9JYY-4.5 مقطورة نقل بالات القش المستديرة
ناقلة بالات القش الدائرية 9JYY-4.5 عبارة عن عربة هيدروليكية ذاتية التحميل مصممة خصيصًا للعمليات الأمريكية التي تنقل كميات كبيرة من بالات القش الدائرية بين الحقل وساحة التخزين. بفضل حمولتها البالغة 4500 كجم (حوالي 9920 رطلًا)، وهيكلها ذي المحورين والعجلات الأربع، ودائرتيها الهيدروليكيتين المستقلتين بضغط ≥ 16 ميجا باسكال، تُغني هذه المقطورة عن الحاجة إلى استخدام رافعة التحميل البطيئة والشاحنات المسطحة، والتي تُهدر عادةً أفضل ساعات الحصاد على شركات نقل القش ومربي الماشية. تُسحب المقطورة بواسطة قضيب السحب، وتعمل على أي جرار زراعي بقوة ≥ 50 كيلو واط (حوالي 67 حصانًا) عند قضيب السحب - وتفي معظم جرارات Deere 5R وKubota M7 وCase Maxxum وNew Holland T6 الحديثة بهذا الشرط بسهولة.
9JYY-4.5 ناقلة بالات دائرية: عربة تحميل ذاتي للقش سعة 4500 كجم
في وضع الحقل، ينفتح الهيكل إلى عرض 6.75 متر لالتقاط بالات القش الدائرية الموضوعة على أطرافها مباشرةً من الأرض. بعد التحميل، تُطوى الأجنحة إلى عرض نقل يبلغ 2.9 متر، وهو عرض مناسب للسير على الطرق السريعة بسرعة تصل إلى 40 كم/ساعة على معظم الطرق السريعة في الولايات المتحدة. تستوعب المقطورة بالات قش بأبعاد تتراوح من 1000 مم × 1000 مم إلى 1400 مم × 1500 مم، ما يغطي جميع معايير بالات القش الدائرية الشائعة في أمريكا الشمالية، بدءًا من بالات الألبان الصغيرة 4×4 وصولًا إلى بالات القش التجارية 5×6. توفر شركة America Ever-Power Silage Baler Equipment INC. جهاز 9JYY-4.5 من مستودعها في سكرامنتو، مع توفير قطع الغيار، وكتيبات التشغيل باللغة الإنجليزية، وتسعير الشحن إلى مقاطعتكم خلال 48 ساعة.
تم تحديد طراز 9JYY-4.5 بناءً على طلب مُصدّري البرسيم في كاليفورنيا ومُنتجي عشب التيموثي في شمال غرب المحيط الهادئ، الذين كانوا بحاجة إلى مقطورة واحدة قادرة على تفريغ حقل يتسع لـ 200 بالة في حمولتين، ثم طيها فورًا لنقلها على الطريق إلى رصيف تحميل مسطح بطول 53 قدمًا. وتُستخدم هذه المقطورة نفسها حاليًا في ولايات أوريغون وواشنطن وأيداهو ومونتانا ووايومنغ والولايات الجبلية في مزارع الأبقار والعجول لتخزين الأعلاف الشتوية.
المواصفات الفنية
ورقة المواصفات أدناه مُستنسخة حرفيًا من مجموعة رسومات الشركة المصنعة لدفعة الإنتاج لعام 2026، مع إضافة تحويلات القياسات الإمبراطورية في عمود ثانٍ لسوقي الولايات المتحدة وكندا. جميع الأبعاد مُؤكدة وفقًا لنموذج اللحام في المصنع ومساحة نقل المقطورة؛ ويُقاس العرض المطوي البالغ 2.9 متر عند أوسع نقطة خارجية للهيكل.
إذا كانت عملياتكم تتضمن بشكل روتيني التعامل مع بالات خارج نطاق القطر المذكور (1000-1400 مم) - على سبيل المثال، بالات تصدير كبيرة الحجم (6×6) أو بالات ألبان أصغر من 1000 مم - يُرجى التواصل مع قسم التطبيقات في سكرامنتو قبل تقديم الطلب حتى يتسنى تحديد أبعاد وحدة الالتقاط في المصنع. تتوفر إمكانية التعديل الميداني لتوسيع قاعدة البالات، ولكنها تتطلب فترة انتظار تصل إلى ستة أسابيع.
| # | غرض | وحدة | مواصفة | المرجع الإمبراطوري / الأمريكي |
|---|---|---|---|---|
| 1 | منتج | / | شاحنة نقل وتحميل بالات القش المستديرة | — |
| 2 | نموذج | / | 9JYY-4.5 | — |
| 3 | عقبة | / | قضيب السحب (للسحب) | دبوس من الفئة الثانية / الفئة الثالثة |
| 4 | تحميل | / | هيدروليكي | يتم التحكم فيه من قبل الكابينة |
| 5 | الحمولة القصوى | كيلوغرام | 4,500 | ≈ 9,920 رطل |
| 6 | قوة الجرارات | كيلوواط | ≥ 50 | ≥ 67 حصان |
| 7 | ضغط التشغيل الهيدروليكي | ميجا باسكال | ≥ 16 (دائرتان مستقلتان) | ≈ 2320 رطل لكل بوصة مربعة، 2 صمام تحكم ضغط |
| 8 | صندوق النقل | كم/ساعة | ≤ 40 | ≤ 25 ميلاً في الساعة |
| 9 | حجم الإطار | / | 400/60-15.5 (محور مزدوج، 4 عجلات) | مداس طفو |
| 10 | حجم البالة المتوافق | مم | Ø 1,000 – 1,400 × لتر 1,000 – 1,500 | ≈ القطر 39-55 بوصة × الطول 39-59 بوصة |
| 11 | أبعاد التشغيل (الطول × العرض × الارتفاع) | مم | 9400 × 6750 × 1750 | ≈ 30.8 × 22.1 × 5.7 قدم |
| 12 | أبعاد النقل (الطول × العرض × الارتفاع) | مم | 9400 × 2900 × 3300 | ≈ 30.8 × 9.5 × 10.8 قدم |
| 13 | الوزن الصافي | كيلوغرام | 3,240 | ≈ 7,143 رطل |
كيف تعمل ناقلة بالات القش الدائرية 9JYY-4.5
تعمل ناقلة بالات القش الدائرية 9JYY-4.5 بدورة من أربع مراحل، تبدأ من التقاطها من الحقل وتنتهي بتفريغها في ساحة التخزين. يتم التحكم في هذه العملية بالكامل من كابينة الجرار عبر ذراعين للتحكم عن بُعد (SCV) - أحدهما لأذرع الالتقاط والآخر لطي الهيكل. لا يوجد محرك PTO على المقطورة نفسها، لذا فإن المدخل الميكانيكي الوحيد من الجرار هو التدفق الهيدروليكي بضغط ≥ 16 ميجا باسكال عبر دائرتين مستقلتين. فيما يلي شرح لسير العمل خطوة بخطوة.
