9LZD-9.0 17륜 V형 갈퀴 | 9m 손가락 바퀴형 건초 갈퀴

9LZD-9.0은 V-Rake 라인업에서 어떤 위치에 있을까요?

9LZD-9.0 핑거 휠 건초 갈퀴는 당사의 견인식 V형 갈퀴 제품군 중 가장 촘촘한 구조를 자랑합니다. 12개의 바퀴를 장착한 9LZ-6.0이 6미터 폭을, 15개의 바퀴를 장착한 9LZY-9.0이 9미터 폭을 커버하는 반면, 9LZD-9.0은 동일한 9미터 폭에 17개의 핑거 휠을 촘촘하게 장착했습니다. 그 결과, 17개의 바퀴에 각각 60개의 스프링 날이 달린 총 1020개의 스프링 날이 매번 지나갈 때마다 흙을 긁어내어, 수확량이 많은 알팔파, 빽빽한 ​​CRP 초지, 불규칙한 밀 그루터기에서도 2% 미만의 실패율을 달성합니다.

미국에서 15륜 모델과 17륜 모델 중 하나를 선택하는 생산자는 보통 두 가지 질문에 대한 답을 찾아야 합니다. 첫째, 에이커당 평균 수확량은 얼마나 됩니까? 에이커당 1.5톤 미만의 수확량을 보이는 듬성듬성한 목초지에서는 9LZY-9.0 모델로도 충분합니다. 하지만 2차 수확한 알팔파, 관개 목초지 또는 짚더미가 많은 경우에는 9LZD-9.0 모델의 추가 바퀴 두 개와 120개의 더 많은 갈퀴가 좁은 갈퀴 간격으로 인해 발생하는 틈을 메워줍니다. 둘째, 어떤 트랙터로 견인할 계획입니까? 9LZD-9.0 모델은 55~75kW(75~100마력)의 출력을 요구하는데, 이는 9LZY-9.0 모델의 50~55kW 출력 범위보다 약간 높아 구릉지에서 1,240kg의 작업기 무게를 감당하기에 적합합니다.

 

남부 평원과 텍사스 팬핸들 지역에서 대규모 건초 수확 계약을 운영하는 현장 작업자들은 이처럼 더 무거운 모델로 전환하고 있습니다. 500에이커 규모의 밀 그루터기 수확 작업에서 2%와 5%의 수확 누락률 차이가 수확 한 번당 수백 달러의 차이로 이어지기 때문입니다. 또한 9LZD-9.0 모델은 사료를 고밀도 원형 베일러로 바로 끌어들이는 작업에도 적합합니다. 깨끗한 윈드로우가 베일러 챔버에 더욱 고르게 공급되어 더 나은 모양의 베일을 만들 수 있기 때문입니다.

주요 기술 사양

9LZD-9.0 사양은 세 가지 핵심 요소로 이루어져 있습니다. 9미터의 갈퀴 폭은 0.8~1.2미터의 윈드로우 높이와 결합되어, 갈퀴가 거의 9미터(30피트) 너비의 띠에서 자재를 모아 표준 1.5미터(5피트) 또는 1.8미터(6피트) 베일러 픽업 아래에 깔끔하게 들어갈 수 있는 윈드로우 형태로 쌓아 올릴 수 있음을 의미합니다. 17개의 핑거 휠에는 열처리된 스프링 갈퀴가 1,020개 장착되어 있어 불량률을 2% 이내로 유지합니다. 또한 55~75kW의 출력 범위는 75~100마력급의 대부분의 미국산 다목적 트랙터가 무리 없이 하루 종일 이 갈퀴를 작동할 수 있음을 의미합니다.

펼쳤을 때 길이가 16.8미터에 달하는 작업 영역은 일렬로 배치된 V자형 갈퀴 구조를 반영합니다. 펼쳤을 때 바퀴 뱅크는 트랙터 뒤쪽으로 넓은 V자 형태로 각도를 이루며, 이것이 측면으로 쓸어내는 동작을 만들어냅니다. 운송 모드에서는 작업 영역이 약 ​​3.9미터 너비로 접히므로 미국 농로 및 트레일러 운송 법규를 준수합니다. 총 중량은 1,240kg(약 2,733파운드)으로, 75마력 트랙터가 평지에서 추가 중량 없이도 견인할 수 있을 만큼 가볍습니다.

