para compradores de feno premium) e n\u00e3o danifica o gramado bem cuidado do pasto como faria um vag\u00e3o pesado de m\u00faltiplos eixos. A menor \u00e1rea de contato com o solo \u00e9 importante para opera\u00e7\u00f5es que mostram as instala\u00e7\u00f5es aos clientes.<\/p>\n

Opera\u00e7\u00f5es em regi\u00f5es montanhosas com estradas rurais \u00edngremes<\/h3>\n

Na Virg\u00ednia Ocidental, no leste do Tennessee, nas encostas da Serra Nevada, na Calif\u00f3rnia, e nas montanhas Ozark, no Missouri, as opera\u00e7\u00f5es de cria\u00e7\u00e3o de gado geralmente s\u00e3o realizadas em terrenos planos. Estradas \u00edngremes em \u00e1reas rurais inviabilizam o uso de vag\u00f5es largos com m\u00faltiplos eixos, mas s\u00e3o ideais para o modelo 9JYY-2.5, com sua bitola estreita e baixo centro de gravidade. O peso seco de 1.165 kg tamb\u00e9m significa que o operador n\u00e3o precisa manobrar um vag\u00e3o pesado para tr\u00e1s em curvas fechadas \u2014 uma considera\u00e7\u00e3o importante nas regi\u00f5es montanhosas do sul do Missouri e nos campos de bluegrass do leste do Kentucky.<\/p>\n

Guia de Tamanhos e Sele\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Antes de encomendar o 9JYY-2.5, verifique esta lista de cinco pontos. A maioria das devolu\u00e7\u00f5es de encomendas que vemos decorre de uma incompatibilidade com o trator \u2014 normalmente fluxo hidr\u00e1ulico a baixas rota\u00e7\u00f5es do motor \u2014 e todas essas situa\u00e7\u00f5es podem ser evitadas numa conversa pr\u00e9via com a equipa de atendimento em Sacramento.<\/p>\n

    \n
  1. Dimens\u00f5es do fardo.<\/strong> Confirme se o seu fardo t\u00edpico tem \u00d8 1.300 mm \u00d7 C 1.000-1.500 mm. Os formatos 4\u00d75 para feno seco e 4\u00d75 para silagem ensacada s\u00e3o os mais adequados. Fardos comerciais maiores, de 5\u00d76, podem ser compactados fisicamente, mas reduzem a quantidade de fardos por carga.<\/li>\n
  2. For\u00e7a do trator na barra de tra\u00e7\u00e3o.<\/strong> \u2265 20 kW (\u2248 27 HP). A maioria dos tratores utilit\u00e1rios na classe de 30 a 50 HP atende a esse requisito com folga. Tratores subcompactos com menos de 25 HP conseguem puxar o reboque vazio, mas ter\u00e3o dificuldades em aclives com uma carga completa de 2.500 kg.<\/li>\n
  3. Sa\u00eddas hidr\u00e1ulicas.<\/strong> Duas v\u00e1lvulas de controle remoto SCV \u2014 uma para o bra\u00e7o de coleta e outra para a pin\u00e7a\/descarga. Confirme se a vaz\u00e3o \u00e9 \u2265 20 L\/min a 16 MPa. Tratores subcompactos mais antigos com sistema hidr\u00e1ulico de bomba \u00fanica podem precisar de um divisor de fluxo instalado posteriormente.<\/li>\n
  4. Altura da barra de tra\u00e7\u00e3o e pino.<\/strong> Pino de categoria I ou categoria II, altura da barra de tra\u00e7\u00e3o ajust\u00e1vel de 33 a 41 cm. A maioria dos tratores utilit\u00e1rios dos EUA se enquadra nessa faixa sem necessidade de modifica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
  5. Largura do campo, da estrada e do port\u00e3o.<\/strong> A largura de 2,42 m permite a passagem por port\u00f5es de fazenda de 2,74 m (9 p\u00e9s) com folga. Verifique a presen\u00e7a de port\u00f5es estreitos, corredores de passagem de gado ou entradas de celeiros em sua propriedade.<\/li>\n<\/ol>\n

    Se sua opera\u00e7\u00e3o movimenta de 50 a 400 fardos redondos por temporada e voc\u00ea est\u00e1 cansado de empilh\u00e1-los com uma p\u00e1 carregadeira e um reboque plataforma, voc\u00ea \u00e9 o comprador certo para este reboque. Solicite um or\u00e7amento de frete<\/a> da mesa de Sacramento. Para opera\u00e7\u00f5es maiores, com mais de 400 fardos, o transportador de fardos pesados<\/a> Equipamentos da mesma fam\u00edlia de produtos oferecem uma op\u00e7\u00e3o economicamente mais vantajosa. Para opera\u00e7\u00f5es muito pequenas, com menos de 50 fardos por safra, um transportador de fardos individuais ou uma combina\u00e7\u00e3o de carregadeira frontal e plataforma pode ser suficiente \u2014 os c\u00e1lculos do modelo 9JYY-2.5 favorecem opera\u00e7\u00f5es que movimentam um n\u00famero suficiente de fardos por safra para justificar o custo de aquisi\u00e7\u00e3o, em detrimento da economia de m\u00e3o de obra proporcionada por um sistema de carregamento autom\u00e1tico. A maioria dos compradores na faixa de 100 a 300 fardos recupera o custo do reboque em at\u00e9 duas safras, em compara\u00e7\u00e3o com a alternativa de carregar cada fardo individualmente pela frente.<\/p>\n