المرحلة 1 - استلام المعدات من الحقل إلى المقطورة
مع تشغيل المقطورة في وضع الحقل (الهيكل مفتوح حتى 6.75 متر)، يقود المشغل بمحاذاة صف من بالات القش الدائرية القائمة. تتأرجح أذرع الالتقاط الهيدروليكية للخارج وتنزلق أسفل كل بالة، رافعةً إياها على منصة الرفع. صُممت هندسة المقطورة بحيث يمكن للمشغل التقاط القش من أي جانب دون الحاجة إلى تغيير موضع الجرار، وهو أمر مفيد في صفوف الانعطاف الضيقة في نهاية الحقل.
المرحلة الثانية - القفل الهيدروليكي
بمجرد وضع البالة على سطح الشاحنة، تُفعّل المشابك الهيدروليكية تلقائيًا عندما تصل دائرة صمام التحكم الهيدروليكي الثاني إلى ضغط التشغيل. تُمسك المشابك بأكتاف البالة بدلًا من غلافها، مما يحافظ على سلامة غلاف الشبكة والفيلم المطاطي أثناء النقل. ويحافظ صمام عدم الرجوع على ضغط المشابك حتى في حال إعادة ضبط صمام التحكم الهيدروليكي للجرار بين البالات.
المرحلة 3 - وضع النقل البري (يُطوى إلى عرض 2.9 متر)
عند امتلاء الحمولة، يقوم المشغل بتفعيل نظام طي الهيكل. يدور الجناحان الخارجيان إلى الداخل ويثبتان عند مساحة نقل تبلغ 2900 مم، وهي مساحة ضمن الحد القانوني المسموح به (9 أقدام و6 بوصات) دون الحاجة إلى تصريح في معظم الولايات الأمريكية. يرتفع ارتفاع وضع النقل إلى 3300 مم لاستيعاب بالات القش المكدسة؛ لذا يجب على المشغلين التأكد من خلوص الجسور على المسار المخطط له. يعمل الهيكل على إطارات عريضة مزدوجة المحور مقاس 400/60-15.5 مع نظام تعليق بنوابض ورقية لضمان ثبات القيادة عند سرعة قصوى تبلغ 40 كم/ساعة.
المرحلة الرابعة - تفريغ ساحة التخزين
في ساحة التخزين، تُفتح الأجنحة عائدةً إلى وضعية الحقل، ويميل سطح الشاحنة لتفريغ بالات القش بالتتابع. تستغرق عملية التفريغ بأكملها من 90 إلى 120 ثانية، حسب عدد البالات. أما بالنسبة لتحميل الشاحنات المسطحة التجارية، فيقوم المشغل بوضع المقطورة بموازاة شاحنة مسطحة بطول 53 قدمًا، ثم يُفرغ الشحنة مباشرةً على سطحها باستخدام رافعة شوكية أو رافعة تلسكوبية، وهو أمر شائع في محطات تصدير القش في ستوكتون ولونغ بيتش وتاكوما.
المزايا الأساسية لناقل البالات 9JYY-4.5
خمسة خيارات هندسية تميز هذه المقطورة عن عربات نقل البالات القديمة ذات المحور الواحد وعن عربات النقل ذات التحميل الأمامي والسطح المسطح. كل بطاقة أدناه تُشير إلى مشكلة تشغيلية محددة نسمعها من شركات النقل الأمريكية ومديري المزارع: حمولات أقل من المُقدرة في العربات الخفيفة، وبطء دورات النقل، ومشاكل تدفق الزيت الهيدروليكي في الجرارات ذات المضخات المشتركة، ومشاكل في القيادة على الطرق السريعة الأمريكية، وعدم تطابق أحجام البالات بين سلاسل توريد منتجات الألبان واللحوم.
حمولة 4500 كجم
تنقل حمولة واحدة من 8 إلى 10 بالات قش جاف نموذجية بحجم 5×5 (وزن كل منها حوالي 450-560 كجم) أو من 6 إلى 7 بالات سيلاج مغلفة بوزن 700 كجم لكل منها. بالنسبة لحقل يحتوي على 200 بالة، يتطلب ذلك رحلتين ذهابًا وإيابًا بدلًا من ثماني رحلات تتطلبها عربة ذات محور واحد وزنها 1500 كجم.