야드파운드법 환산은 반올림된 근사치입니다. 미터법 값은 공식적인 엔지니어링 사양입니다.

작동 원리: 지면 구동 방식, PTO 불필요

9LZD-9.0은 수동식 지면 구동 작업기입니다. PTO 축이나 갈퀴 자체에 기어박스가 없으며, 갈퀴의 회전에 연료가 소모되지 않습니다. 트랙터가 작업기를 시속 8~10km로 앞으로 당기면, 잘린 작물, 경사진 핑거 휠, 그리고 지면 사이의 마찰로 인해 바퀴가 자연스럽게 회전합니다. 각 바퀴는 독립적으로 회전하면서 앞쪽 가장자리에 작물을 모아 트랙터 뒤쪽 중앙 윈드로우 영역으로 모읍니다.

17개의 바퀴는 트랙터 뒤쪽에 두 개의 경사진 형태로 배열되어 넓은 V자 모양을 이룹니다. 바깥쪽 두 바퀴가 측면으로 쓸어내리는 작업을 시작하고, 그 다음 두 바퀴가 앞 바퀴가 놓친 부분을 따라가며 작물을 중앙으로 더 빠르게 이동시키는 식으로 V자 안쪽으로 계속 진행됩니다. 작물이 안쪽 바퀴에 도달할 때쯤이면 트랙터 속도와 작물 수확량에 따라 폭이 0.8~1.2미터에 달하는 연속적인 윈드로우 형태로 접혀 있습니다. 작업자는 뒤따라올 원형 베일러의 수확 폭에 맞춰 윈드로우 폭을 조절합니다.

현대 미국식 건초 작업에서 지면 구동 방식의 장점은 두 가지입니다. 첫째, 연료비가 회전식 갈퀴를 사용하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 트랙터가 구름 마찰만 극복하면 되고, 540rpm으로 회전하는 무거운 기어박스를 구동할 필요가 없기 때문입니다. 둘째, 기계적 신뢰성이 훨씬 높습니다. 회전하는 PTO 축이 고착될 염려도 없고, 오일 윤활식 기어박스가 과열될 위험도 없으며, 오후 4시에 천둥번개가 치기 전 갈퀴질 도중에 파손될 수 있는 전단 핀도 없습니다. 대부분의 작업자는 9LZD-9.0을 "설정 후 신경 쓸 필요 없는" 장비라고 말하며, 매일 해야 할 일은 운반 타이어의 공기압을 간단히 점검하고 휠 허브에 그리스를 주입하는 것뿐이라고 합니다.

비교를 위해, 더 가벼운 12륜 차량을 예로 들어보겠습니다. 9LZ-6.0 V-레이크 이 제품은 지면 구동 원리를 동일하게 적용하면서도 6미터의 더 좁은 면적을 커버하여 소규모 농장이나 9미터 폭의 청소기가 과도할 수 있는 목초지에 적합합니다.

미국 농장의 핵심 운영 이점

아래 네 가지 장점은 미국 고객들이 더 가벼운 휠 레이크 또는 더 무거운 액티브 로터리 유닛 대신 9LZD-9.0을 선택한 이유로 일관되게 꼽는 사항입니다. 각 장점은 사양표의 특정 번호와 연결되어 있습니다.

구조, 재료 및 사용 수명

17개의 바퀴가 달린 V형 갈퀴는 작동하는 매 순간 주기적인 스트레스를 받습니다. 각 갈퀴날은 지면에 닿아 흙을 들어 올리고 옆으로 흩뿌린 다음 다시 회전하여 지면에 닿습니다. 17개의 바퀴와 바퀴당 60개의 갈퀴날을 고려하면, 이 장비는 시간당 약 백만 번의 미세 충격을 견뎌야 합니다. 따라서 품질은 필수적이며, 9LZD-9.0은 계절이 아닌 수십 년에 걸쳐 이러한 작업 부하를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

