9LZD-9.0 مشط على شكل حرف V ذو 17 عجلة | مشط تبن بعجلات إصبعية بطول 9 أمتار

موقع 9LZD-9.0 ضمن تشكيلة V-Rake الخاصة بنا

تُعدّ آلة جمع التبن ذات العجلات الإصبعية 9LZD-9.0 الأكثر كثافةً في كتالوج آلات جمع التبن المقطورة على شكل حرف V. فبينما تغطي آلة 9LZ-6.0 ذات الـ 12 عجلة مسافة 6 أمتار، وتغطي آلة 9LZY-9.0 ذات الـ 15 عجلة مسافة 9 أمتار كاملة بعدد عجلات أقل، فإنّ آلة 9LZD-9.0 تغطي نفس المسافة البالغة 9 أمتار، ولكن بـ 17 عجلة إصبعية موزعة عليها. والنتيجة هي 1020 سنًا زنبركيًا فرديًا (17 عجلة × 60 سنًا لكل عجلة) تلامس التربة في كل مرور، وهو ما يمنح هذه الآلة معدل عدم جمع أقل من 2% حتى على البرسيم عالي الإنتاجية، وأعشاب برنامج حماية التربة الكثيفة، وبقايا القمح غير المنتظمة.

بالنسبة للمزارع الأمريكي الذي يختار بين طرازَي 15 و17 عجلة، عادةً ما ينحصر القرار في سؤالين. أولًا، ما هو معدل إنتاجك النموذجي بالطن للفدان؟ في المراعي الطبيعية الرقيقة التي تنتج أقل من 1.5 طن للفدان، يُلبي طراز 9LZY-9.0 احتياجاتك. أما في حقول البرسيم المحصودة للمرة الثانية، أو الأعشاب المروية، أو طبقة القش الكثيفة، فإن العجلتين الإضافيتين و120 سنًا إضافيًا في طراز 9LZD-9.0 تُقلل الفجوات التي تُخلفها المسافة الأقل بين أسنان الحصاد. ثانيًا، ما نوع الجرار الذي تنوي استخدامه؟ يتطلب طراز 9LZD-9.0 قوة تتراوح بين 55 و75 كيلوواط (75 إلى 100 حصان)، مما يجعله أعلى قليلًا من نطاق قوة طراز 9LZY-9.0 الأخف (50 إلى 55 كيلوواط) ليتمكن من التعامل مع وزنه البالغ 1240 كجم على الأراضي المتموجة.

 

اتجه مُشغّلو الحقول الذين يُديرون عقود حصاد التبن بكميات كبيرة في سهول جنوب تكساس ومنطقة تكساس بانهاندل نحو هذا الطراز الأثقل، لأن الفرق بين نسبة الهدر 2% و5% يُكلّف مئات الدولارات لكل عملية حصاد في حقل قمح بمساحة 500 فدان. كما نوصي باستخدام طراز 9LZD-9.0 لأي عملية تسحب العلف مباشرةً إلى مكبس بالات دائري عالي الكثافة، حيث تُغذّي صفوف التبن النظيفة حجرة المكبس بشكل أكثر انتظامًا وتُنتج بالات ذات شكل أفضل.

المواصفات الفنية الرئيسية

تُحدد ثلاثة أرقام مواصفات آلة 9LZD-9.0. يبلغ عرض التجميع 9 أمتار، ويتناسب مع ارتفاع أكوام التبن من 0.8 إلى 1.2 متر، مما يعني أن الآلة تجمع المواد من مساحة عرضها حوالي 9 أمتار وتضعها في أكوام تبن تتناسب تمامًا مع مكبس التبن القياسي بعرض 1.5 أو 1.8 متر. تحمل العجلات الـ 17 ذات الأصابع 1020 سنًا زنبركيًا فرديًا معالجًا حراريًا، وهو ما يحافظ على نسبة الخطأ عند الحد الأقصى البالغ 2%. كما أن نطاق الطاقة من 55 إلى 75 كيلوواط يعني أن معظم الجرارات الزراعية الأمريكية من فئة 75 إلى 100 حصان يمكنها تشغيل هذه الآلة طوال اليوم دون أي إجهاد.