يمكن طيها إلى 2.9 متر للنقل البري
يبلغ عرض النقل 2900 مم، وهو ضمن الحد القانوني البالغ 9 أقدام و6 بوصات في معظم الولايات الأمريكية دون الحاجة إلى تصريح للأحمال الزائدة. وينتقل المشغلون مباشرة من بوابة الحقل إلى الطريق السريع دون الحاجة إلى التوقف.
نظام هيدروليكي مزدوج الدائرة
تُزيل دائرتان مستقلتان للتحكم في سرعة الرفع - إحداهما لأذرع الرفع والأخرى لطي الهيكل - تعارضات التدفق التي تُعاني منها العربات ذات الدائرة الواحدة. وتبقى سرعة الرفع ثابتة حتى عندما يقوم المشغل بتشغيل عملية الطي في الوقت نفسه.
سيارة ذات محورين رباعية الدفع
أربع إطارات عريضة مقاس 400/60-15.5 مع نظام تعليق بنوابض ورقية تُحافظ على ثبات المقطورة عند سرعة النقل القصوى البالغة 40 كم/ساعة. ويبقى وزن اللسان منخفضًا ويمكن التنبؤ به عبر نطاق الحمولة.
بالة مرنة
متوافق مع بالات القش بقطر 1000-1400 مم × 1000-1500 مم - وهو الحجم الكامل لبالات القش الدائرية في أمريكا الشمالية، بدءًا من بالات الألبان الصغيرة 4×4 وصولًا إلى بالات القش التجارية 5×6. لا حاجة لإعادة التشكيل بين الأحجام.
الهيكل والمواد وجودة البناء
يُصنع هيكل ناقلة بالات القش الدائرية 9JYY-4.5 من الفولاذ الإنشائي Q345B - وهو المكافئ الصيني لفولاذ ASTM A572 Gr. 50 - في مصنع الشريك خارج سكرامنتو. يتكون الهيكل من قضيبين طوليين رئيسيين من مقطع مستطيل مجوف بأبعاد 200 × 100 × 8 مم، وهو أكثر من كافٍ للحمولة الديناميكية البالغة 4500 كجم عند سرعة 40 كم/ساعة. تُغطى اللحامات عند مفاصل محور الجناح بثاني أكسيد الكربون وتُفحص بالموجات فوق الصوتية على كل هيكل خامس يتم سحبه من خط الإنتاج. صُنعت أذرع الالتقاط من صفائح مقاومة للتآكل بسماكة 12 مم، مع جلبات مُقسّاة عند كل محور، ومصممة لتدوم 15 عامًا في ظل ظروف النقل المعتادة (180-220 يومًا في السنة).
تتألف عملية حماية الأسطح من أربع مراحل: المعالجة المسبقة بالفوسفات، والطبقة التمهيدية الكهروستاتيكية، والطبقة النهائية من البولي يوريثان، والتجفيف في الفرن. تُظهر نتائج اختبار رش الملح، الذي أُجري في مختبر مراقبة الجودة الداخلي، أن الصدأ الأحمر يظهر على حواف الخدوش لأكثر من 600 ساعة، وهو الحد الأدنى المطلوب للحصول على شهادة ASTM B117 البحرية، والتي تُعدّ بالغة الأهمية للعمليات على طول ساحل المحيط الهادئ وممرات تصدير التبن في الخليج. الأسطوانات الهيدروليكية من نوع SKF أو وحدات مماثلة بمواصفات الاتحاد الأوروبي، ومصنفة لتحمل ضغط انفجار يصل إلى 21 ميجا باسكال (أعلى بكثير من ضغط التشغيل البالغ 16 ميجا باسكال). قضبان الأسطوانات مطلية بالكروم ومحمية بأغطية مطاطية عند كلا الطرفين. تمر الخراطيم الهيدروليكية عبر نقاط مرور الهيكل المزودة بأكمام مقاومة للتآكل عند كل حافة تلامس.
نظام التعليق عبارة عن مجموعة نوابض مكافئة رباعية الأوراق على كل محور، مع جلبات وصلات قابلة للتشحيم مصممة لتحمل مسافة 50,000 كيلومتر بين عمليات الصيانة. الإطارات بنمط تعويم 400/60-15.5، وهو المقاس القياسي لمقطورات الزراعة المتوفر لدى جميع موزعي إطارات الزراعة في الولايات المتحدة - لا حاجة لإطارات خاصة يتم استيرادها من الخارج. محاور العجلات عبارة عن محامل أسطوانية مدببة محكمة الإغلاق مع إمكانية الوصول إلى وصلات التشحيم. يمكن صيانة الهيكل بالكامل ميدانيًا باستخدام مجموعة أدوات ميكانيكية أساسية؛ الأداة المتخصصة الوحيدة هي مفتاح ربط 75 مم لصامولة محور العجلة. تُجري معظم ورش المزارع خدمة سنوية كاملة - تشمل التشحيم، وفحص الخراطيم، وفحص ضغط الأسطوانات، وتدوير الإطارات - في فترة ما بعد الظهيرة الواحدة بواسطة فنيين اثنين. يُرفق المصنع مع كل مقطورة جدول صيانة مطبوع وملصقًا لمواصفات عزم الدوران.
سيناريوهات التطبيق لعمليات إنتاج القش وتربية الماشية في الولايات المتحدة
تغطي فئات التطبيقات الثلاث أدناه ما يقارب 90% من طلبات 9JYY-4.5 من المشغلين الأمريكيين. إذا لم تتناسب عملياتك تمامًا مع أي من هذه الفئات - على سبيل المثال، نقل بالات القش الدائرية من مزارع العشب أو برنامج جمع بالات نشارة الخشب من الغابات - فاتصل بمكتب طلبات ساكرامنتو لتأكيد مواصفات الهيكل قبل شحن الطلب.