    Como o 9JYY-2.5 se compara aos modelos da Frontier e da Anderson?<\/h2>\n

    N\u00e3o temos qualquer v\u00ednculo com a Frontier Equipment (marca de implementos agr\u00edcolas da John Deere) ou com o Anderson Group, e o transportador de fardos redondos 9JYY-2.5 n\u00e3o \u00e9 uma falsifica\u00e7\u00e3o de nenhum de seus produtos. A compara\u00e7\u00e3o abaixo visa auxiliar os compradores americanos a especificarem o reboque ideal para suas opera\u00e7\u00f5es. Cada uma das m\u00e1quinas de refer\u00eancia \u00e9 um excelente equipamento; a quest\u00e3o \u00e9 se a diferen\u00e7a entre pre\u00e7o e volume justifica o custo adicional para o seu transporte anual de fardos.<\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Especifica\u00e7\u00f5es<\/th>\n9JYY-2.5<\/th>\nFrontier BT1124<\/th>\nAnderson TRB-1400<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Carga \u00fatil m\u00e1xima<\/td>\n2.500 kg<\/td>\n~1.360 kg (fardo \u00fanico)<\/td>\n~3.600 kg (8 fardos)<\/td>\n<\/tr>\n
    Carregando<\/td>\nCarregamento hidr\u00e1ulico autom\u00e1tico<\/td>\nAlimenta\u00e7\u00e3o manual\/por carregador<\/td>\nCarregamento hidr\u00e1ulico autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
    Pot\u00eancia necess\u00e1ria do trator<\/td>\n\u2265 27 HP<\/td>\n\u2265 25 HP<\/td>\n\u2265 80 HP<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidade de fardos<\/td>\n5-6 fardos de gado leiteiro<\/td>\n1 fardo<\/td>\n8 fardos<\/td>\n<\/tr>\n
    Largura de transporte<\/td>\n2,42 m<\/td>\n2,13 m<\/td>\n2,85 m<\/td>\n<\/tr>\n
    Faixa de pre\u00e7o aproximada<\/td>\n$ \u2014 entrada<\/td>\n$ \u2014 entrada<\/td>\n$$$ premium<\/td>\n<\/tr>\n
    Melhor ajuste<\/td>\nTransporte de volume de pequenas fazendas<\/td>\nMovimenta\u00e7\u00e3o e alimenta\u00e7\u00e3o de fardos individuais<\/td>\nFazendas canadenses de m\u00e9dio porte<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Onde as m\u00e1quinas de marca se destacam: a Frontier BT1124 \u00e9 ainda mais simples (transportadora de fardos individuais, sem sistema hidr\u00e1ulico) e est\u00e1 dispon\u00edvel em qualquer concession\u00e1ria John Deere; a Anderson TRB-1400 transporta 8 fardos e conta com um suporte mais robusto das concession\u00e1rias canadenses. A transportadora de fardos redondos 9JYY-2.5 fica em uma posi\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria: maior capacidade que a Frontier, menor custo de aquisi\u00e7\u00e3o que a Anderson e menor exig\u00eancia de pot\u00eancia do trator do que qualquer uma das carretas para m\u00faltiplos fardos da categoria anterior.<\/p>\n

    Para um comprador com uma pequena \u00e1rea rural que esteja calculando os custos para um per\u00edodo de 5 anos, o modelo 9JYY-2.5 se destaca em termos de custo por fardo movimentado, considerando um volume anual de 100 a 400 fardos \u2014 a faixa que abrange a maioria das pequenas propriedades rurais, opera\u00e7\u00f5es equinas e pequenas fazendas de gado de corte nos EUA a leste do Rio Mississippi.<\/p>\n

    Certifica\u00e7\u00f5es de Qualidade e Compromisso de Servi\u00e7o<\/h2>\n

    \"Certificado<\/p>\n

    Cada reboque 9JYY-2.5 que sai da f\u00e1brica parceira \u00e9 constru\u00eddo sob um sistema de qualidade ISO 9001:2015, auditado anualmente por uma entidade certificadora independente. Cada chassi passa por um teste hidr\u00e1ulico a quente de 30 minutos na linha de produ\u00e7\u00e3o: o bra\u00e7o de engate \u00e9 acionado 25 vezes sob carga, o circuito de fixa\u00e7\u00e3o \u00e9 acionado 25 vezes, cada cilindro \u00e9 testado sob press\u00e3o de 21 MPa e cada solda na montagem da barra de tra\u00e7\u00e3o \u00e9 inspecionada com l\u00edquido penetrante. Os resultados s\u00e3o registrados com o n\u00famero de s\u00e9rie da unidade e enviados juntamente com o manual do operador.<\/p>\n