يبلغ طول منطقة العمل 16.8 مترًا (عند طيها من وضع النقل)، وهو ما يعكس تصميم المجرفة على شكل حرف V: عند فردها، تميل صفوف العجلات للخلف على شكل حرف V عريض خلف الجرار، مما يُحدث حركة الكنس الجانبية. في وضع النقل، تُطوى الأداة إلى عرض 3.9 مترًا تقريبًا، وهو ما يقع ضمن الحدود القانونية للطرق الزراعية والمقطورات في الولايات المتحدة. يبقى الوزن الإجمالي عند 1240 كيلوغرامًا (حوالي 2733 رطلًا)، وهو وزن خفيف بما يكفي ليتمكن جرار بقوة 75 حصانًا من التعامل معها دون الحاجة إلى ثقل موازن على أرض مستوية.

التحويلات الإمبراطورية هي تقريبات تقريبية. أما القيم المترية فهي المواصفات الهندسية المعتمدة.

مبدأ العمل: يعمل بالدفع الأرضي، لا يتطلب وحدة نقل الحركة

إنّ آلة 9LZD-9.0 عبارة عن أداة زراعية تعمل بالدفع الأرضي فقط. فهي لا تحتوي على عمود نقل الحركة، ولا علبة تروس على المجرفة نفسها، ولا تستهلك طاقة احتراق الوقود في حركتها. عندما يسحب الجرار الآلة للأمام بسرعة تتراوح بين 8 و10 كم/ساعة، يتسبب الاحتكاك بين المحصول المقطوع وعجلات التوجيه المائلة وسطح التربة في دوران العجلات بشكل طبيعي. تدور كل عجلة بشكل مستقل، فتلتقط المواد على حافتها الأمامية وتدفعها نحو منطقة الصف المركزي خلف الجرار.

تُرتّب العجلات السبعة عشر في صفين مائلين خلف الجرار، مُشكّلةً شكل حرف V عريض. تبدأ العجلتان الخارجيتان عملية الكنس الجانبي، ثم تلتقط العجلتان التاليتان ما فاتها الصف الأول، مُسرّعتين المحصول نحو المركز، وهكذا دواليك باتجاه الداخل عبر شكل حرف V. عند وصول المحصول إلى العجلات الداخلية، يكون قد طُويَ في صف متصل يتراوح عرضه بين 0.8 و1.2 متر، وذلك حسب سرعة الجرار وإنتاجية المحصول. يقوم المشغلون بضبط عرض الصف ليتناسب مع عرض التقاط آلة التجميع الدائرية التي ستتبعه.

تتميز عمليات الحصاد الحديثة في أمريكا باستخدام الآلات التي تعمل بالجرار الأرضي بميزتين رئيسيتين. أولاً، تكلفة الوقود أقل بكثير من تشغيل آلة جمع التبن الدوارة، لأن الجرار لا يحتاج إلا إلى التغلب على احتكاك الدوران، دون الحاجة إلى تشغيل علبة تروس ثقيلة بسرعة 540 دورة في الدقيقة. ثانياً، الموثوقية الميكانيكية أعلى بكثير. فلا توجد أعمدة نقل حركة دوارة قابلة للتعطل، ولا علب تروس مغمورة بالزيت قابلة للسخونة الزائدة، ولا دبابيس قص قد تنكسر أثناء عملية جمع التبن في الساعة الرابعة مساءً قبل هطول عاصفة رعدية. ويصف معظم المشغلين آلة 9LZD-9.0 بأنها "جاهزة للاستخدام مرة واحدة"، حيث تقتصر المهمة اليومية على فحص سريع لضغط إطارات النقل وتشحيم محاور العجلات.

للمقارنة، فإن العجلات الـ 12 الأخف وزنًا 9LZ-6.0 مشط V يستخدم نفس مبدأ الدفع الأرضي على مساحة أضيق تبلغ 6 أمتار، وهو مناسب للعمليات الأصغر وللحظائر حيث يكون المسح الذي يبلغ 9 أمتار مبالغًا فيه.