مقاولون متخصصون في نقل التبن حسب الطلب
يتقاضى ناقلو التبن في وادي إمبريال بكاليفورنيا، وشرق أوريغون، ووادي نهر سنيك، عادةً ما بين $4 و$8 لكل بالة منقولة (تم التحقق من الأسعار في ربيع 2026 - يُرجى التحقق محليًا). وبحمولة تتراوح بين 8 و10 بالات لكل شحنة، ودورة نقل ذهابًا وإيابًا مدتها 30 دقيقة من الحقل إلى ساحة التخزين، يصل إجمالي الإيرادات لكل آلة إلى ما بين $400 و$640 في الساعة خلال موسم الذروة. بفضل حمولتها البالغة 4500 كجم ونظامها الهيدروليكي ثنائي الدائرة، تُعدّ آلة 9JYY-4.5 مناسبة تمامًا لدورة العمل هذه: إذ يستغرق وقت الالتقاط إلى تأمين الحمولة حوالي 40 ثانية لكل بالة، وهو أسرع من أي تركيبة أخرى تجمع بين رافعة أمامية ومنصة مسطحة بنفس عدد العمال.
عمليات تربية الأبقار على نطاق واسع
تستخدم مزارع الأبقار الحلوب ومزارع التسمين في مونتانا ووايومنغ ونيفادا وشرق أوريغون آلة 9JYY-4.5 لتجميع تبن الشتاء من الأراضي الزراعية المستأجرة والمملوكة في ساحة تغذية مركزية. تحتاج مزرعة نموذجية تضم 1500 رأس من الماشية إلى ما بين 800 و1200 بالة دائرية من تبن العشب كل شتاء؛ وتقوم آلة 9JYY-4.5 بتفريغ هذه الكمية في حوالي 110 إلى 150 حمولة مقطورة، وتنتهي العملية في غضون أسبوعين بواسطة مشغل واحد. تشتري العديد من المزارع آلة 9JYY-4.5 إلى جانب آلة مستقلة. مكبس بالات دائرية عالي السعة لذا فإن نفس الطاقم يتولى عملية التعبئة والنقل.
مشترو تصدير التبن يقومون بتحميله على شاحنات مسطحة
يقوم مُصدّرو التيموثي والبرسيم وعشب البستان في واشنطن وأوريغون وكاليفورنيا بنقل بالات القش من حقول المزارعين إلى ساحات التجميع بالقرب من موانئ ستوكتون وتاكوما ولونغ بيتش. تُناسب المقطورة 9JYY-4.5 هذه العملية، إذ يُمكنها الوقوف مباشرةً بجانب شاحنة مسطحة بطول 53 قدمًا وتفريغ البالات عليها بارتفاع التكديس المطلوب لتحميلها في حاويات التصدير. وتعتمد شحنات القش المُعبأة في حاويات إلى اليابان وكوريا الجنوبية والإمارات العربية المتحدة على هذه السرعة في المناولة على رصيف الميناء.
دليل المقاسات والاختيار
قبل تقديم طلب شراء ناقلة بالات القش الدائرية 9JYY-4.5، يُرجى مراجعة قائمة التحقق المكونة من خمس نقاط. معظم حالات إرجاع الطلبات التي نتلقاها ناتجة عن عدم توافق الجرار - عادةً بسبب اختلاف تدفق النظام الهيدروليكي أو عدد صمامات التحكم الهيدروليكية - ويمكن تجنب كل هذه الحالات من خلال التواصل المسبق مع قسم التطبيقات في سكرامنتو.
- أبعاد البالة. تأكد من أن حجم بالة القش النموذجية لديك يقع ضمن الأبعاد التالية: قطر 1000-1400 مم × طول 1000-1500 مم (أي ما يعادل تقريبًا 39-55 بوصة قطرًا × 39-59 بوصة طولًا). معظم معايير بالات القش الدائرية 4×5 و5×5 و5×6 مناسبة؛ أما بالات التصدير كبيرة الحجم 6×6 فتحتاج إلى قاعدة مُعدّلة من المصنع.
- قوة الجرار عند قضيب السحب. ≥ ٥٠ كيلوواط (≈ ٦٧ حصانًا). تستطيع الجرارات الأخف وزنًا سحب المقطورة الفارغة بسهولة، لكنها ستواجه صعوبة في صعود المنحدرات مع حمولة كاملة تبلغ ٤٥٠٠ كجم. معظم الجرارات الحديثة من طرازات Deere 5R وKubota M7 وCase Maxxum 115 وNH T6.155 وMassey 5713 تفي بهذا الشرط.
- منافذ هيدروليكية. جهازان للتحكم عن بُعد بصمام التحكم الهيدروليكي (SCV) - أحدهما لأذرع الالتقاط، والآخر لطي الهيكل. تأكد من أن التدفق ≥ 30 لتر/دقيقة عند ضغط 16 ميجا باسكال لكل دائرة. قد تحتاج الجرارات القديمة ذات المضخة الهيدروليكية المشتركة إلى مُقسِّم تدفق - تواصل مع قسم التطبيقات قبل الطلب.
- ارتفاع قضيب السحب. دبوس قياسي من الفئة الثانية / الفئة الثالثة، ارتفاع قضيب السحب قابل للتعديل من 38 إلى 46 سم. تأتي المقطورة مزودة بمجموعة تمديد الدبوس للجرارات التي لا تندرج ضمن النطاق القياسي.
- مسح مسار الطريق. تأكد من أن مسار الطريق السريع المعتاد لديك يحتوي على خلوص رأسي ≥ 3.5 متر (يبلغ ارتفاع وسيلة النقل 3.3 متر) وعرض حارة ≥ 3.0 متر على الجسور.