중앙의 주요 빔은 고강도 탄소강 튜브로 제작됩니다. 모든 플레이트와 브래킷은 CNC 레이저로 정밀 절단된 후 자동 용접 지그에서 조립되어 모든 용접 비드가 동일한 깊이와 너비를 갖도록 합니다. 섀시는 표면 처리 단계에 들어가기 전에 마스터 지그를 사용하여 접합부 형상을 검증합니다. 그런 다음 섀시는 연마재 쇼트 블라스팅 세척을 거친 후 당사의 시그니처 색상인 짙은 남색의 다단계 산업용 정전기 분말 코팅을 받습니다. 이 분말 코팅은 선적 컨테이너에 사용되는 것과 동일한 등급으로 자외선 노출, 비료 살포 및 가축 분뇨가 풍부한 밭 가장자리의 암모니아에 강합니다.

핑거 휠 자체가 주요 마모 부품입니다. 각 휠은 ​​밀봉된 이중 열 테이퍼 롤러 베어링에서 회전하며, 윤활 간격은 1,500시간입니다. 휠당 60개의 스프링 갈퀴는 용접이 아닌 볼트로 개별 고정되어 있어 갈퀴 하나가 부러지더라도 전체 휠을 교체할 필요 없이 약 5달러의 비용과 3분의 현장 작업 시간만 소요됩니다. 갈퀴에 사용된 강철은 높은 복원력을 가진 탄소 스프링 재질로, 영구적인 변형 없이 휘어지기 때문에 갈퀴가 땅에 묻힌 돌에 부딪히더라도 일반적으로 손상 없이 튕겨 나옵니다.

타이어는 내구성이 뛰어난 공압식 플로테이션 타이어이며, 액슬 그룹은 최근 관개된 연약한 지면에서도 1240kg의 작업기 무게를 지탱할 수 있도록 설계되었습니다. 접이식 기능을 작동시키는 유압 실린더는 존디어, 쿠보타, 뉴홀랜드, 케이스 IH 및 매시퍼거슨 트랙터 리모컨과 호환되는 미국 표준 SAE 퀵 커넥트 커플러를 사용합니다.

현장 검증된 적용 시나리오

9LZD-9.0은 미국 전역의 건초, 사료 및 작물 잔류물 작업에 적합하도록 설계되었습니다. 아래 네 가지 시나리오는 고객들이 간격이 좁은 갈퀴나 회전식 장비와 비교했을 때 가장 높은 투자 수익률을 보고하는 작업 환경을 보여줍니다.

▸ 알팔파 재정비 및 테더 복구

테더(건조기)로 알팔파를 펼쳐 건조시킨 후, 다시 모으는 과정은 전체 건초 생산 과정에서 잎이 부서지기 쉬운 가장 민감한 단계입니다. 9LZD-9.0 핑거 휠 건초 갈퀴는 바퀴 회전이 지면의 힘으로 이루어지기 때문에 강력한 PTO(동력인출장치)에 의존하지 않고 부드럽게 재수집 작업을 수행합니다. 갈퀴의 날은 줄기에 강한 충격을 주지 않고 작물을 옆으로 굴려주어 단백질이 풍부한 잎이 줄기에서 떨어져 나가는 것을 방지합니다. 아이다호와 캘리포니아의 재배자들은 회전식 갈퀴에서 이 V자형 갈퀴로 전환한 후 잎 보존율이 높아졌다고 꾸준히 보고하고 있으며, 이는 트럭 계량 시 RFV(잔여 잎 함량) 등급 향상으로 직결됩니다.

▸ 밀과 곡물 그루터기 통합

최신형 콤바인은 듬성듬성하고 얇은 그루터기를 만들어내는데, 이러한 낮은 밀도는 원형 베일러의 효율적인 투입에 적합하지 않습니다. 9LZD-9.0의 9미터 폭은 콤바인이 세 번 지나가면서 그루터기를 하나의 완벽한 윈드로우로 묶어주는데, 이는 4피트 x 5피트 크기의 원형 베일러 투입구에 딱 맞는 형태입니다. 캔자스, 오클라호마, 텍사스 팬핸들 지역의 계약업자들은 90마력 다목적 트랙터 뒤에 이 갈퀴를 연결하여 그루터기 작업을 하고, 오후에는 같은 트랙터를 원형 베일러에 연결하여 작업합니다.