المزايا التشغيلية الأساسية في المزارع الأمريكية

المزايا الأربع المذكورة أدناه هي التي يذكرها عملاؤنا الأمريكيون باستمرار كسبب لاختيارهم آلة 9LZD-9.0 بدلاً من آلة ذات عجلات أخف وزنًا أو وحدة دوارة نشطة أثقل وزنًا. كل ميزة مرتبطة برقم محدد في جدول المواصفات.

البناء والمواد وعمر الخدمة

تتعرض آلة جمع النفايات ذات الـ 17 عجلة لضغط دوري مستمر كل دقيقة من تشغيلها. تلامس كل عجلة من عجلاتها الأرض، فترفع المواد، وتقذفها جانبياً، ثم تعود لتلامسها مرة أخرى. وبضرب ذلك في 17 عجلة و60 سنًا لكل عجلة، فإن الآلة تتحمل ما يقارب مليون صدمة دقيقة في الساعة الواحدة من التشغيل. لذا، فإن جودة التصنيع أمر لا يقبل المساومة، وقد صُممت آلة 9LZD-9.0 لتحمل هذا العبء طوال عمرها الافتراضي الذي يُقاس بالعقود، لا بالفصول.

يُصنع العارضة المركزية الرئيسية من أنابيب فولاذية كربونية عالية المقاومة. تُقطع كل صفيحة وقوس باستخدام تقنية القطع بالليزر CNC، ثم تُجمع على تجهيزات لحام آلية لضمان وصول كل خرزة لحام إلى نفس العمق والعرض. يتم التحقق من هندسة الوصلات باستخدام قالب رئيسي قبل دخول الهيكل مرحلة معالجة السطح. بعد ذلك، يخضع الهيكل لعملية تنظيف بالرمل الكاشط قبل طلائه بطبقة متعددة المراحل من الطلاء الكهروستاتيكي الصناعي بلون النيلي الداكن المميز لدينا. يتميز هذا الطلاء المسحوقي بنفس فئة الطلاء المستخدم في حاويات الشحن، وهو مقاوم للأشعة فوق البنفسجية، ورذاذ الأسمدة، والأمونيا الناتجة عن حواف الحقول الغنية بالسماد.

تُعدّ عجلات الأصابع نفسها الجزء الأكثر عرضةً للتآكل. تدور كل عجلة على محمل أسطواني مخروطي مزدوج الصفوف ومغلق بإحكام، مصمم للعمل لمدة 1500 ساعة عمل بين فترات التشحيم. يتم تثبيت أسنان الزنبرك الستين لكل عجلة بمسامير فردية، وليس باللحام، مما يعني أن تكلفة إصلاح سن مكسور واحد تبلغ حوالي خمسة دولارات وثلاث دقائق من وقت العمل الميداني، وليس استبدال العجلة بالكامل. فولاذ الأسنان مصنوع من تركيبة زنبركية كربونية عالية المرونة تنثني دون أن تتشوه بشكل دائم، لذا فإن السن الذي يصطدم بصخرة مدفونة عادةً ما يرتد دون أن يتضرر.

الإطارات عبارة عن إطارات هوائية متينة للخدمة الشاقة، مثبتة على مجموعة محاور مصممة لتحمل وزن الآلة البالغ 1240 كجم حتى على الأراضي الرخوة التي تم ريها حديثًا. تستخدم الأسطوانات الهيدروليكية التي تشغل وظيفة الطي وصلات فصل سريع قياسية أمريكية (SAE) متوافقة مع أجهزة التحكم عن بعد لجرارات جون دير، وكوبوتا، ونيو هولاند، وكيس آي إتش، وماسي فيرغسون.

