9LZD-9.0 Rastrillo en V de 17 ruedas | Rastrillo de heno de 9 m con ruedas dentadas

¿Qué lugar ocupa el 9LZD-9.0 dentro de nuestra gama V-Rake?

El rastrillo de heno de ruedas dentadas 9LZD-9.0 es el implemento más denso de nuestro catálogo de rastrillos en V remolcados. Mientras que el 9LZ-6.0 de 12 ruedas cubre 6 metros y el 9LZY-9.0 de 15 ruedas cubre 9 metros completos con un menor número de ruedas, el 9LZD-9.0 toma esa misma cobertura de 9 metros y concentra 17 ruedas dentadas. El resultado son 1020 púas de resorte individuales (17 ruedas por 60 púas por rueda) que remueven el suelo en cada pasada, lo que le da a este rastrillo una tasa de fallo inferior al 2 por ciento, incluso en alfalfa de alto rendimiento, pasto CRP denso y rastrojo de trigo irregular.

Para un productor estadounidense que elige entre los modelos de 15 y 17 ruedas, la decisión generalmente se reduce a dos preguntas. Primero, ¿cuál es su tonelaje típico por acre? En un pastizal nativo ralo que produce menos de 1,5 toneladas por acre, el 9LZY-9.0 será suficiente. En alfalfa de segundo corte, pasto de regadío o una capa gruesa de rastrojo, las dos ruedas adicionales y las 120 púas extra del 9LZD-9.0 cierran los huecos que deja un espaciado de rastrillo más delgado. Segundo, ¿con qué tractor planea usarlo? El 9LZD-9.0 especifica de 55 a 75 kW (75 a 100 caballos de fuerza), lo que lo sitúa ligeramente por encima del rango más ligero de 50 a 55 kW del 9LZY-9.0 para manejar su peso de implemento de 1240 kg en terreno ondulado.

 

Los operadores agrícolas que gestionan contratos de henificación de gran volumen en las llanuras del sur y el Panhandle de Texas se han decantado por este modelo más robusto, ya que la diferencia entre un 2 % y un 5 % de errores supone varios cientos de dólares por corte en una explotación de 500 acres de rastrojo de trigo. El modelo 9LZD-9.0 es también el que recomendamos para cualquier explotación que introduzca el forraje directamente en una empacadora redonda de alta densidad, puesto que las hileras más limpias alimentan la cámara de forma más uniforme y producen pacas con mejor forma.

Especificaciones técnicas clave

Tres cifras definen la especificación 9LZD-9.0. Su ancho de rastrillado de 9 metros se combina con un objetivo de hilera de 0,8 a 1,2 metros, lo que significa que el rastrillo recoge material de una hilera de casi 9 metros de ancho y lo deposita en una hilera que cabe perfectamente bajo el recogedor de una empacadora estándar de 1,5 o 1,8 metros. Las 17 ruedas dentadas cuentan con 1020 púas de resorte individuales tratadas térmicamente, lo que mantiene la tasa de errores en el límite del 2 %. Además, su rango de potencia de 55 a 75 kW permite que la mayoría de los tractores utilitarios estadounidenses de entre 75 y 100 caballos de fuerza puedan utilizar este rastrillo durante todo el día sin problemas.

El área de trabajo de 16,8 metros de largo (desplegado para transporte) refleja la configuración de rastrillo en V en línea: al desplegarse, las bancadas de ruedas se inclinan hacia atrás formando una amplia V detrás del tractor, lo que genera el movimiento de barrido lateral. En modo de transporte, el implemento se pliega hasta alcanzar aproximadamente 3,9 metros de ancho, cumpliendo con creces los límites legales para caminos agrícolas y remolques en EE. UU. El peso total se mantiene en 1240 kg (alrededor de 2733 lb), lo suficientemente ligero como para que un tractor de 75 caballos de fuerza lo maneje sin lastre en terreno llano.

Las conversiones imperiales son aproximaciones redondeadas. Los valores métricos son la especificación técnica oficial.

Principio de funcionamiento: Accionamiento por tierra, no requiere toma de fuerza.

El 9LZD-9.0 es un implemento pasivo accionado por el suelo. No tiene toma de fuerza, ni caja de cambios en el rastrillo, ni consume energía que se genere por su movimiento. A medida que el tractor arrastra el implemento hacia adelante a una velocidad de 8 a 10 km/h, la fricción entre el cultivo cortado, las ruedas dentadas anguladas y la superficie del suelo provoca que las ruedas giren de forma natural. Cada rueda gira independientemente, recogiendo el material en su borde delantero y lanzándolo hacia el interior, hacia la zona central de la hilera, detrás del tractor.