    Condi\u00e7\u00f5es de garantia para compradores dos EUA e Canad\u00e1: garantia limitada de dois anos para o chassi soldado e o conjunto do bra\u00e7o de capta\u00e7\u00e3o, garantia de um ano para os cilindros hidr\u00e1ulicos e os rolamentos do cubo da roda, garantia de seis meses para pe\u00e7as de desgaste (placas de fixa\u00e7\u00e3o, buchas, mangas de prote\u00e7\u00e3o contra abras\u00e3o da mangueira). As pe\u00e7as s\u00e3o enviadas do armaz\u00e9m de Sacramento via UPS Ground para endere\u00e7os comerciais e residenciais nos 48 estados cont\u00edguos dos EUA; pedidos feitos antes das 11h (hor\u00e1rio do Pac\u00edfico) s\u00e3o enviados no mesmo dia para itens em estoque, o que cobre cerca de 92% dos SKUs de pe\u00e7as de desgaste para este modelo %.<\/p>\n

    O suporte telef\u00f4nico est\u00e1 dispon\u00edvel em ingl\u00eas de segunda a sexta, das 7h \u00e0s 18h (hor\u00e1rio do Pac\u00edfico). As d\u00favidas t\u00e9cnicas geralmente s\u00e3o respondidas no mesmo dia; os titulares de contratos de servi\u00e7o s\u00e3o encaminhados a um engenheiro de aplica\u00e7\u00e3o s\u00eanior para reconstru\u00e7\u00e3o de cilindros, roteamento de mangueiras ou solu\u00e7\u00e3o de problemas de fluxo hidr\u00e1ulico. A maioria dos propriet\u00e1rios de pequenas fazendas realiza a pr\u00f3pria manuten\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a primeira temporada, e o manual do operador inclui as especifica\u00e7\u00f5es de torque, intervalos de lubrifica\u00e7\u00e3o e o esquema hidr\u00e1ulico no final.<\/p>\n

    Equipamentos complementares para programas de feno em pequenas propriedades rurais<\/h2>\n

    The 9JYY-2.5 round bale transporter is most often spec’d alongside the upstream baling and forage-prep equipment that fits the same horsepower class. The natural pairing is the enfardadeira de silagem para trator pequeno<\/a> Da fam\u00edlia 9YG \u2014 mesma filosofia hidr\u00e1ulica, mesmo fluxo de trabalho do operador, mesma equipe de campo composta por uma \u00fanica pessoa. Muitos pedidos de pequenas propriedades rurais incluem a enfardadeira e o reboque juntos para frete compartilhado a partir de Sacramento.<\/p>\n

    \"Caixa<\/p>\n

    Para os equipamentos acionados por tomada de for\u00e7a (TDF) em um programa t\u00edpico de fena\u00e7\u00e3o em pequenas propriedades rurais, a confiabilidade da transmiss\u00e3o \u00e9 fundamental. Operadores que modernizam tratores utilit\u00e1rios antigos com rota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de 1000 RPM ou que utilizam eixos estriados incomuns podem especificar um eixo compat\u00edvel. Caixa de engrenagens da tomada de for\u00e7a agr\u00edcola<\/a> Provenientes da nossa fundi\u00e7\u00e3o parceira, as caixas de engrenagens possuem rela\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o dimensionadas para uma rota\u00e7\u00e3o de 540 RPM no implemento. Caixas de engrenagens sobressalentes s\u00e3o enviadas juntamente com a enfardadeira de fardos redondos, mediante solicita\u00e7\u00e3o, e adicionam aproximadamente 18 kg ao peso da caixa.<\/p>\n

    Other companion items frequently spec’d alongside the 9JYY-2.5 include replacement clamp pads ($95 per set, shelf stock), a 12-month hydraulic-hose service kit (~$145), and a spare-cylinder kit covering the most common rebuild items. The kit is priced at roughly 5 % of the trailer list price and is recommended for any operator more than 200 miles from a hydraulic service shop. Net-wrap and stretch film for the upstream baler are available year-round from the same Sacramento warehouse to avoid harvest-week shortages.<\/p>\n

    Por que escolher a America Ever-Power Silage Baler Equipment INC.?<\/h2>\n

    Existem diversos vag\u00f5es compactos para fardos com especifica\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o no mercado americano. O que diferencia o transportador de fardos redondos 9JYY-2.5 da Ever-Power, na pr\u00e1tica, \u00e9 o seguinte: ele \u00e9 ideal para pequenos agricultores que atendem o pr\u00f3prio telefone, fazem a manuten\u00e7\u00e3o dos seus equipamentos e se preocupam com o custo por fardo transportado em todas as etapas da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n