سيناريوهات تطبيق تم اختبارها ميدانياً

صُممت آلة 9LZD-9.0 لتلبية جميع احتياجات العمل في مجال حصاد التبن والأعلاف ومخلفات المحاصيل في أمريكا. وتغطي السيناريوهات الأربعة التالية العمليات التي أفاد عملاؤنا بأنها تحقق أعلى عائد استثماري مقارنةً بالمجارف ذات المسافات الأقل بين الأوراق أو البدائل الدوارة النشطة.

▸ إعادة تجميع البرسيم واستعادة قوة التغذية

بعد أن تقوم آلة تقليب البرسيم بنشره للتجفيف، تُعدّ عملية إعادة التجميع المرحلة الأكثر حساسية لتساقط الأوراق في سلسلة إنتاج التبن بأكملها. تتعامل آلة جمع التبن ذات العجلات 9LZD-9.0 مع عملية إعادة التجميع بسلاسة لأن دوران العجلات يتم بواسطة الأرض، وليس بواسطة نظام نقل الحركة القوي. تقوم الأسنان بتدوير المحصول جانبيًا دون إحداث الصدمات العنيفة التي تُزيل الأوراق الغنية بالبروتين من السيقان. يُشير مزارعو ولايتي أيداهو وكاليفورنيا باستمرار إلى زيادة احتفاظ الأوراق عند التحول من آلة جمع التبن الدوارة إلى هذه الآلة ذات الشكل V، وهو ما يُترجم مباشرةً إلى تحسين درجات RFV عند نقلها بالشاحنات.

▸ توحيد مخلفات القمح والحبوب

تُنتج الحصادات الحديثة صفوفًا متفرقة من بقايا التبن، ذات كثافة منخفضة جدًا لاستيعابها بكفاءة في مكبس التبن الدائري. يُمكّن عرض آلة 9LZD-9.0 البالغ 9 أمتار من تجميع بقايا التبن في صف واحد كامل، وهو ما يُناسب تمامًا حجرة مكبس التبن الدائري التي تبلغ أبعادها 4 أقدام × 5 أقدام. يستخدم المقاولون المتخصصون في كانساس وأوكلاهوما ومنطقة تكساس بانهاندل هذه الآلة مع جرار زراعي بقوة 90 حصانًا لتجميع بقايا التبن، ثم يُبدّلون الجرار نفسه مع مكبس التبن الدائري بعد الظهر.

▸ برنامج حماية الأراضي الزراعية (CRP) - القش والمراعي المحلية

تتميز فترات حصاد التبن في برنامج حماية الأراضي الزراعية (CRP) بضيقها وعدم استواء الأرض، وغالبًا ما تحتوي على أكوام مخفية وأسلاك سياج مهجورة وأخاديد تآكل ضحلة. يُتيح تصميم العجلات السبعة عشر للآلة التحليق بسلاسة فوق التضاريس غير المستوية، حيث تدور كل عجلة بشكل مستقل على قاعدتها، مما يحافظ على تلامسها مع الأرض دون إجبار العارضة المركزية على ملامسة الأرض. يستخدم المشغلون في ولايتي داكوتا الشمالية والجنوبية آلة 9LZD-9.0 كآلة جمع تبن أساسية في عمليات إطلاق التبن الطارئة ضمن برنامج حماية الأراضي الزراعية، حيث تُحدد السرعة ومعدل عدم الحصاد معًا ما إذا كان المقاول سيحقق ربحًا أم سيتكبد خسارة مالية نتيجة لتخفيض معدل الحصاد الفيدرالي.

سيقان الذرة بعد الحصاد

خلف آلة الحصاد ذات رأس التقطيع، تتراكم سيقان الذرة في أكوام كثيفة وغير منتظمة ذات رطوبة متفاوتة. وتتسبب المجارف الخفيفة في سحبها وتكدسها. أما آلة 9LZD-9.0، المزودة بـ 1020 سنًا ومحرك قوي بقدرة 75 حصانًا، فترفع وتدحرج المخلفات لتكوين صفوف منتظمة جاهزة لآلة كبس القش الدائرية. وقد نمت مبيعات فرش الماشية من نبراسكا وأيوا بوتيرة أسرع من مبيعات البرسيم في العديد من أسواق الماشية المحلية، ويُعد المجرف ذو التسعة أمتار الخيار الأمثل عمليًا لمضاهاة سرعة آلة الحصاد ذات رأس التقطيع الواحد.