▸ CRP 건초 및 자연 초지

CRP 건초 수확 기간은 짧고 지면은 고르지 않으며, 숨겨진 흙더미, 버려진 울타리 철조망, 얕은 침식 골짜기 등이 흔히 발견됩니다. 17륜 설계 덕분에 각 바퀴가 마운트에서 독립적으로 회전하여 중앙 빔이 바닥에 닿지 않고 지면과의 접촉을 유지할 수 있으므로 불규칙한 지형에서도 안정적으로 주행할 수 있습니다. 노스다코타와 사우스다코타의 작업자들은 9LZD-9.0을 긴급 CRP 방류 시 주력 수확기로 사용하는데, 이때 수확 속도와 수확량 손실률이 계약자의 손익분기점을 넘길지 아니면 연방 정부의 수확량 삭감으로 인한 손실을 볼지를 결정하는 중요한 요소입니다.

▸ 수확 후 옥수수 줄기

콤바인 작업 후 남은 옥수수 줄기는 수분 함량이 제각기 다른 무겁고 불규칙한 덩어리로 쌓여 있습니다. 가벼운 갈퀴는 끌리거나 막히기 쉽습니다. 1020개의 갈퀴날과 75마력의 강력한 동력을 갖춘 9LZD-9.0 갈퀴는 이러한 잔여물을 들어 올려 균일한 윈드로우 형태로 만들어 원형 베일러에 적재할 수 있도록 합니다. 네브래스카와 아이오와 지역의 축사 깔짚 판매량은 많은 지역 소 시장에서 알팔파보다 빠르게 성장하고 있으며, 9미터 갈퀴는 단일 콤바인 작업 속도에 맞춰 사용할 수 있는 최적의 크기입니다.

사이즈 가이드 및 트랙터 호환성

V형 갈퀴는 가격표에 따라 선택되는 것이 아니라 트랙터와 일반적인 작물 수확량에 맞춰 크기가 결정됩니다. 견적을 요청하기 전에 아래 4가지 항목 체크리스트를 확인하여 9LZD-9.0 모델이 기존에 보유하고 있는 장비와 잘 맞는지 확인하십시오.

• ✔ 트랙터 동력. 정격 출력은 55~75kW(75~100마력)입니다. 평지에서는 75마력 트랙터로도 갈퀴를 무리 없이 다룰 수 있습니다. 경사지나 습하고 무른 토양에서는 견인 안전 여유를 확보하고 목초지 사이를 이동할 때 안정적인 제동을 위해 90~100마력 트랙터를 사용하는 것이 좋습니다.
• ✔ 유압식 원격 제어 장치. 접고 펼치는 작동 방식에는 SAE 퀵 커넥트 커플러가 장착된 후방 복동식 유압 리모트 하나가 필요합니다. 리모트 두 개를 사용하면 편리하지만 필수 사항은 아닙니다. 갈퀴 자체는 PTO 동력을 소모하지 않습니다.
• ✔ 현장 지형. 9미터 날개폭은 평지에서 완만한 경사지까지 최적의 성능을 발휘합니다. 12% 이상의 가파른 경사면에서도 사용은 가능하지만, 장비 무게 중심이 오르막 바퀴에서 내리막 쪽으로 쏠리면서 내리막 쪽 날개 부근의 갈퀴질 품질이 저하됩니다. 산악 지형에서는 폭이 더 좁은 9LZ-6.0 모델이 더 적합합니다.
• ✔ 작물 및 수확량 현황. 수확량이 많은 알팔파, 관개 목초지, 두꺼운 줄기, 빽빽한 ​​CRP 목초지에는 17륜 트레일러가 적합합니다. 에이커당 1.5톤 미만의 수확량을 내는 저수확 자생 초지에는 15륜 트레일러로도 충분할 수 있습니다. 9LZY-9.0 손가락 바퀴형 건초 갈퀴.

대부분의 미국 고객은 갈퀴 뒤에 연결될 원형 베일러를 미리 지정합니다. 아직 하류 베일러를 선택하지 않았다면, 9YG-2.24D S9000 울트라 원형 베일러 이 제품은 작업 부하 등급에서 9LZD-9.0과 동일하며, 이 갈퀴가 만들어내는 윈드로우에서 상업용 등급의 ​​사일리지와 건초 베일을 생산합니다.