Las 17 ruedas están dispuestas en dos hileras angulares detrás del tractor, formando una amplia V. Las dos ruedas exteriores inician el barrido lateral, el siguiente par recoge lo que el primer par no alcanzó y acelera el cultivo hacia el centro, y así sucesivamente hacia el interior a través de la V. Cuando el material llega a las ruedas interiores, se ha plegado formando una hilera continua de entre 0,8 y 1,2 metros de ancho, según la velocidad del tractor y el rendimiento del cultivo. Los operadores ajustan el ancho de la hilera para que coincida con el ancho de recogida de la empacadora redonda que la seguirá.

La ventaja de la operación accionada por el suelo en la práctica moderna de la cosecha de heno en Estados Unidos es doble. Primero, el costo del combustible es considerablemente menor que el de operar un rastrillo rotatorio activo, ya que el tractor solo tiene que vencer la fricción de rodadura, en lugar de accionar una pesada caja de engranajes a 540 r/min. Segundo, la confiabilidad mecánica es mucho mayor. No hay ejes de toma de fuerza giratorios que se atasquen, ni cajas de engranajes en baño de aceite que se sobrecalienten, ni pasadores de seguridad que puedan soltarse en medio de una labor de rastrillado a las 4 p. m. antes de que llegue una tormenta. La mayoría de los operadores describen el 9LZD-9.0 como un implemento que se configura y se olvida, siendo la única tarea diaria una rápida revisión de la presión de los neumáticos de transporte y una inyección de grasa en los cubos de las ruedas.

Para un contexto comparativo, la más ligera de 12 ruedas 9LZ-6.0 V-rake Utiliza el mismo principio de accionamiento por suelo en una superficie más estrecha de 6 metros, adecuada para explotaciones más pequeñas y para potreros donde una barrida de 9 metros sería excesiva.

Ventajas operativas clave en las granjas estadounidenses

Las cuatro ventajas que se detallan a continuación son las que nuestros clientes estadounidenses mencionan sistemáticamente como la razón por la que eligieron el modelo 9LZD-9.0 en lugar de un rastrillo de ruedas más ligero o una unidad rotativa activa más pesada. Cada una está asociada a un valor específico en la tabla de especificaciones.

Construcción, materiales y vida útil

Un rastrillo en V de 17 ruedas opera bajo tensión cíclica cada minuto de trabajo. Cada rueda toca el suelo, levanta el material, lo desplaza lateralmente y luego vuelve a entrar en contacto con él. Si multiplicamos esto por 17 ruedas y 60 púas por rueda, el implemento soporta aproximadamente un millón de microimpactos por hora de funcionamiento. Por lo tanto, la calidad de fabricación es fundamental, y el 9LZD-9.0 está diseñado para absorber esa carga de trabajo durante una vida útil que se mide en décadas, no en temporadas.

La viga central principal está fabricada con tubos de acero al carbono de alta resistencia. Cada placa y soporte se corta con láser CNC y luego se ensambla en dispositivos de soldadura automatizados para que cada cordón de soldadura alcance la misma profundidad y anchura. La geometría de la junta se verifica con una plantilla maestra antes de que el chasis entre en la etapa de tratamiento superficial. Posteriormente, el chasis se somete a una limpieza mediante granallado abrasivo antes de recibir un recubrimiento electrostático industrial en polvo de varias etapas en nuestro característico color índigo intenso. Este acabado en polvo es del mismo tipo que el utilizado en los contenedores de envío y resiste la exposición a los rayos UV, la pulverización excesiva de fertilizantes y el amoníaco proveniente de los márgenes de los campos ricos en estiércol.

Las ruedas dentadas son la principal pieza de desgaste. Cada rueda gira sobre un rodamiento de rodillos cónicos sellado de doble hilera, con una vida útil de 1500 horas entre lubricaciones. Las 60 púas de resorte por rueda están atornilladas individualmente, no soldadas, lo que significa que una sola púa rota cuesta aproximadamente cinco dólares y tres minutos de trabajo de campo, en lugar de reemplazar la rueda completa. El acero de las púas es una aleación de carbono con memoria de forma que se flexiona sin deformarse permanentemente, por lo que una púa que golpea una roca enterrada generalmente rebota sin sufrir daños.

Los neumáticos son de flotación neumática de alta resistencia y están montados sobre un eje diseñado para soportar el peso de 1240 kg del implemento, incluso en terrenos blandos y recién irrigados. Los cilindros hidráulicos que accionan la función de plegado utilizan acoplamientos de desconexión rápida SAE estándar estadounidenses, compatibles con los mandos remotos de tractores John Deere, Kubota, New Holland, Case IH y Massey Ferguson.