دليل المقاسات وتوافق الجرارات

يتم تحديد حجم مشط V-rake بناءً على الجرار وإنتاجية المحصول المعتادة، وليس بناءً على السعر المنخفض. راجع قائمة التحقق المكونة من أربع نقاط أدناه قبل طلب عرض سعر للتأكد من أن مشط 9LZD-9.0 يتوافق تمامًا مع ما هو موجود لديك بالفعل.

• ✔ قوة الجرارات. مصممة للعمل مع جرارات بقدرة تتراوح بين 55 و75 كيلوواط (75 إلى 100 حصان). على أرض مستوية، يمكن لجرار بقوة 75 حصان تشغيل آلة جمع القش بسهولة. أما على التضاريس الجبلية أو في الأراضي الرطبة، فيُنصح باستخدام جرار بقوة تتراوح بين 90 و100 حصان لضمان هامش أمان أكبر أثناء السحب وثبات أفضل عند الكبح أثناء التنقل بين الحقول.
• ✔ أجهزة تحكم هيدروليكية عن بعد. تتطلب دورة الطي والنشر ذراع تحكم هيدروليكي خلفي مزدوج الفعل مزود بوصلات فصل سريع SAE. يُعد استخدام ذراع تحكم مزدوج مفيدًا ولكنه ليس ضروريًا. لا تستهلك آلة جمع الأوراق نفسها أي طاقة من عمود إدارة الطاقة (PTO).
• ✔ تضاريس الحقل. يُحقق طول جناح الآلة البالغ 9 أمتار أفضل أداء على الأراضي المستوية أو المتموجة قليلاً. أما المنحدرات الجانبية الحادة التي تزيد عن 12%، فيمكن العمل عليها، ولكنها تُقلل من جودة التمشيط بالقرب من الجناح السفلي لأن وزن الآلة ينتقل بعيدًا عن العجلات العلوية. أما بالنسبة للأراضي الجبلية، فإن الطراز الأضيق 9LZ-6.0 هو الأنسب.
• ✔ ملف تعريف المحصول والإنتاجية. تُعدّ كثافة 17 عجلة مثاليةً لمحاصيل البرسيم عالية الإنتاجية، والأعشاب المروية، وبقايا المحاصيل الكثيفة، وأعشاب برنامج حفظ الأراضي الزراعية الكثيفة. أما المراعي الطبيعية منخفضة الإنتاجية التي تقل عن 1.5 طن للفدان، فيمكن تغطيتها بكفاءة مماثلة باستخدام جرارات أخف وزنًا ذات 15 عجلة. مشط تبن ذو عجلة أصابع 9LZY-9.0.

يُحدد معظم العملاء الأمريكيين مسبقًا مواصفات مكبس التبن الدائري الذي سيلي آلة التجميع. إذا لم تكن قد اخترت مكبس التبن النهائي بعد، فـ مكبس بالات دائرية فائق 9YG-2.24D S9000 يتطابق مع 9LZD-9.0 في فئة عبء العمل وينتج سيلاجًا تجاريًا وأكوامًا من القش الجاف من الصف الذي تُنشئه هذه المجرفة.

مكبس بالات دائرية فائق 9YG-2.24D S9000

الاختيار بين تكوينات العجلات 17 و 15 و 12

يُقدّم دليلنا لآلات جمع القش على شكل حرف V للمشترين الأمريكيين ثلاثة خيارات مُتاحة. تستخدم المقارنة المحايدة أدناه مواصفاتنا المنشورة لجميع الطرازات الثلاثة، مما يُتيح لك مقارنة طراز 9LZD-9.0 ببدائله الداخلية بسهولة. تجد في الأسفل قائمة بآلات تجميع القش المُناسبة لتخطيط أسطولك.