مقارنة بين 9JYY-4.5 و Anderson و ProAG و Bale Baron
نحن لسنا تابعين لمجموعة أندرسون، أو برو إيه جي / بريدجفيو، أو ماركرست مانوفاكتشرينج (بيل بارون)، وناقلة بالات القش الدائرية 9JYY-4.5 ليست منتجًا مقلدًا لأي من منتجاتهم. نقدم المقارنة أدناه لمساعدة المشترين الأمريكيين على اختيار المقطورة المناسبة لعملياتهم. كل آلة من الآلات المرجعية تُعدّ قطعة ممتازة من المعدات؛ والسؤال هو ما إذا كان فرق السعر مقابل الأداء يبرر التكلفة الإضافية لحجم بالات القش لديك.
| المواصفات | 9JYY-4.5 | أندرسون TRB-2000 | برو إيه جي 2014 | بيل بارون 5250 |
|---|---|---|---|---|
| الحمولة القصوى | 4500 كجم | حوالي 5400 كجم (12 بالة) | حوالي 6300 كجم (14 بالة) | حزم مربعة صغيرة |
| آلية التحميل | التحميل الذاتي الهيدروليكي | التحميل الذاتي الهيدروليكي | التحميل الذاتي الهيدروليكي | حزم مربعات صغيرة فقط |
| قوة الجرار المطلوبة | ≥ 67 حصان | ≥ 100 حصان | ≥ 130 حصان | ≥ 100 حصان |
| عرض النقل | 2.9 متر (مطوي) | 2.95 متر | 3.05 متر | 2.5 متر |
| توافق البالة | قطر دائري 1.0-1.4 متر | دائري، من 4×4 إلى 5×6 | دائري، من 5×5 إلى 6×6 | مربعات صغيرة بثلاثة أربطة فقط |
| مستوى السعر التقريبي | $ — من المدخل إلى منتصف | $$$ ممتاز | $$$ ممتاز | $$$$ بريميوم بلس |
| الأنسب | عمليات إنتاج التبن وتربية الماشية متوسطة الحجم | شركات نقل مخصصة ذات حجم كبير | أساطيل كبيرة من بالات القش المستديرة | أسواق صغيرة مربعة لبيع تبن الخيول |
نقاط قوة الآلات ذات العلامات التجارية المعروفة: سعة الحمولة القصوى (تحمل آلات Anderson TRB-2000 و ProAG 2014 من 12 إلى 14 بالة لكل حمولة مقابل 8 إلى 10 بالات لآلة 9JYY-4.5)، وكثافة الموزعين في البراري الكندية (يقع مقر Anderson و Bale Baron في أونتاريو ولديهما شبكات موزعين قوية في جميع أنحاء السهول الشمالية)، وقيمة إعادة البيع (تحتفظ آلات Anderson و ProAG بقيمة متبقية أفضل في سوق المعدات المستعملة في الولايات المتحدة).
نقاط قوة 9JYY-4.5: سعر الشراء (عادةً ما يكون أقل بمقدار 35-45 % من قائمة Anderson أو ProAG المماثلة)؛ عتبة أقل لقوة الجرار (≥ 67 حصانًا مقابل ≥ 100 حصان للعربات الكندية الأكبر حجمًا، مما يسمح للعمليات الصغيرة بشراء المقطورة دون شراء جرار إضافي)؛ والشحن من سكرامنتو (يتلقى المشترون من الساحل الغربي والولايات الجبلية آلاتهم أسرع بـ 4-7 أيام من مستودعات OEM في أونتاريو أو مانيتوبا).
بالنسبة للمشتري الذي يُجري حسابًا لتكلفة الملكية الإجمالية على مدى خمس سنوات، يعتمد الجواب على حجم البالات السنوي. فعند تجاوز 15,000 بالة سنويًا، عادةً ما تتفوق العربات الكندية الصنع ذات الحمولة الأعلى من حيث تكلفة العمالة لكل بالة منقولة. أما عند ما بين 4,000 و12,000 بالة سنويًا، فعادةً ما يكون خيار Ever-Power هو الأفضل بفارق كبير من حيث تكلفة الشراء.
شهادات الجودة والالتزام بالخدمة
تُصنع جميع ناقلات بالات القش الدائرية من طراز 9JYY-4.5 الخارجة من مصنع الشريك وفقًا لنظام الجودة ISO 9001:2015، وتخضع لتدقيق سنوي من قبل جهة تسجيل خارجية. يخضع كل هيكل لاختبار هيدروليكي ساخن لمدة 60 دقيقة على خط الإنتاج: حيث تُشغّل أذرع الالتقاط 50 مرة تحت الحمل، وتُطوى الهيكل 30 مرة، ويُختبر ضغط كل أسطوانة حتى 21 ميجا باسكال، ويُفحص كل لحام عند مفاصل محور الجناح باستخدام صبغة نافذة. تُسجل النتائج مع الرقم التسلسلي للوحدة وتُشحن مع دليل التشغيل.
شروط الضمان للمشترين في الولايات المتحدة وكندا: ضمان محدود لمدة عامين على الهيكل الملحوم والمفاصل المحورية، وضمان لمدة عام واحد على الأسطوانات الهيدروليكية ومحامل محور العجلة، وضمان لمدة ستة أشهر على قطع الغيار المستهلكة (وسادات التثبيت، والبطانات، وأكمام خراطيم الحماية من التآكل). تُشحن قطع الغيار من مستودع سكرامنتو عبر خدمة UPS الأرضية أو الشحن الجزئي (LTL) إلى العناوين التجارية داخل الولايات الأمريكية الثماني والأربعين السفلى؛ تُشحن الطلبات المقدمة قبل الساعة 11 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ في نفس اليوم للعناصر المتوفرة في المخزون، وهو ما يغطي حوالي 90 وحدة من وحدات تخزين قطع الغيار المستهلكة.