Escenarios de aplicación probados en campo

El modelo 9LZD-9.0 está diseñado para todo tipo de trabajos con heno, forraje y residuos de cultivos en Estados Unidos. Los cuatro escenarios que se describen a continuación abarcan las operaciones en las que nuestros clientes reportan la mayor rentabilidad en comparación con rastrillos de menor separación o alternativas rotativas activas.

▸ Reacondicionamiento de la alfalfa y recuperación de la henificadora

Después de que una henificadora esparce la alfalfa para su secado, la pasada de re-recolección es el paso más sensible a la rotura de hojas en toda la cadena de henificación. El rastrillo de heno de rueda de dedos 9LZD-9.0 realiza el re-rastrillado con suavidad porque la rotación de la rueda es impulsada por el suelo, no por una toma de fuerza agresiva. Las púas hacen rodar el cultivo lateralmente sin la percusión violenta que desprende las hojas ricas en proteínas de los tallos. Los productores de Idaho y California reportan consistentemente una mayor retención de hojas al cambiar de un rastrillo rotatorio a esta configuración de rastrillo en V, lo que se traduce directamente en mejores calificaciones RFV en la báscula del camión.

▸ Consolidación de rastrojos de trigo y cereales

Las cosechadoras modernas dejan hileras de rastrojo escasas y delgadas, con una densidad demasiado baja para una empacadora de pacas redondas eficiente. El rastrillo 9LZD-9.0, con su ancho de 9 metros, compacta el rastrojo en una hilera completa, que es precisamente lo que necesita una cámara de empacado de 1,2 x 1,5 metros. Los contratistas especializados en Kansas, Oklahoma y el Panhandle de Texas utilizan este rastrillo acoplado a un tractor utilitario de 90 caballos de fuerza para el trabajo con rastrojo, y por la tarde cambian el tractor a una empacadora de pacas redondas.

▸ Pastizales de heno y nativos del programa CRP

Las ventanas de cosecha de heno del programa CRP son estrechas y el terreno es irregular, a menudo con montículos ocultos, alambre de cerca abandonado y barrancos de erosión poco profundos. El diseño de 17 ruedas se desliza sobre terrenos irregulares porque cada rueda pivota independientemente sobre su soporte, manteniendo el contacto con el suelo sin forzar que la viga central toque fondo. Los operadores en Dakota del Norte y Dakota del Sur usan el 9LZD-9.0 como rastrillo principal en liberaciones de emergencia del programa CRP, donde la velocidad y la tasa de errores determinan si un contratista obtiene ganancias o pérdidas en un corte de heno financiado por el gobierno federal.

▸ Rastrojo de maíz después de la cosecha.

Detrás de una cosechadora de cabezal picador, los residuos de maíz se acumulan en hileras densas e irregulares con un perfil de humedad variable. Los rastrillos más ligeros se arrastran y se atascan. El 9LZD-9.0, con 1020 púas y un potente motor de 75 caballos de fuerza, levanta y enrolla los residuos formando una hilera uniforme lista para la empacadora de pacas redondas. Las ventas de lecho de maíz en Nebraska e Iowa han crecido más rápido que las de alfalfa en muchos mercados ganaderos locales, y un rastrillo de 9 metros es la opción ideal para igualar el ritmo de una cosechadora de cabezal picador.

Guía de tallas y compatibilidad con tractores

El tamaño de un rastrillo en V se ajusta al tractor y al rendimiento típico de la cosecha, no a su precio económico. Revise la lista de verificación de cuatro puntos a continuación antes de solicitar un presupuesto para asegurarse de que el 9LZD-9.0 se ajuste perfectamente a lo que ya tiene en su cobertizo.

• ✔ Potencia del tractor. Con una potencia nominal de 55 a 75 kW (75 a 100 caballos de fuerza). En terreno llano, un tractor de 75 hp maneja el rastrillo sin problemas. En terrenos montañosos o blandos y húmedos, se recomienda un tractor de 90 a 100 hp para mayor seguridad en el remolque y un frenado estable durante el trayecto entre potreros.
• ✔ Controles remotos hidráulicos. El ciclo de plegado y despliegue requiere una toma de fuerza hidráulica trasera de doble efecto con acoplamientos rápidos SAE. El uso de dos tomas de fuerza es útil, pero no indispensable. El rastrillo en sí no consume energía de la toma de fuerza.
• ✔ Topografía del terreno. La envergadura de 9 metros ofrece el mejor rendimiento en terrenos llanos o ligeramente ondulados. Se pueden trabajar pendientes transversales pronunciadas con una inclinación superior al 12 %, pero la calidad del rastrillado disminuye cerca del ala de la pendiente descendente, ya que el peso del implemento se desplaza en dirección opuesta a las ruedas de la pendiente ascendente. Para terrenos montañosos, el modelo 9LZ-6.0, más estrecho, es la opción más adecuada.
• ✔ Perfil de cultivo y rendimiento. La alfalfa de alto rendimiento, el pasto de regadío, los rastrojos densos y el pasto CRP denso se benefician de la densidad de 17 ruedas. Los pastizales nativos de bajo rendimiento, inferiores a 1,5 toneladas por acre, pueden ser atendidos igualmente bien por la densidad más ligera de 15 ruedas. Rastrillo de heno de rueda de dedos 9LZY-9.0.