إذا كانت عملياتك تقوم أيضاً بتجميع أكوام كبيرة من القش خلف مسارات الحصاد العريضة للغاية، فراجع قسم التوصيل الجانبي الأفقي. مشط التبن 9LH-12، والتي تستخدم هندسة تجميع مختلفة وتصل إلى مدى مسح يبلغ 12 مترًا.

مشط التبن 9LH-12

نقاط اتصال نظام نقل الحركة والمعدات المصاحبة

يعمل جهاز 9LZD-9.0 بالكامل بنظام الدفع الاحتكاكي الأرضي، لذا لا يوجد عمود نقل الحركة، ولا علبة تروس إدخال، ولا نقاط تشحيم داخلية خارج محاور العجلات. هذا التصميم يحافظ على مظهر الجهاز انسيابيًا ويقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة. يستخدم النظام الهيدروليكي للجهاز أسطوانة مزدوجة الفعل لكل جناح لعملية الطي والفتح، موصولة بوصلات فصل سريع SAE متوافقة مع جميع ماركات الجرارات الزراعية الأمريكية تقريبًا.

تكمن أهمية اختيار نظام نقل الحركة في المعدات التي تعمل جنبًا إلى جنب مع هذه المجرفة. فإنتاجية المجرفة على شكل حرف V وحدها تعتمد على إنتاجية مكبس التبن الدائري وجزّازة التبن المصاحبة لها. ويتطلب كلا الجهازين علب تروس إدخال مصنّعة بدقة عالية لتحمّل عزم الدوران الأقصى. لذا، ينبغي على المشغلين الذين يستبدلون مخفّض شطف مكبس التبن البالي، أو يحددون نظام نقل حركة جديدًا لجزّازة التبن وجهاز التكييف، البحث عن نظام نقل حركة مصمم خصيصًا لهذا الغرض. علبة تروس زراعية بزاوية قائمة صُممت هذه الآلة لتحمل أحمال الصدمات الدورية المعتادة في أعمال حصاد التبن والأعلاف. تمتص علبة التروس اليمنى الصدمات الشعاعية الناتجة عن تغذية التبن، وتمنع تلف المحامل قبل الأوان، وتضمن بدء تشغيل غرفة آلة التجميع الدائرية بسلاسة حتى مع أكوام التبن الثقيلة.

في سير العمل النموذجي لحصاد التبن في أمريكا، يقع جهاز 9LZD-9.0 بين جزازة التبن وآلة التجميع. تقوم جزازة التبن بقص المحصول وتجعيده، ثم تجمع آلة التجميع القش المجفف في صفوف يتراوح ارتفاعها بين 0.8 و1.2 متر، وتستقبل آلة التجميع الدائرية هذه الصفوف بسرعة تتراوح بين 5 و7 كيلومترات في الساعة. تُحدد الإنتاجية في هذه السلسلة بأبطأ حلقة، وبمعدل إنتاج 9 هكتارات في الساعة، نادرًا ما تكون آلة التجميع هي العامل المحدد. لهذا السبب، غالبًا ما يقوم المشغلون الذين يُحدّثون معداتهم إلى جهاز 9LZD-9.0 بربطه بآلة تجميع دائرية عالية الإنتاجية في الوقت نفسه، لأن آلة التجميع ستتفوق على أي آلة تجميع تعمل بأقل من 60 بالة في الساعة.

جدول الصيانة وتقويم الخدمة

نظرًا لعدم احتواء آلة 9LZD-9.0 على نظام نقل حركة PTO، أو علبة تروس، أو أي آلات داخلية فعّالة، فإن الصيانة اليومية قصيرة. يُنهي معظم المشغلين فحص بداية اليوم في غضون عشر دقائق. الجدول الزمني الموضح أدناه هو توصية الشركة المصنعة في ظل ظروف حصاد التبن والقش الأمريكية النموذجية؛ وقد تتطلب التربة الرملية القاسية فترات تشحيم أكثر تكرارًا.

الأسئلة الشائعة

ما يقوله المشغلون الأمريكيون عن 9LZD-9.0