بالنسبة لعملاء أساطيل النقل (3 مقطورات فأكثر)، يتم إرسال مهندس ميداني من سكرامنتو لإجراء أول عملية تشغيل، حيث يشرح للمشغل ورئيس الورشة مخطط النظام الهيدروليكي، ويترك ملصقًا بمواصفات عزم الدوران في الورشة. يتوفر الدعم عبر الهاتف باللغة الإنجليزية من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 7 صباحًا حتى 6 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ. تُقدم عقود الخدمة بثلاث فئات: البرونزية (قطع الغيار فقط، استشارة هاتفية لمدة 90 يومًا)، والفضية (قطع الغيار بالإضافة إلى فحص سنوي في موقع العميل)، والذهبية (قطع الغيار، فحص في الموقع، واستجابة فورية للأعطال على مدار 24 ساعة داخل كاليفورنيا وأوريغون ونيفادا وأيداهو). يختار معظم سائقي الشاحنات الذين يستخدمون عدة آلات الفئة الفضية بعد الموسم الأول.
معدات مصاحبة لعمليات حصاد التبن والعلف
تُشكّل المقطورة 9JYY-4.5 الجزء الخلفي من سلسلة عمليات أوسع نطاقًا لمعالجة التبن والأعلاف، والتي نُجهّزها بالكامل. غالبًا ما تُقترن المقطورة بآلة كبس تبن دائرية مستقلة في الجزء الأمامي من سلسلة العمليات - ويطلب العديد من عملاء أساطيل النقل كليهما معًا للتسليم على مراحل. تصفّح المجموعة الكاملة مكابس بالات دائرية مجموعة لمطابقة 9JYY-4.5 مع حجم مكبس القش المناسب لعملك: سلسلة S9000 Ultra لبالات البرسيم والتيموثي عالية الكثافة، و9YG-1.0 لبالات الألبان المدمجة على الجرارات الأصغر حجمًا، ومجموعة 9YCM-850 لمكبس القش وتغليفه لعمليات بالات السيلاج.
بالنسبة للمعدات التي تعمل بنظام نقل الحركة في برنامج حصاد التبن النموذجي - مثل مكابس التبن الدائرية، وآلات جز التبن وتكييفه، وآلات جمع التبن ذات العجلات - فإن موثوقية نظام نقل الحركة لا تقل أهمية عن المقطورة نفسها. ويمكن للمشغلين الذين يقومون بتحديث جرارات قديمة تعمل بسرعة 1000 دورة في الدقيقة فقط، أو الذين يستخدمون تكوينات غير عادية للعمود المسنن، تحديد نظام نقل حركة متوافق. علبة تروس القيادة الزراعية من مصنعنا الشريك، بنسب تخفيض تتراوح من 1:1.46 إلى 1:1.93، مصممة لسرعة دوران 540 دورة في الدقيقة على جانب الآلة. تُشحن علب التروس الاحتياطية مع مكبس التبن الدائري أو جزازة العشب عند الطلب، وتضيف حوالي 18 كجم إلى وزن الصندوق.
تشمل الملحقات الأخرى التي تُطلب عادةً مع المقطورة: مجموعات وسادات التثبيت البديلة ($165 للمجموعة، متوفرة في مستودعات سكرامنتو)، ومجموعات صيانة الخراطيم الهيدروليكية (تكفي لمدة 12 شهرًا لمقطورة واحدة بسعر $290 تقريبًا)، ومجموعة أسطوانات احتياطية تغطي معظم قطع الغيار الشائعة. يبلغ سعر المجموعة حوالي 5 % من سعر المقطورة، ويُنصح بها لأي مشغل يبعد أكثر من 200 ميل عن أقرب ورشة صيانة هيدروليكية.
لماذا تختار شركة أمريكا إيفر-باور لمعدات بالات السيلاج؟
تتوفر في السوق الأمريكية عدة عربات نقل بالات القش بمواصفات الاستيراد. إليكم ما يميز عربة نقل بالات القش الدائرية 9JYY-4.5 من شركة إيفر-باور عمليًا:
- ✔ العنوان: 1401 شارع 21، جناح R، سكرامنتو، كاليفورنيا 95811. شحن قطع الغيار في نفس الأسبوع داخل الولايات المتحدة القارية، و7-12 يوم عمل إلى كندا والمكسيك.
- ✔ أكثر من 200 آلة في أرضية الإنتاج في المصنع الشريك - ليزر CNC، وخلايا لحام آلية، وخط طلاء آلي.
- ✔ حاصل على شهادة ISO 9001 منذ عام 2023، مورد مصنف AAA مع موزعين إقليميين.
- ✔ أسعار مباشرة من المصنع - عادة ما تكون أقل بمقدار 35-45 % من أسعار قوائم Anderson أو ProAG المماثلة.
- ✔ مهندسون ميدانيون ناطقون باللغة الإنجليزية متواجدون في مقرنا عمليات سكرامنتو يتم قبول الدفع عبر المركز، وUSDT، وACH، وشروط الدفع الصافية لمدة 30 يومًا لعملاء الأسطول المعتمدين.
- ✔ ضمان لمدة عامين على الهيكل مع توفر قطع الغيار في المخزون لـ 90 % من وحدات التخزين الشائعة.
الأسئلة الشائعة - ناقلة بالات القش الدائرية 9JYY-4.5
كم عدد بالات القش الدائرية التي تتسع في حمولة واحدة؟
يمكن تحميل 8-10 بالات قش جاف نموذجية بحجم 5×5 (بوزن 450-560 كجم تقريبًا للبالة الواحدة) أو 6-7 بالات سيلاج مغلفة بوزن 700 كجم للبالة الواحدة، بحد أقصى للحمولة يبلغ 4500 كجم. أما بالنسبة لبالات القش التجارية بحجم 5×6 التي يتراوح وزنها بين 700 و800 كجم، فيُنصح بتحميل 5-6 بالات في كل حمولة لضمان الالتزام بالحمولة المسموح بها.