La mayoría de los clientes estadounidenses también especifican previamente la empacadora redonda que seguirá al rastrillo. Si aún no ha elegido una empacadora posterior, Empacadora de balas redondas 9YG-2.24D S9000 Ultra Este rastrillo tiene la misma capacidad de carga que el 9LZD-9.0 y produce pacas de ensilaje y heno seco de calidad comercial a partir de la hilera que crea.

Empacadora de balas redondas 9YG-2.24D S9000 Ultra

Cómo elegir entre las configuraciones de ruedas de 17, 15 y 12 pulgadas.

Nuestro catálogo de rastrillos en V ofrece a los compradores estadounidenses tres opciones en una misma curva. La comparación neutral que se muestra a continuación utiliza nuestras propias especificaciones publicadas para los tres modelos, lo que le permite comparar el 9LZD-9.0 con sus alternativas internas de un vistazo. La compatibilidad con empacadoras de balas se indica al final para facilitar la planificación de su flota.

Si su operación también acumula grandes hileras detrás de hileras de cosecha extra anchas, consulte la descarga lateral horizontal. Rastrillo para heno 9LH-12, que utiliza una geometría de captación diferente y alcanza un barrido de 12 metros.

Rastrillo para heno 9LH-12

Puntos de contacto del sistema de transmisión y equipos complementarios

El 9LZD-9.0 funciona completamente por fricción con el suelo, por lo que no tiene eje de toma de fuerza, caja de engranajes de entrada ni puntos de lubricación internos más allá de los cubos de las ruedas. Esto mantiene un perfil limpio y reduce drásticamente los costos de mantenimiento. El sistema hidráulico utiliza un cilindro de doble efecto por ala para el ciclo de plegado y despliegue, conectado mediante acoplamientos rápidos SAE compatibles con prácticamente todas las marcas de tractores utilitarios estadounidenses.

La selección del sistema de transmisión es crucial en los equipos que funcionan junto a este rastrillo. Un rastrillo en V por sí solo es tan productivo como la empacadora de balas redondas y la segadora que lo flanquean. Ambas máquinas requieren cajas de engranajes de entrada forjadas con precisión para soportar el par máximo de admisión. Los operadores que reemplacen un reductor cónico desgastado de la empacadora o especifiquen un nuevo sistema de transmisión para la segadora-acondicionadora deben adquirir un sistema de transmisión diseñado específicamente para ello. caja de cambios agrícola de ángulo recto Está dimensionada para soportar las cargas de choque cíclicas típicas del trabajo con heno y forraje. La caja de engranajes adecuada absorbe los picos de impacto radiales de los alimentos triturados, previene fallas prematuras en los cojinetes y mantiene la cámara de la empacadora redonda arrancando limpiamente incluso en hileras densas.

En un flujo de trabajo típico de heno en Estados Unidos, la 9LZD-9.0 se ubica entre la segadora y la empacadora. Una segadora acondicionadora corta y compacta el cultivo, el rastrillo recoge el material seco en una hilera de 0,8 a 1,2 metros, y una empacadora de pacas redondas lo recoge a una velocidad de entre 5 y 7 km/h. La productividad de la cadena la determina el eslabón más lento, y a 9 ha/h, el rastrillo rara vez es el factor limitante. Por eso, los operadores que optan por la 9LZD-9.0 suelen combinarla con una empacadora de pacas redondas de alto rendimiento, ya que el rastrillo supera en velocidad a cualquier empacadora que produzca menos de 60 pacas por hora.

Programa de mantenimiento y calendario de servicios

Debido a que el 9LZD-9.0 no tiene toma de fuerza, caja de cambios ni maquinaria interna activa, el mantenimiento diario es breve. La mayoría de los operadores completan la revisión inicial en menos de diez minutos. El programa que se muestra a continuación es la recomendación del fabricante para condiciones típicas de heno y rastrojo en Estados Unidos; en suelos arenosos y áridos, puede ser necesario lubricar con mayor frecuencia.

Preguntas frecuentes

Lo que dicen los operadores estadounidenses sobre el 9LZD-9.0