9YG-2.24D S9000 울트라 원형 베일러

17인치, 15인치, 12인치 휠 구성 중에서 선택하기

저희 V-레이크 카탈로그는 미국 구매자들에게 세 가지 모델에 대한 정보를 하나의 그래프로 제공합니다. 아래의 중립적인 비교표는 세 모델 모두에 대해 저희가 공개한 사양을 사용하므로 9LZD-9.0을 자사 경쟁 모델과 한눈에 비교할 수 있습니다. 장비 운용 계획을 위해 하단에는 베일 베일러와의 조합 정보가 나와 있습니다.

작업 과정에서 폭이 넓은 콤바인으로 수확한 작물 뒤에 큰 짚단이 쌓이는 경우, 수평 측면 배출 방식을 참조하십시오. 9LH-12 건초갈퀴이는 다른 집광 기하학을 사용하여 12미터 범위까지 도달합니다.

9LH-12 건초갈퀴

구동계 접점 및 보조 장비

9LZD-9.0 엔진 자체는 지면 마찰력으로만 구동되므로 PTO 샤프트, 입력 기어박스, 휠 허브 외에는 내부 윤활 지점이 없습니다. 덕분에 장비 외관이 깔끔하고 유지보수 비용이 크게 절감됩니다. 유압 시스템은 날개 접힘 및 펼침 작동을 위해 날개당 하나의 복동 실린더를 사용하며, 거의 모든 미국산 다목적 트랙터 브랜드와 호환되는 SAE 퀵 커넥터를 통해 연결됩니다.

구동계 선택이 중요한 부분은 이 V자형 갈퀴와 함께 작동하는 장비입니다. V자형 갈퀴 자체만으로는 생산성이 좌우되는데, 그 양쪽에 있는 원형 베일러와 잔디깎이 기계가 생산성을 결정하기 때문입니다. 이 두 장비 모두 최대 흡기 토크를 처리할 수 있도록 정밀하게 단조된 입력 기어박스가 필요합니다. 마모된 베일러 베벨 감속기를 교체하거나 새로운 잔디깎이-컨디셔너 구동계를 장착하려는 작업자는 용도에 맞게 제작된 구동계를 선택해야 합니다. 농업용 직각 기어박스 이는 건초 및 사료 작업에서 흔히 발생하는 주기적인 충격 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 적절한 기어박스는 슬러그 사료의 방사형 충격을 흡수하고 베어링의 조기 고장을 방지하며, 무거운 윈드로우에서도 원형 베일러 챔버가 원활하게 시동되도록 합니다.

일반적인 미국식 건초 작업 흐름에서 9LZD-9.0은 예초기와 베일러 사이에 위치합니다. 예초기 겸 컨디셔너가 작물을 자르고 압축하면, 갈퀴가 건조된 재료를 0.8~1.2미터 높이의 윈드로우로 모으고, 원형 베일러가 시속 5~7km의 속도로 이 윈드로우를 투입합니다. 전체 작업 과정의 생산성은 가장 느린 연결 고리에 의해 결정되는데, 시간당 9헥타르의 처리량에서는 갈퀴가 제한 요소가 되는 경우는 드뭅니다. 따라서 작업자들은 9LZD-9.0으로 업그레이드할 때 고효율 원형 베일러를 함께 사용하는 경우가 많습니다. 갈퀴는 시간당 60개 미만의 베일을 생산하는 베일러보다 훨씬 빠른 속도로 작업을 처리할 수 있기 때문입니다.

유지보수 일정 및 서비스 일정

9LZD-9.0은 PTO 구동 장치, 변속기 및 내부 작동 기계 장치가 없으므로 일일 유지 보수 시간이 짧습니다. 대부분의 작업자는 하루 시작 점검을 10분 이내에 완료합니다. 아래 일정은 일반적인 미국 건초 및 줄기 재배 환경을 기준으로 한 제조업체의 권장 사항이며, 거친 모래 토양에서는 더 잦은 윤활이 필요할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

미국 통신사들이 9LZD-9.0에 대해 하는 말은 무엇일까요?