ما هي أقصى سرعة قانونية مسموح بها على الطرق في الولايات المتحدة؟
المقطورة مصممة للسير بسرعة 40 كم/ساعة (حوالي 25 ميل/ساعة). تُنظم معظم الولايات الأمريكية سير المعدات الزراعية على الطرق بسرعة 25 ميل/ساعة دون متطلبات إضافية؛ لذا يُرجى مراجعة قانون المعدات الزراعية في ولايتك وقواعد تصاريح الطرق في مقاطعتك قبل نقلها لمسافات طويلة على الطرق السريعة.
كم عدد منافذ التحكم الهيدروليكية عن بعد التي أحتاجها للجرار؟
يوجد صمامان تحكم عن بُعد، كلاهما مصممان لتدفق ≥ 30 لتر/دقيقة عند ضغط تشغيل ≥ 16 ميجا باسكال. تقوم إحدى الدائرتين بتشغيل أذرع الالتقاط، بينما تقوم الأخرى بتشغيل آلية طي الهيكل. قد تواجه الجرارات ذات نظام الهيدروليك أحادي المضخة المشتركة صعوبة عند تشغيل الدائرتين معًا - لذا يُرجى التواصل مع قسم التطبيقات إذا كنت تستخدم جرارًا قديمًا بنظام هيدروليك أحادي المضخة.
هل المقطورة قانونية وفقًا لمعايير وزارة النقل في ولايتي؟
يبلغ عرض النقل 2.9 متر (حوالي 9 أقدام و6 بوصات)، وهو ضمن الحد المسموح به للعرض الزائد في معظم الولايات الأمريكية دون الحاجة إلى تصريح خاص. يجب التحقق من ارتفاع النقل البالغ 3.3 متر للتأكد من خلوصه من الجسور على طريقك المعتاد. تتضمن حزمة الشحن القياسية شعار المركبات الزراعية الصغيرة (SMV) ومجموعات إضاءة العلم الأحمر؛ يُرجى التأكد من لوائح مقطورات الزراعة الخاصة بولايتك مع مكتب وزارة النقل المحلي.
هل تقومون بشحن جهاز 9JYY-4.5 كاملاً أم مفككاً؟
للتوصيل داخل الولايات المتحدة من سكرامنتو، تُشحن المقطورة مُجمّعة بالكامل على شاحنة مسطحة. أما للشحن البحري إلى هاواي أو ألاسكا أو وجهات دولية، فيُشحن الهيكل مُفككًا جزئيًا (مع إزالة الأجنحة وقضيب السحب والإطارات) ليناسب حاوية شحن مكعبة عالية بطول 40 قدمًا. تستغرق عملية إعادة التجميع من 4 إلى 6 ساعات بمساعدة فنيين اثنين وأدوات ورشة عادية.
كيف تعمل عملية التحميل الهيدروليكي؟
يقود المشغل سيارته بجانب بالة قش دائرية قائمة، ثم يضغط على ذراع التحكم الهيدروليكي الأول لتحريك أذرع الالتقاط للخارج وأسفل البالة، ثم يعكس حركة الذراع لرفع البالة على سطح الآلة. بمجرد وضع البالة على سطح الآلة، تُفعّل المشابك الهيدروليكية تلقائيًا عندما يصل ضغط صمام التحكم الهيدروليكي الثاني إلى الضغط المطلوب. يستغرق الأمر حوالي 40 ثانية لكل بالة على أرض مستوية، من لحظة الالتقاط وحتى تثبيت البالة على سطح الآلة.
ما هي المدة الزمنية اللازمة لتوفير قطع الغيار؟
تُشحن قطع الغيار المتوفرة في المخزون (وسادات التثبيت، والبطانات، ومجموعات خدمة الخراطيم، وأكمام الحماية من الاحتكاك) في نفس اليوم من سكرامنتو للطلبات المقدمة قبل الساعة 11 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ، مع خدمة توصيل UPS الأرضية إلى معظم المناطق في الولايات المتحدة (باستثناء ألاسكا وهاواي) خلال 2-5 أيام عمل. أما الأسطوانات الهيدروليكية والملحومات الرئيسية، فتُخزن بكميات أقل، وقد يستغرق توفيرها من 7 إلى 14 يومًا خلال موسم حصاد التبن.
آراء العملاء من شركات الاتصالات الأمريكية
جميع التقييمات أدناه من مشترين موثقين، وقد نُشرت بإذن منهم. الأسماء حقيقية، والمواقع دقيقة بالنسبة للمقاطعة. يتم تحديث التقييمات كل ثلاثة أشهر، أما التقييمات القديمة فتُحفظ في الأرشيف، ولكنها متاحة عند الطلب من مكتب سكرامنتو.
ويد جيه، مربي ماشية، مقاطعة هارني، أوريغون (خريف 2025)
نقوم بتخزين 2400 رأس من القش خلال فصل الشتاء، ونقوم بتكويمها بأنفسنا. كنا نستخدم شاحنة مسطحة بطول 16 قدمًا وجرافة صغيرة - ثلاثة رجال، نصف يوم لتنظيف حقل يتسع لـ 200 بالة. اشترينا جرار 9JYY-4.5 لموسم 2025. رحلتان لكل حقل، سائق واحد على جرار كوبوتا M7-152، وينتهي العمل قبل الغداء. نظام الدفع والهيدروليك صمد أمام غبار الصحراء العالية. بعد موسمين، لم نتلق أي مطالبات ضمان حتى الآن.
كارلوس د.، ناقل قش مخصص، مقاطعة إمبريال، كاليفورنيا (صيف 2025)
نقل البرسيم حسب الطلب لست مزارع ألبان في وادي إمبريال. تبلغ تكلفة البالة الواحدة $5، ويحافظ معدل 9JYY-4.5 على ربحية العملية مع حجم الإنتاج الحالي. مقطورتان تعملان، وسائقان، وموسم يمتد لتسعة أشهر. كان عرض النقل البالغ 2.9 متر هو العامل الحاسم - طرق مقاطعة إمبريال ضيقة ولا يمكننا الحصول على تصريح نقل للأحمال الزائدة أسبوعيًا. انفجر أحد الخراطيم في الساعة 14:00؛ فأرسلت سكرامنتو الخرطوم البديل في اليوم التالي، يوم سبت. لم تحدث أي مشكلة.
هيذر ب.، مُصدِّرة تبن، مقاطعة ياكيما، واشنطن (ربيع 2026)
نقوم بتجميع بالات عشب التيموثي وعشب البستان من مزارعي وادي ياكيما إلى ساحات حاويات تاكوما. تقف المقطورة 9JYY-4.5 عند الرصيف، وتقترب منها الشاحنات المسطحة بطول 53 قدمًا؛ تُفرغ البالات مباشرةً على سطح الشاحنة عند الارتفاع المناسب. وفر لنا ذلك 4 ساعات لكل شاحنة من وقت التحميل. المقطورة متينة وسهلة الصيانة. لدينا الآن ثلاث مقطورات في أسطولنا.
جيد ك.، عامل في مزرعة أبقار وعجول، مقاطعة هومبولت، نيفادا (خريف 2025)
"1100 بقرة، وبرنامج التغذية الشتوية يمتد من أكتوبر إلى أبريل. المقطورة تجر خلف جرار جون دير 6155M بسلاسة تامة. التدفق الهيدروليكي في الجرار 6155M كافٍ حتى مع تشغيل الدائرتين معًا. نظام التعليق ذو النوابض الورقية يتعامل مع طرق مزرعتنا الحصوية بشكل أفضل من عربة النقل ذات الوسائد الهوائية التي استبدلناها. انخفضت تكلفة نقل كل بالة قش بحوالي 38 دولارًا مقارنةً بنظام التحميل الأمامي والمنصة المسطحة."
تريفور م.، مشغل خدمات العملاء، مقاطعة توين فولز، أيداهو (صيف 2025)
"لقد نظرنا في خيارين: Anderson TRB-2000 و ProAG 2014. كلاهما وحدات عالية الجودة، لكن فرق السعر في 9JYY-4.5 غطى تكلفة شراء مقطورة ثانية. لدينا الآن وحدتان متجاورتان. بفضل قوة 67 حصانًا، يمكننا تشغيل المقطورة الثانية على جرار Massey 5455 موديل 2008 الذي نمتلكه بالفعل - لم نكن بحاجة لشراء جرار ثالث. سرعة التحميل مماثلة لسرعة Anderson عند أوزان بالات القش لدينا."
كالي دبليو، راعية بقر، مقاطعة بيغ هورن، مونتانا (خريف 2025)
"نستخدم 600 زوج من آلات الحصاد ونقوم بتجميع قش العشب بأنفسنا من 2800 فدان مستأجرة. كانت العربة القديمة من طراز ProAG من التسعينيات، ولا تزال أسطواناتها الأصلية تعمل. استبدلناها بعربة 9JYY-4.5 في الخريف الماضي. تستغرق دورة تحميل 8 بالات حوالي 6 دقائق. يُعدّ نظام المحورين مهمًا عند سرعة 25 ميلاً في الساعة على الطريق الحصوي بين الأقسام - فالعربة القديمة ذات المحور الواحد كانت تنزلق على الطرق الوعرة. قام مهندس ميداني بالقيادة من سكرامنتو لتركيبها. أداء ممتاز."
بيت ر.، منتج تبن، مقاطعة شيريدان، وايومنغ (صيف 2025)
نقوم بحصاد 1400 بالة دائرية من قش المروج كل صيف. نصفها يبقى هنا لأبقارنا، والنصف الآخر يُشحن إلى مزارع التسمين في نبراسكا. تُسهّل رافعة 9JYY-4.5 عملية تحميل الشاحنات بسرعة - ما عليك سوى سحبها بجانب الشاحنة المسطحة، وتفريغها، وانتهى الأمر. يبلغ الحد الأقصى للحمولة 4500 كجم، وهو الحجم المناسب لعملياتنا؛ فالحجم الأكبر لن يسمح بمرورها من بوابات الحقل. لا يزال الطلاء بحالة جيدة بعد فصل الشتاء في الهواء الطلق. لا نندم على شرائها.
احصل على عرض سعر لشاحنة نقل بالات القش الدائرية 9JYY-4.5
إذا كانت ناقلة بالات القش الدائرية 9JYY-4.5 مناسبة لحجم بالاتك وعدد جراراتك، فإن الخطوة التالية هي الحصول على عرض سعر شامل الشحن إلى منطقتك. أرسل طراز جرارك، وعدد منافذ التوصيل الهيدروليكية، وأسبوع التسليم المتوقع إلى مكتب سكرامنتو، وسنرسل لك عرض السعر خلال 48 ساعة. تتوفر خصومات على الطلبات الكبيرة التي تشمل 3 مقطورات أو أكثر، كما تتوفر شروط دفع آجلة لمدة 30 يومًا لعملاء الأساطيل المعتمدين.
معلومات إضافية
| محرر | Cxm |
|---|
